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Este es el primer McLaren Senna que llega a los EE.UU

El McLaren Senna es uno de los autos nuevos más comentados del año, y acaba de aterrizar en suelo norteamericano el primer ejemplar destinado a estas tierras. El supercar fue entregado al empresario y coleccionista de autos Michael Fux en la ciudad de Nueva York. A primera vista, el tono esmeralda del carro puede parecerse al clásico British Racing Green, pero en realidad es un color personalizado llamado «Fux Green”. Fux causó sensación el año pasado cuando su McLaren 720S color fucsia se accidentó durante su debut en la Monterey Car Week.

Un automóvil como el Senna nunca podría considerarse conservador, aunque el exterior verde es un poco más apagado de lo que vemos a menudo en los superdeportivos. Las características interiores combinan fibra de carbono teñida de verde, tapicería de cuero blanco con costuras verdes y un forro interior de Alcantara negro. McLaren también pintó los puntales de las puertas y el espejo retrovisor de color verde.

Nombrado así en honor al legendario piloto brasileño Ayrton Senna —quien ganó tres campeonatos F1 a bordo de McLarens— el superdeportivo está propulsado por un motor V8 biturbo de 4.0 litros que produce 789 caballos de fuerza y ​​590 libras-pie de torque. McLaren dice que pasa de 0 a 60 mph en 2.7 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 211 mph, casi 340 km/h. Si bien no es el automóvil más bonito del mundo (hay que decirlo…), su cuerpo puede generar unas asombrosas 1,763.7 libras de carga aerodinámica, de acuerdo con McLaren. Si eso no es lo suficientemente bueno para ti, te contamos que hay un Senna GTR aún más hardcore en el camino.

Al igual que todos los McLaren actuales, el Senna presenta un chasis «tub» de fibra de carbono, similar a un auto de carrera. El chasis del Senna es la misma unidad Monocage II utilizada para el 720S. Además de esta “base”, hay otros 67 componentes distintos en el cuerpo que, según McLaren, tardan casi 1,000 horas en producirse. Esto ayuda a explicar el precio estimado de Senna: alrededor de $1 millón de dólares. Y como suele suceder en estos casos, toda la producción de 500 unidades ya está agotada, con aproximadamente un tercio de estos autos reservados por clientes norteamericanos.

El McLaren Senna «Fux Green» se exhibirá en The Quail, A Motorsports Gathering durante la Monterey Car Week el próximo 24 de agosto, posando entre otras máquinas dignas de babero. McLaren tiene otro superdeportivo en camino: llamado internamente BP23, es descrito por McLaren como un «Hyper-GT», y el cual será el sucesor espiritual del legendario McLaren F1.

Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
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¿Son más propensos los autos eléctricos a incendiarse?
Firefighters Battle an Amazon Rivian Delivery Van Blaze Before it Explodes Intense EV Battery Fire!

Primero, creo que las dudas en torno al peligro alrededor de un auto eléctrico en llamas pueden dividirse en dos cuestiones principales: la primera, la creencia de que son más propensos a incendiarse que sus pares de gasolina o diésel; segundo, que cuando se incendian causan un desastre mayor.

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