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Lincoln presentaría 5 modelos eléctricos para 2026

Un reporte reciente de la agencia Reuters informa que Lincoln, la marca de vehículos de lujo de la Ford Motor Company, tiene planeado presentar cinco vehículos nuevos completamente eléctricos para el cierre de 2026. Hoy día vende dos vehículos electrificados, las versiones híbridas enchufables de las SUV Aviator y Corsair, y había anunciado un plan para electrificar la totalidad de su línea en 2030. Sin embargo, este reporte sugiere que la transformación podría ocurrir más temprano.

Según tres fuentes anónimas consultadas por Reuters, el primer Lincoln eléctrico en llegar será una SUV con tres filas de asientos de proporciones semejantes a la actual Aviator, que comenzaría a ser construida a finales de 2024 o principios de 2025 en la planta de ensamblaje de Ford en Oakville, Ontario. 

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

En 2025 y 2026, la misma fábrica será el lugar donde se verá nacer a las sucesoras eléctricas de las actuales SUV de Lincoln con dos filas de asientos, la compacta Corsair y la mediana Nautilus. También habrá al menos un vehículo eléctrico Lincoln más pequeño, que compartiría la misma plataforma que sustenta la Ford Mustang Mach-E. Las fuentes no proporcionaron un cronograma de producción para este modelo. 

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

A fin de poder construir estas nuevas SUV eléctricas, la planta de Oakville será sometida a una renovación con un costo de $1,500 millones de dólares, como parte del plan de transformación de la marca de $30,000 millones de dólares.

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El plato fuerte de la electrificación de Lincoln será la contraparte cero emisiones de su vehículo principal, la SUV full size Navigator. Este auto fue construido sobre la plataforma de camiones eléctricos dedicada que debutará con la llegada de la F-150 Lightning más tarde este año. 

En verano de 2021, Lincoln anunció que mostraría su primer producto eléctrico en 2022, lo que podría haber sido una referencia al debut público del primero de los autos mencionados por Reuters. El reporte no menciona si esta empresa continuará con su actual y exitoso lenguaje de diseño o si adoptará las claves visuales que distinguen al Lincoln Zephyr que acaba de debutar en China, cuyo frontal se muestra cierta similitud a las líneas que revela la imagen de intriga que Lincoln publicó en junio para ilustrar ese anuncio.

Imagen de intriga del primer modelo eléctrico de Lincon a ser revelado este año.
Lincoln Zephyr para China.

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Xiaomi SU7: características e imágenes

Xiaomi SU7 es un sedán eléctrico con unas dimensiones 4997/1963/1455 mm y una distancia entre ejes de 3000 mm.
Tendrá dos opciones de ruedas, de 19" y 20";
Las especificaciones de los neumáticos son 245/45 R19 y 245/40 R20, respectivamente.
Xiaomi mostró dos versiones: con lidar y sin él. El Lidar se instala detrás del parabrisas delantero.
Posiblemente vendrá con una función de desbloqueo por reconocimiento facial.
El tren motriz tiene dos opciones: el RWD con motor de 220 kW y el AWD con 495 kW de potencia máxima (220 kW + 275 kW). El paquete de baterías LFP viene de BYD para un acabado más barato y NMC ternario de CATL para una opción más cara.
El peso en vacío es de 1.980 kg y la velocidad máxima está limitada a 210 km/h para el acabado inferior. El peso en vacío del modelo superior es de 2.205 kg y la velocidad máxima es de 265 km/h.
El sistema en el automóvil del SU7 funcionará con HyperOS de Xiaomi, un sistema operativo desarrollado internamente que puede alimentar tanto teléfonos inteligentes como automóviles.

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