La buena noticia para los entusiastas es que el Z seguirá siendo un coupé. Muchos medios de comunicación —y algunos ejecutivos de la compañía— insinuaron durante algún tiempo que se transformaría en un crossover. Pero no: se obviará un diseño retro inspirado el Z original y en su lugar adoptará una interpretación más deportiva del lenguaje de diseño visto en Detroit del concepto Vmotion 2.0.
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El Z tomará prestado una buena cantidad de partes y piezas del Infiniti, según ha informado Car & Driver. Se montará en la misma plataforma FR-L que el Q60, y estará disponible con un motor V6 de 3.0 litros twin-turbo, ajustado para producir 400 caballos de fuerza a 6,400 rpm y 350 libras-pie de torque a 1,600 rpm. Una transmisión automática de siete velocidades será la encargada de hacer girar las ruedas traseras.
Más adelante, conforme avance la producción, este coupé se convertirá en el primer carro Z híbrido. Fuentes familiarizadas con los planes de Nissan sugieren que la configuración de este futuro Z enchufable consistirá en el mencionado V6 y un motor eléctrico que proporcionará hasta 160 caballos de fuerza. Juntas, las dos fuentes de energía podrían entregar hasta 500 caballos, una cifra nunca vista antes en un vehículo Z.
Car & Driver asegura que se ofrecerá también un tercer sistema de propulsión, pero no entrega detalles adicionales. A día de hoy, nada es oficial, pero no nos sorprendería si Nissan llega a completar esta alineación con un modelo más básico, movido por un motor turbo de cuatro cilindros.
El próximo Auto Show de Tokio abrirá sus puertas el 27 de octubre. Si todos estos rumores son ciertos, de seguro que iremos sabiendo más cosas sobre el próximo Z de Nissan en los próximos meses. Está tentativamente programado que este modelo salga a la venta en 2019 con un precio base que rondaría los $30,000 dólares.
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