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Hyundai adelanta el interior del SUV eléctrico Ioniq 9

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Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

El Ioniq 9, el esperado SUV eléctrico de tres filas de Hyundai, se presentará oficialmente en el Salón del Automóvil de Los Ángeles la próxima semana.

Seleccionado por Newsweek como uno de los nuevos vehículos más esperados de Estados Unidos para 2025, el Ioniq 9 recientemente cambió su nombre de Ioniq 7, que habría seguido numéricamente al popular Ioniq 6, para señalar al SUV como el nuevo modelo EV insignia de Hyundai.

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Antes del lanzamiento de la próxima semana, el fabricante de automóviles surcoreano publicó una imagen teaser y descripciones de su interior.

«El Ioniq 9 ofrece el mejor ambiente tipo lounge. Su interior, inspirado en la naturaleza, refleja nuestro enfoque progresivo de cómo imaginamos que la tecnología, el diseño centrado en el cliente y la tranquilidad se unen a la perfección en el futuro de la movilidad», dice Simon Loasby, jefe del centro de diseño de Hyundai, en un comunicado.

El gran SUV de tres filas puede acomodar hasta siete personas: su diseño interior se adapta a diferentes necesidades y situaciones para permitir que cada pasajero use el espacio cómodamente, dice Hyunday.

En cuanto al exterior del Ioniq 9, Loasby de Hyundai dice que su silueta aerodinámica y sus curvas están diseñadas para crear «una forma cohesiva que se siente escultórica». También contará con una barra de luces LED similar a la que se ve en la parte superior de los Tesla Cybertrucks.

Los posibles compradores esperan ansiosamente el precio del SUV eléctrico y otras especificaciones. Dado que el Ioniq 9 se construirá sobre la misma plataforma que el Kia EV9, se espera que tenga aproximadamente el mismo tamaño y precio (55.000 dólares).

El Ioniq 9 se ensamblará junto con el Ioniq 5 2025 en la nueva Metaplant America de Hyundai en Georgia. Eso significa que también será elegible para un crédito fiscal federal de $3,750 al momento de la compra. Se espera que el crédito completo de $7,500 esté disponible una vez que se abra la parte de baterías de la planta de Georgia.

Y al igual que el nuevo Ioniq 5, se espera que el Ioniq 9 cuente con el puerto North American Charging Standard (NACS) de Tesla.

Diego Bastarrica
Diego Bastarrica es periodista y docente de la Universidad Diego Portales de Chile. Especialista en redes sociales…
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Curiosamente, los Pixel anteriores activaban automáticamente el uso compartido de la batería cada vez que comenzaba a cargar su teléfono, lo que le ahorraba un paso al no tener que habilitarlo manualmente en la aplicación de configuración. Por el contrario, en esos teléfonos, Battery Share se desactiva poco después si no está cargando un accesorio.

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