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La impresión 3D creó unas llantas de titanio con un diseño inverosímil

HRE Wheels/Flickr

Si estás buscando las mejores y más exclusivas llantas para que tu superdeportivo aplane el asfalto, no hay nada que supere los primeros rines de titanio impresos en 3D del mundo, que debutaron gracias a la alianza entre HRE Performance Wheels y GE Additive.

Las ruedas HRE3D+ fueron fabricadas utilizando un tipo de impresión 3D llamada fusión por haz de electrones (EBM por la sigla del concepto en inglés “electron beam melting”), que consiste en fundir capas individuales de polvo de titanio con haces de electrones.

La técnica hace posible imprimir formas de mucha mayor complejidad que las máquinas convencionales de mecanizado CNC. Las ruedas terminadas no solo son impresionantemente ligeras, sino que también son muy duraderas, gracias al uso de uno de los metales más resistentes conocidos por la humanidad.

«El objetivo detrás de la asociación entre GE Additive y HRE Wheels era mostrar las capacidades de fabricación por adición -mediante la superposición de capas sucesivas de material- en una aplicación práctica», dijo a Digital Trends el director creativo de HRE Wheels, Patrick Moran.

“La industria aeroespacial utiliza esta fórmula para fabricar una amplia gama de componentes, pero esta es la primera vez que se crean llantas para vehículos de alto rendimiento. Actualmente, todos los productos de HRE están hechas de aluminio forjado, un proceso que requiere mucho tiempo y cuyos los diseños están limitados por las capacidades de las propias máquinas y también de las características del material», complementó.

Comparado con el aluminio, el titanio tiene una resistencia específica mucho mayor y es más resistente a la corrosión. Además, el proceso de fabricación es mucho más eficiente. En un rin Monoblok de aluminio tradicional, los ingenieros comienzan con un bloque de aluminio forjado de 100 libras y quitan el 80 por ciento para terminar con la pieza terminada. En el caso de los HRE3D+, solo se elimina el 5 por ciento del material, lo cual la transforma en una fórmula mucho más sostenible con el medio ambiente.

Si ya no das más por ordenarlas y ser uno de los primeros en tenerlos montados en su carro, lamentamos decirte que tendrás que esperar un poco. De momento, el modelo HRE3D+ solo existe como prototipo y no tiene fecha de venta, según lo anunciaron sus desarrolladores con motivo del estreno en la feria comercial Formnext de Frankfurt, Alemania.

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Juan José Castillo
Ex escritor de Digital Trends en Español
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