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Lincoln celebra un siglo construyendo autos de lujo

El 3 de noviembre de 1901, basado en el éxito del cuatriciclo motorizado que construía en el garaje de su casa en Detroit, Henry Ford fundó una compañía con la que pretendía construir automóviles. Al poco tiempo, los banqueros que financiaban la “Henry Ford Company”, horrorizados por la idea del joven constructor de producir un auto barato para las masas, despidieron a Ford y lo sustituyeron como presidente y jefe de ingeniería de la firma por Henry Leland, un famoso ingeniero local que rebautizó la empresa como Cadillac Automobile Company.

Los Cadillac adquirieron rápidamente la reputación de ser vehículos de calidad y lujo. La compañía fue adquirida por General Motors en 1909 para construir autos de prestigio; Leland era su presidente. Pero los métodos de este, que aseguraban la calidad de la que gozaban los primeros Cadillac, eran muy lentos, complicados y costosos para General Motors. Así, Leland se separó de la operación en 1917 para fundar la Lincoln Motor Company.

Lincoln V-8 business coupe de 1932. Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Lincoln inició sus actividades al construir motores V12 Liberty para ser usados durante la Primera Guerra Mundial. Una vez finalizado el conflicto, la compañía fue reorganizada para la construcción de vehículos de motor.

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En septiembre de 1920, Lincoln produjo su primer vehículo, el Lincoln Serie-L, un automóvil imponente que competía directamente con los Rolls-Royce y Mercedes-Benz de la época, pero que era considerado como un automóvil anticuado y que no se vendió tan bien como se esperaba. La compañía cayó en una situación financiera desesperada y el 4 de febrero de 1922, hace 100 años, fue adquirida por la todopoderosa Ford Motor Company, la firma fundada por Henry Ford en 1903 y con la que finalmente pudo cumplir su sueño de hacer un automóvil barato para las masas. Debido a esto, Ford se convirtió en el hombre más rico de Estados Unidos.

Henry y Edsel Ford (izquierda) y Henry y Wilfred Leland (derecha) firman el contrato de compraventa de la Lincoln Motor Company el 4 de febrero de 1922. Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Al igual que cuando vendió Cadillac a General Motors, Leland llegó a un acuerdo con los Ford para permanecer junto a su hijo Wilfred en la compañía, la cual fue puesta bajo el control de Edsel Ford, el hijo de Henry, quien era un talentoso diseñador de autos y un agudo hombre de negocios. De nuevo, los ahora anticuados métodos industriales de Leland chocaron con las modernas técnicas de producción en masa de Ford, por lo que los Leland abandonaron Lincoln cuatro meses después de la adquisición.

Lincoln no tardó en convertirse en un laboratorio de innovaciones bajo la guía de Edsel. El Lincoln Zephyr de 1936, con su motor V12, fue el primer automóvil de carrocería integral vendido con éxito en Estados Unidos y el primero en contar con una tapa de motor de una pieza con bisagras posteriores para apertura tipo “boca de caimán”. 

En 1939, Lincoln produjo el Sunshine Special, el primer auto construido especialmente para servir de limusina presidencial en la Casa Blanca basado en el enorme y suntuoso Lincoln Serie-K, mientras que dos años más tarde, en 1941, el Lincoln Continental creó el concepto del coupé personal, un tipo de automóvil que se convirtió en símbolo de éxito e individualismo en Estados Unidos durante el resto del siglo XX. 

La muerte prematura de Edsel a los 49 años en 1943, durante el receso en la fabricación de automóviles nuevos durante la Segunda Guerra Mundial, no detuvo los planes de Lincoln. En 1949, Lincoln lanzó el Cosmopolitan, un moderno automóvil que sirvió de base para la segunda limusina presidencial. Años más tarde, en 1955, un esfuerzo independiente dentro de Ford creó el Continental Mark II, uno de los automóviles estadounidenses más celebrados y admirados de todos los tiempos, el cual se vendió como modelo 1956 y 1957.

En 1961, un nuevo Lincoln Continental, por primera vez con cuatro puertas y las traseras con bisagras posteriores para apertura tipo suicida, se convirtió en el auto de lujo más popular del país y fue la base para una nueva limusina presidencial, a bordo de la cual el presidente John F. Kennedy recibió los disparos de bala que acabaron con su vida en 1963.

