Skip to main content

Nio ET7, el Tesla chino de 620 millas de autonomía

El fabricante chino Nio anunció su nuevo auto insignia ET7, el cual se presenta con 620 millas de autonomía eléctrica y un sistema de conducción potente con una personalización muy similar a la de Tesla.

El ET7 está lleno de lujos y servicios para satisfacer las demandas del conductor. Con sus cinco metros de largo y casi dos de ancho, se coloca como el líder del segmento en el apartado de dimensiones; la distancia entre ejes es de poco más de tres metros.

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Para alimentar al ET7, existen tres opciones de baterías: de 70, 100 y 150 KWh, aunado a esto cuenta con un bajo coeficiente aerodinámico de solo 0.23; el ET7 con la batería de 150 KWh puede lograr 621 millas de autonomía y entregar unas prestaciones de auto deportivo, con lo que logra una aceleración de 0 a 62 millas por hora en 3.9 segundos, y un frenado desde esa velocidad en 33.5 metros.

Recommended Videos

Nio Aquila

Este es el nombre del sistema de Nio para los sensores en su conducción autónoma y cuenta con un arreglo de 33 sensores de alto rendimiento, LiDAR de largo alcance, 11 cámaras de 8 megapixeles, sistemas de monitoreo del conductor, radares de onda de 5 milímetros, 12 sensores ultrasónicos, unidades de localización de alta precisión y sistema V2X.

Por dentro

El interior está en el mismo tenor de alta tecnología. Cuenta Cockpit de segunda generación, pantalla central AMOLED de 12.8 pulgadas, clúster de instrumentos de 10.2 pulgadas, proyección de información en el parabrisas head up display, sistema de reconocimiento de voz con cuatro micrófonos, tercera generación de la plataforma Qualcomm con alta capacidad de conectividad y comunicación, que incluye 5G, Bluetooth 5.2, Wi-Fi 6 y UWB.

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Para los melómanos, el equipo de audio es de 7.1.4 canales con 23 parlantes, 20 amplificadores y una potencia de salida de 1,000 W.

La comodidad se garantiza con cabeceras flotantes, asientos forrados en piel Nappa, ventilados y con masaje. El cielo en microfibra es de serie y la iluminación interior se puede seleccionar en 64 colores, con lo que se crea el ambiente ideal para el usuario.

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

El lanzamiento de la versión de 70 KWh se tiene previsto para 2022 a un precio aproximado de $69,200 dólares, con la versión de batería de 150 KWh hasta finales del mismo año.

Iván Chávez
Soy un apasionado de los autos desde pequeño, con gran interés y afición en temas automotrices, comencé mi carrera como…
El “Uber chino” prepara una legión de taxis robotizados
El “Uber chino” prepara una legión de taxis robotizados

Más de un millón de vehículos autónomos pretende operar la plataforma china de viajes compartidos Didi para 2030.

Así lo expresó su director de operaciones de la unidad de conducción autónoma, Meng Xing, en una cita convocada por el periódico South China Morning Post (SCMP).

Leer más
Aston Martin acaba de revelar su auto más potente de la historia
Aston Martin

El nuevo Aston Martin Vanquish Volante ha sido revelado como el auto de producción más potente hasta la fecha.
Si bien el aspecto de esta belleza que come asfalto puede justificar su precio por sí solo, los 824 CV bajo el capó también ayudan.
Aston dice que en realidad es más pesado que los modelos más antiguos, gracias al aluminio adherido que agrega rigidez torsional. Esto es bueno, ya que significa que puede trabajar el techo a una velocidad de hasta 31 mph.
Pero ese peso extra de 1.869 kg debería ser malo, al ralentizar el coche. Sin embargo, en realidad no lo hace, y esto es de hecho más rápido que los modelos anteriores.
Puede esperar hacer una ráfaga de 0 a 62 mph en tan solo 3.4 segundos. Mantenga el pedal presionado y esto continuará hasta llegar a un máximo de 214 mph.
Mientras que la parte delantera luce un diseño de parrilla inspirado en el V12 Vantage, la parte trasera está un poco más, bueno, centrada en el futuro, quizás con su "escudo" flotante.
Aston ha tenido en cuenta ese peso extra ajustando la suspensión y cambiando los amortiguadores adaptativos para conseguir ese equilibrio entre el manejo y la comodidad de marcha.
Diseño de interiores
En el interior hay una pantalla de 10.25 pulgadas que está rodeada por una enorme configuración de 15 bocinas cortesía de Bowers & Wilkins.
Hay un botón de parada / arranque iluminado que agrega dramatismo a la cabina junto con los controles del chasis y la configuración del escape.
También puede esperar asientos deportivos de serie. Aunque, si quieres el acabado en fibra de carbono, tendrás que pagar extra.
Llegar a pagar por esto puede requerir algo de esfuerzo, incluso si tiene el dinero. Aston ha dicho que producirá 1.000 unidades por año, incluidas las ediciones especiales.
 
 

Leer más
Cómo serán los autos de Porsche para 2026
Porsche

Los Porsche verán pronto una actualización significativa de sus sistemas de infoentretenimiento, ya que el fabricante de automóviles actualizará tanto el hardware como el software de sus sistemas para sus modelos de 2026. El sistema actualizado estará disponible para los modelos 911, Taycan, Panamera y Cayenne, con una nueva versión del software Porsche Communication Management (PCM).
Con un hardware más potente, Porsche dice que el nuevo sistema será más sensible, pero el gran cambio está en las aplicaciones que podrá ejecutar la pantalla táctil de la consola central. Según Porsche, según informó The Verge, el PCM proporcionará "acceso directo a una gran cantidad de aplicaciones" y una "amplia gama de servicios". Eso podría incluir aplicaciones para servicios de transmisión populares como Spotify y YouTube, lo que facilita el acceso a música o podcasts para escuchar mientras conduce.
Otra adición será la funcionalidad de Amazon Alexa, que permitirá a los conductores realizar tareas como elegir música o saltar pistas preguntándole directamente a Alexa, algo que será una adición útil para interactuar con el automóvil de manera manos libres. Alexa funcionará junto con el asistente de voz digital de Porsche, Porsche Voice Pilot, para que puedas elegir cuál de las dos opciones prefieres. Los asistentes se pueden activar por voz o mediante un botón configurable.
Los audiófilos también encontrarán mucho que les gustará en la nueva actualización, con la llegada de soporte para Dolby Atmos. Es posible que esté familiarizado con Atmos por su uso en televisores de alta gama o los tipos de sistemas de audio producidos por empresas como Bose, y Porsche describe esta tecnología como la creación de una experiencia de sonido espacial dentro del automóvil, ya que "los sonidos se pueden colocar en cualquier lugar alrededor del oyente y reproducirse con una claridad, profundidad y precisión incomparables". Si quieres aprovechar esta tecnología de sonido espacial en 3D, tendrás que reproducir tu música a través de una aplicación compatible, que debería estar disponible en el nuevo centro de aplicaciones.
Los modelos de 2026 llevarán el traje de servicios digitales de Porsche, Porsche Connect, como estándar durante 10 años, y se espera que los modelos actualizados comiencen a llegar a los pisos de exhibición a finales de este año.

Leer más