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¿Podría el próximo Nissan Z convertirse en un crossover?

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Nissan sigue debatiendo el rumbo que quiere tomar con su icónica línea Z, según un reciente informe. Los vehículos rotulados con la Z han sido tradicionalmente cupés, aunque el próximo modelo podría ganar algunas pulgadas adicionales de altura con el fin de atraer a un público más amplio.

Nissan ya mostró al mundo lo que un crossover Z podría ser cuando presentó el concepto deportivo Gripz (en las fotos) durante la pasada edición del Salón del Automóvil de Frankfurt. Los ejecutivos de la empresa insistieron en que la Gripz no era más que un estudio de diseño hecho especialmente para el circuito de los salones del automóvil, pero eso no impidió que los rumores de un posible modelo de producción del mismo se encendieran como un reguero de pólvora.

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El sitio web australiano CarAdvice señala que Nissan ha sido bastante poco claro con respecto a la nueva generación de su línea Z. La compañía ha prometido que el Z será parte de sus modelos, pero ni ha confirmado ni ha desmentido los rumores que afirman que este se transformará en un crossover.

Paul Willcox, jefe de la división europea de Nissan, dijo a CarAdvice que no iba a asegurar ni descartar nada en relación a la próxima generación Z. Eso sí, sugirió que el diseño de un modelo “pequeño” como un cupé no tiene demasiado sentido para un fabricante de automóviles grandes como Nissan.

“El riesgo es querer abarcar todos los segmentos del mercado. Tengo una fila de gerentes que vienen a sugerirme productos nuevos en todos los segmentos. Si hacemos eso, [coordinar] la economía, la ingeniería, el diseño, y tratar de hacer que todo marche… no funciona. Tenemos que ser absolutamente críticos, y estar seguros de que el producto va a resultar”, explicó Willcox. “Nos vamos a centrar en vehículos como los crossovers”, añadió.

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Nissan Gripz Concept Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Por supuesto, es del todo probable que Nissan esté guardando silencio intencionadamente sobre su próxima generación Z, todo para sorprender a los entusiastas con un nuevo cupé. Lo sabremos todo dentro de un par de años, cuando el 370Z se una finalmente a sus predecesores en el panteón de la historia del automóvil.

Daniel Matus
Former Digital Trends Contributor
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Google Maps suma característica de Waze en Android Auto
no puedo creer que android auto tenga este error tan grave google maps

Google Maps finalmente comenzó a incorporar un velocímetro en tiempo real para los usuarios de Android Auto, cerrando una brecha que existía desde hace años frente a otras aplicaciones de navegación como Waze. La función, largamente solicitada por la comunidad de conductores, ya estaba disponible en teléfonos Android, en iOS y en CarPlay, por lo que su ausencia en las pantallas de los vehículos generaba confusión entre quienes utilizan Android Auto de forma habitual.

Según reportes de usuarios en foros como Reddit, corroborados posteriormente por medios especializados, el ícono flotante del velocímetro aparece junto al indicador del límite de velocidad de la vía, permitiendo al conductor visualizar de forma simultánea su velocidad actual y la permitida en ese tramo. El diseño replica exactamente la experiencia que ya existía en los teléfonos móviles y en el sistema CarPlay de Apple, manteniendo así una coherencia visual entre plataformas.

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La actualización de software de tu coche podría convertirse en un gran riesgo
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Los coches modernos ya no son máquinas que permanecen igual después de salir del concesionario. Cada vez más, se están convirtiendo en vehículos definidos por software que reciben nuevas funciones, correcciones de errores y parches de seguridad de forma inalámbrica, al igual que los smartphones. Pero aunque las actualizaciones por aire (OTA) han facilitado y abaratado el mantenimiento de vehículos, los expertos en ciberseguridad advierten que la misma tecnología también podría convertirse en uno de los mayores retos de seguridad de la industria automovilística.

Investigadores y responsables políticos ahora piden una supervisión más estricta a medida que los vehículos conectados dependen cada vez más de actualizaciones remotas de software. Su preocupación no es solo que los hackers roben datos personales. Se trata de alguien que podría interferir con el funcionamiento de un vehículo en movimiento.

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Tesla saca una bicicleta de equilibrio para niños
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Tesla volvió a sorprender, aunque no con el producto que muchos esperaban. En lugar de una bicicleta eléctrica para adultos, la compañía lanzó una Balance Bike for Kids, un modelo de equilibrio pensado para niños de entre 2 y 5 años y disponible en su tienda online por 225 dólares. El movimiento confirma que la marca sigue explorando objetos de estilo de vida con su sello, incluso cuando el resultado se aleja por completo de las fantasías de sus seguidores.

La bicicleta no tiene pedales ni motor, así que su función es la de un clásico balance bike: ayudar a los niños a aprender equilibrio, coordinación y control antes de pasar a una bici convencional. Tesla la construyó con un marco de magnesio ligero, asiento regulable en cinco alturas y el logotipo de la empresa visible en el lateral y en la parte frontal. Además, la firma indica una longitud mínima de pierna de 13,7 pulgadas y un límite de peso de 77 libras, unos 35 kilos.

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