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El «sucesor espiritual» del McLaren F1, el BP23, vendrá con tres asientos

Desde su cuerpo de fibra de carbono a su bahía de motor con toques de oro, el McLaren F1 tenía muchas (demasiadas) características distintivas. Pero posiblemente la más distintiva de todas era su disposición de cabina con tres asientos, que ubicaba al conductor en el centro, dándole una sensación inconfundible de piloto de carreras.

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McLaren está delineando un sucesor para su F1, y algo ya ha avanzado. Siguiendo las huellas de tanto del F1 como del más reciente híbrido P1, el próximo superdeportivo de edición limitada de McLaren será lo que la compañía describe como un «Hyper-GT», un auto de alto rendimiento construido para conducirse por largas distancia. Y al igual que la F1, será con tres plazas, en las cuales el conductor se sentará al frente y en el centro.

El carro tiene el nombre de código McLaren BP23, por «Bespoke Project 2». La producción se limitará a sólo 106 unidades, igualando la producción del F1, todos los cuales ya se han vendido, a pesar de su precio de siete dígitos. Al igual que el P1, el BP23 contará con un tren de propulsión híbrido, aunque McLaren no ha dado todavía mayores detalles técnicos. Como sea, se está desarrollando para convertirse en el McLaren más rápido de la historia, por lo que debería ser impresionante, tanto en el papel como en la pista.

Con todas las referencias del F1, es casi seguro que el BP23 será otro supercar de motor central. Pero McLaren afirma que será más cómodo que sus superdeportivos anteriores. La compañía ya ha probado este enfoque más suave con el 570GT, una versión del modelo de nivel de entrada 570S que McLaren pretendía convertir en un vehículo más adecuado para viajes largos. Incluso hizo que el 570GT hatchback tuviese más espacio para equipaje.

No está claro si el BP23 será un hatchback, en todo caso. En un comunicado de prensa anunciando el modelo, el CEO de McLaren, Mike Flewitt, sólo dijo que el BP23 tendrá un «cuerpo de fibra de carbono, aerodinámico y de gran elegancia». También tendrá las mismas puertas «diédricas» usadas en otros modelos McLaren. Las imágenes de la “vista previa” muestran el hardware del BP23 rellenando el cuerpo modificado de un 720S, aunque aún no se revela cómo el modelo se verá.

McLaren espera comenzar a entregar los primeros BP23 en 2019. Los clientes trabajarán con la división de personalización de la compañía (McLaren Special Operations) para personalizar cosas como colores de pintura y otras prestaciones, todo a medida que los carros —ya reservados— se vayan fabricando. Mientras tanto, el resto de los mortales tendremos que esperar para ver alguna imagen final, o alguna presentación en vivo del modelo. A mantenerse atentos.

Actualizado por Daniel Matus el 19 de Octubre. Se agregan imágenes y agrega otra información.

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Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
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A primera vista, la idea parece un poco ridícula. En realidad, también parece un poco ridículo a segunda vista. Pero confía en nosotros, esto es real. Puedes comprobarlo en el siguiente anuncio en vídeo:

Como muestran las imágenes, Lingyuan es esencialmente un sistema de drones montado en el techo diseñado para la integración con vehículos BYD. Permite despegues, aterrizajes y filmaciones en tiempo real de drones autónomos, con todo el proceso controlable a través de la pantalla táctil central del automóvil, que es donde también aparecen las imágenes de transmisión en vivo del dron.
Pero si ya te estás imaginando filmando tu próximo viaje por carretera con el dron con cámara de DJI capturando amplias tomas cinematográficas de tu motor mientras se precipita a lo largo de una carretera remota con el telón de fondo de un hermoso sol poniente, ten en cuenta que solo puedes conducir hasta 33 mph (54 kph). Supongo que siempre puedes acelerar el video.
Si vas más rápido, es probable que el dron se dé por vencido y posiblemente busque una nueva vida en otro lugar.
Además, tendrás que reducir la velocidad a 25 km/h (15 mph) cada vez que quieras desplegar o aterrizar la aeronave. Una vez más, más rápido que eso podría complicar las cosas para el dron cuando intenta aterrizar en un objetivo en movimiento.
BYD dio a conocer por primera vez el plan para un sistema de drones montado en el techo en 2023, y ahora está disponible para todos los modelos de BYD. El paquete incluye una plataforma de aterrizaje retráctil, una estación de carga y un software de edición de video. También incluye un dron, por supuesto, aunque no se indica el modelo específico. A juzgar por el anuncio, es el cuadricóptero Air 3S muy capaz de DJI.
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