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Este McLaren F1 de 25 años está prácticamente nuevo… ¡y a la venta!

Antes del Bugatti Veyron, estaba el McLaren F1. Cima de la innovación automotriz durante la década de los ‘90, el F1 fue diseñado para ser el automóvil perfecto… y así fue. Su carrocería estaba hecha de fibra de carbono, y al igual que la realeza, la bahía del motor estaba forrada de oro. La influencia del F1 todavía se siente 25 años después; de hecho, sigue siendo uno de los autos más rápidos del mundo.

Solo se construyeron 64 ejemplares del F1, y el que tal vez sea el ejemplar mejor conservado del planeta, el número 60, está actualmente a la venta en Derbyshire, Inglaterra. Según el proveedor de autos clásico Tom Hartley Jr., el F1 en cuestión tiene solo 149 millas en su odómetro, un número que McLaren confirma como la distancia recorrida durante la prueba previa a la entrega. En otras palabras, es un carro que jamás se ha usado. Nunca se ha registrado, tampoco, y todavía usa su envoltura protectora de fábrica. Esto es tan bueno como suena.

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Pero se pone aún mejor. Este F1 incluye todos sus activos originales, incluyendo el manual del propietario forrado en cuero, herramientas de titanio dorado, set de equipaje y el reloj Tag Heuer conmemorativo con el número de chasis grabado en su cara. En cuanto al automóvil en sí, se ordenó con un volante de estilo GTR especial, un asiento de conductor de fibra de carbono y un adorno final del coleccionista: la firma pintada a mano del famoso diseñador del F1, Gordon Murray.

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

El precio solicitado no se ha hecho público, pero dada la condición del vehículo, se espera que rompa el récord de ventas de un F1 anterior de $ 15.62 millones. Aquél auto tenía 9,600 millas en el odómetro. ¿Te mencionamos tiene un V12 de 627 caballos de fuerza, y que alcanza una velocidad máxima de 241 mph?

Si no puedes ponerte en contacto con esta auténtica leyenda, no te aflijas, ya que McLaren está desarrollando su sucesor espiritual. Llamado BP23 (abreviatura de Bespoke Project 2 con tres asientos), este supercarro imitará el diseño del asiento de carrera del F1, y será bastante exclusivo, con solo 106 unidades planificadas. Al igual que el P1 de gama alta de McLaren, el BP23 contará con un tren motriz híbrido que —se espera— lo convierta en el McLaren más rápido de la historia. Teniendo en cuenta la línea legendaria de la marca, es realmente algo serio.

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Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
Suzuki se asocia con Toyota para sacar un Vitara eléctrico
suzuki toyota vitara electrico e

Una colaboración entre japoneses está relanzando de nueva manera uno de los jeeps más clásicos de los últimos 30 años, el Vitara. Esto porque Suzuki y Toyota están uniendo fuerzas para lanzar una versión eléctrica del auto.

El llamado E Vitara viene en formato SUV con 4WD. Es el primer vehículo eléctrico del fabricante de automóviles y está programado para su producción en Suzuki Motor Gujarat en India a partir de la próxima primavera.
El E Vitara se lanzará en Europa, India y Japón "alrededor" del verano del próximo año, y habrá una versión con la insignia de Toyota, que probablemente se parecerá mucho al concepto de SUV urbano que Toyota reveló en 2023.
E Vitara, será alimentado por una batería de fosfato de hierro y litio en capacidades de 49 kWh o 60 kWh. Ambas baterías se pueden ofrecer en transmisiones 2WD, pero las versiones 4WD solo vienen con la más grande. Según The Japan Times, Suzuki dijo que el E Vitara puede recorrer hasta 400 km (unas 248 millas) con una sola carga.
En su punto máximo, el motor E Vitara es capaz de producir 135 kW. Tiene poca potencia en comparación con la potencia de 150 kW del Chevy Bolt de tamaño similar, que es solo 130 mm más corto que el E Vitara de 4,275 mm.
Según lo informado por Autocar, el objetivo previamente anunciado de Suzuki de lanzar múltiples vehículos eléctricos para 2030 está en suspenso, y el presidente Toshihiro Suzuki dijo que la compañía "monitoreará la situación" debido al enfriamiento de la demanda de vehículos eléctricos.

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