El presidente John F. Kennedy en la limusina presidencial Lincoln Continental 1961 momentos antes de su asesinato. Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

En 1968, el éxito explosivo del Lincoln Continental Mark III, una reinterpretación moderna del Continental original de 1941, potenció las ventas de Lincoln y de los coupés de lujo personales y creó una nueva dinastía automotriz que terminó con el retiro sin sustituto del Lincoln Mark VIII en 1998. 

A finales de 1997, Lincoln creó el lucrativo segmento de las SUV de lujo con la llegada de la primera Lincoln Navigator, un tipo de automóvil nunca antes visto pero del que ahora ninguna marca de autos de lujo, incluyendo a Bentley y Rolls-Royce, prescinde. El éxito de la Navigator puso a Lincoln por primera vez en su historia en el primer lugar de ventas en autos de lujo en Estados Unidos en los últimos años del siglo XX.

Lincoln Navigator 1998 Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Hoy Lincoln ya no fabrica sedanes ni coupés en Estados Unidos, hecho lamentable que responde a las preferencias del público doméstico pero que cuenta con una moderna línea de cuatro hermosas SUV encabezada por la cuarta generación de la Navigator y que incluye dos variantes híbridas enchufables de la mediana Aviator y la compacta Corsair. Lincoln también prometió mostrar su primer modelo eléctrico este año, el cual debutará en los mercados estadounidense y chino, probablemente en 2023. Asimismo, será uno de un grupo de cuatro modelos nuevos basados en la nueva arquitectura flexible para vehículos eléctricos de la marca. La meta de Lincoln para 2025 es que la mitad de sus ventas globales estarán constituidas por vehículos sin emisiones.

Actual línea de modelos Lincoln. Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Aparte de Estados Unidos, Canadá y México, Lincoln tiene presencia en el medio oriente, Corea del Sur, y China, donde acaba de debutar un nuevo Lincoln Zephyr sedán que no se prevé que llegue a Norteamérica.

Simón Gómez
Ex escritor de Digital Trends en Español
Auto fanático de nacimiento, y apasionado por el automóvil y su historia, Simón llegó al sur de la Florida en el año…
Apple ahora vende un soporte de carga AirPower de dos pisos, pero hay una trampa
Apple AirPower

Si usted era una de las personas que esperaba ansiosamente el lanzamiento de la alfombrilla inalámbrica AirPower que Apple nunca lanzó, tenemos algunas noticias que podrían ser música para sus oídos. 
Desafortunadamente, no es que Apple haya decidido lanzar la alfombrilla de carga AirPower después de todo, pero hay un dispositivo de carga disponible exclusivamente en la Apple Store en color blanco y plateado que cargará cuatro dispositivos a la vez. Si recuerdas, AirPower solo fue diseñado para alimentar a tres.
El dispositivo de carga proviene de una compañía llamada Zens, que tiene su sede en los Países Bajos, y es efectivamente un soporte de carga de dos pisos para iPhones y AirPods, aunque lamentablemente no es Apple Watch, y ese es el truco.
¿Qué puede cargar el Zens Quattro Wireless Charger Pro 4?
Oficialmente llamado Zens Quattro Wireless Charger Pro 4, este soporte de carga puede cargar cuatro dispositivos simultáneamente, ya sean dos pares de AirPods y dos iPhones, o tres de uno y uno de otro.
El soporte de carga funciona con un adaptador de 65 W que suministra energía a las cuatro almohadillas de carga compatibles con MagSafe y Qi 2, cada una de las cuales ofrece soporte para velocidades de carga de 15 W. Se afirma que ofrece hasta un 35 por ciento de carga para su iPhone en 30 minutos.
El Zens Quattro Wireless Charger Pro 4 no es el único soporte de carga Zens que se ofrece a través de Apple. Zens también tiene un cargador inalámbrico 4 en 1 que ofrece 60 W de potencia para entregar una carga de 15 W para su iPhone, una carga de 5 W para su Apple Watch y una carga inalámbrica para AirPods de 5 W. Dice 4 en 1, pero el cuarto dispositivo tendría que cargarse con un cable a través del puerto USB-C. 
Ninguno de los dos ofrece la misma comodidad que la alfombrilla AirPower, pero el Zen Quattro Wireless Charger Pro 4 puede cargar cuatro dispositivos a la vez y es bastante útil, incluso si el Apple Watch no es uno de ellos.
El Zen Quattro Wireless Charger Pro 4 está disponible en las tiendas Apple y en línea en todo el mundo con un precio de $ 149.95 en los EE. UU. El cargador inalámbrico Zens 4 en 1 también tiene un precio de $ 149.95 en los EE. UU. 

