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Lotus lanzará un SUV completamente eléctrico en 2022

Mientras otras marcas de automóviles deportivos —como Ferrari— se resisten a las motorizaciones eléctricas, la británica Lotus anunció este lunes que, en su próximo SUV, abandonará la transmisión híbrida para producir un vehículo completamente eléctrico

Con nombre en código “Lambda”, el SUV será completamente alimentado por batería y ocupará dos motores eléctricos, informó TheNextWeb.

De acuerdo con Autocar, se proyectan dos variantes para el Lambda: un modelo base de 600 caballos de fuerza y ​​un buque insignia de 750 caballos de fuerza.

Según estimaciones, el vehículo tendrá un alcance de más de 360 ​​millas (579 kilómetros), aunque los ingenieros de la marca inglesa tienen la intención de aumentar ese número tanto como sea posible.

Como tal, se espera que el SUV vaya a la par de modelos como el Tesla Model X.

La revista Autocar filtró esta imagen del SUV Lamba de Lotus. Autocar

El fabricante de automóviles debe adaptarse a los tiempos como cualquier otra marca de autos y derivar hacia modelos de bajas emisiones.

A pesar de ser propiedad de Geely, la multinacional china que también es dueña de Volvo y Polestar, el desarrollo del Lambda está a cargo de los ingenieros de Lotus con sede en Hethel, Norfolk. Incluso si tuviera una batería pesada, los expertos se están enfocando en hacer que el Lambda sea lo más liviano posible.

En 2017, el jefe de diseño de Geely, Peter Horbury, señaló: “estoy seguro de que si lo llamas Lotus, tiene que ser ligero”.

El SUV de Lotus será lanzado con la intención de aumentar las ventas de la firma en Estados Unidos y China. La compañía espera que el SUV le ayude a triplicar sus ventas anuales, de 1,500 a 5,000 unidades.

Lotus ya está experimentando algunos éxitos eléctricos. A principios de 2020, la compañía vendió las 130 unidades del Evija, su hipercoche totalmente eléctrico de 1,900 caballos de fuerza y con un precio de $2,6 millones de dólares.

Shutterstock

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Alejandro Manriquez
Ex escritor de Digital Trends en Español
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