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Tesla, muy cerca de fabricar vehículos plenamente autónomos

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El CEO de Tesla, Elon Musk, aseguró que la firma especializada en vehículos eléctricos está “muy cerca” de arribar a una tecnología que les permita una conducción absolutamente autónoma.

«Estoy extremadamente seguro de que tendremos una autonomía de nivel 5 o esencialmente completa de manera muy pronta «, manifestó.

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De acuerdo con Reuters, Musk pronunció dichas palabras a través de un mensaje en video con motivo de la apertura de la Conferencia Mundial de Inteligencia Artificial (WAIC), que se desarrolla en Shanghái.

El también cofundador del fabricante estadounidense añadió que «sigo seguro de que tendremos la funcionalidad básica para la autonomía de nivel 5 completa este año».

Pese a los anuncios del también presidente ejecutivo de la empresa, los coches automatizados están lejos de ser una realidad, pues existe un sinfín de aspectos prácticos y legales por resolver.

Introducing Software Version 10.0

Si bien no hay consenso absoluto, son cinco o seis los potenciales niveles, pero el máximo es siempre 5. La legislación estadounidense le otorga a Tesla solamente la calificación 3. No obstante, la firma publicita su paquete de asistencias a la conducción como Autopilot, cuya traducción literal es “Piloto automático”.

“Esta tecnología utiliza sensores y cámaras para registrar todo lo que sucede alrededor del vehículo para que, en el momento en que el conductor cede voluntariamente el control, el coche pueda tomar las decisiones oportunas”, planteó la edición española de Autobild.

Con dicho equipamiento, carros como el Tesla Model S “pueden circular por una autopista, incluso tomar una salida o detenerse y avanzar en un atasco sin que el conductor realice maniobra alguna. Eso sí, el conductor debe estar siempre pendiente de lo que sucede en la carretera para retomar el control en caso necesario”.

El mismo medio citó al nivel 4 como de “alta automatización”, implica la interacción del vehículo con sus similares y la infraestructura vial. El siguiente, calificado como de “automatización plena” y que corresponde al mencionado por Musk, haría prescindible incluso el volante y los pedales.

Juan José Castillo
Former Digital Trends Contributor
Juan José se ha desempeñado por cerca de dos décadas como periodista en medios de comunicación e instituciones públicas…
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De acuerdo con la compañía israelí, el sistema hará posible una conducción con las manos fuera del volante pero con la vista puesta en el camino, además de un mantenimiento inteligente de carril incluso en tramos sin demarcación visible, funciones que operarán en zonas y bajo condiciones específicas. Las primeras implementaciones llegarán a modelos seleccionados en Estados Unidos a partir de 2027, aunque futuras integraciones dependerán de la plataforma y la configuración de cada vehículo.

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Según reportes de usuarios en foros como Reddit, corroborados posteriormente por medios especializados, el ícono flotante del velocímetro aparece junto al indicador del límite de velocidad de la vía, permitiendo al conductor visualizar de forma simultánea su velocidad actual y la permitida en ese tramo. El diseño replica exactamente la experiencia que ya existía en los teléfonos móviles y en el sistema CarPlay de Apple, manteniendo así una coherencia visual entre plataformas.

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