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Millones de personas pueden ser elegibles para un acuerdo de violación de datos de $6,000
Violación de datos

Millones de estadounidenses pueden ser elegibles para recibir hasta $ 6,000 de un acuerdo importante por violación de datos, pero deben actuar rápido, ya que la fecha límite es este lunes, informa Newsweek.
Arthur J. Gallagher & Co., una firma global de corretaje de seguros y gestión de riesgos, acordó un acuerdo de 21 millones de dólares después de que los piratas informáticos robaran datos confidenciales en una violación de datos entre el 3 de junio y el 26 de septiembre de 2020. Aún más alarmante, la firma notificó a los estadounidenses afectados casi un año después de la violación de datos. Los afectados no tenían idea de que se habían tomado sus números de Seguro Social, información de identificación personal, información de salud personal, nombres de usuario, contraseñas, información médica, información biométrica e información de tarjetas de crédito.
Usted es elegible para un reclamo si estuvo con la empresa entre junio y septiembre de 2020. Sin embargo, debe demostrar que sufrió daños monetarios por la violación de datos para ser elegible para la compensación. Puede presentar el reclamo en el sitio web del acuerdo, ajgdatasettlement.com, antes del lunes 10 de febrero. Alternativamente, puede enviar su reclamo por correo, y siempre que tenga un matasellos antes del 10 de febrero o antes, debe ser aceptado. Además, asegúrese de proporcionar una prueba de identidad y cualquier documento que demuestre que sufrió pérdidas o gastos financieros debido a la violación. Por ejemplo, puede proporcionar documentos como extractos bancarios, recibos de servicios de protección contra el robo de identidad o facturas.
Christopher E. Roberts, abogado de demandas colectivas de Butsch Roberts & Associates LLC, dijo a Newsweek: "Este acuerdo es significativo por dos razones principales. En primer lugar, este acuerdo pone de manifiesto la prevalencia de las filtraciones de datos, y de lo que siguen siendo. Las demandas colectivas por violación de datos son uno de los tipos de casos de demanda colectiva más grandes, si no el más grande, que se están presentando actualmente.
En segundo lugar, este acuerdo destaca aún más la importancia de que las empresas desarrollen salvaguardas adecuadas para salvaguardar los datos de los consumidores... Incluso las grandes empresas, incluso una de las corredurías de seguros más grandes del mundo, pueden ser susceptibles a las violaciones de datos".
La compensación es de un máximo de $6,000, incluyendo monitoreo de crédito y seguro contra robo de identidad, pero el monto puede variar dependiendo de la cantidad de personas que presenten reclamos válidos. Puede que no sea la peor violación de datos de la historia, pero muestra cómo este tipo de ataques siguen ocurriendo y ponen en riesgo nuestros datos.

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Blue Ghost con destino a la Luna captura un impresionante video de la Tierra
Foto de la Tierra

Después de lanzarse a bordo de un cohete Falcon 9 de SpaceX desde el Centro Espacial Kennedy en Florida el 15 de enero, la nave espacial Blue Ghost de Firefly Aerospace con destino a la luna ha estado orbitando la Tierra antes de una maniobra de inyección translunar en poco menos de una semana.
Desde su ubicación actual muy por encima de la Tierra, ha estado transmitiendo algunas imágenes increíbles durante las últimas semanas, incluido este clip de nuestro propio planeta compartido en las redes sociales el lunes.

https://twitter.com/Firefly_Space/status/1886444722660540847?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1886444722660540847%7Ctwgr%5Eff2cc3de127cedd0c6719e805b903e840a936a46%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Fwww.digitaltrends.com%2Fspace%2Flunar-bound-blue-ghost-captures-stunning-video-of-earth%2F

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