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Encuentra aquí la mejor station wagon para toda tu familia

Los crossovers y los SUV han dejado atrás a la clásica station wagon como el vehículo familiar por excelencia en Estados Unidos. La mayoría de las compañías abandonaron este segmento para expandir sus gamas de modelos más elevados; Toyota ya no fabrica el Camry ni el Corolla, y su modelo más vendido durante 2019 fue el RAV4. Sin embargo, no todas las marcas de autos han mandado a la station wagon al olvido. Aquellos que viajan por carretera y necesitan el espacio de un crossover para transportar niños, perros y equipo para un fin de semana, pero no quieren estar tan alejados del piso, aún tienen varias opciones para elegir la mejor station wagon. Y ahora son más inteligentes, más eficientes y tienen más estilo que nunca antes.

La mejor station wagon: Subaru Outback

¿Por qué debes comprarla? Porque sirve para todo.

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¿Para quién es? Para aquellos que buscan un auto sumamente versátil.

¿Cuánto cuesta? $26,645 dólares

La mayoría de los fabricantes pusieron fin a sus station wagons durante los 90 y llenaron ese vacío con vehículos SUV. Subaru siguió por su propio camino; se dio cuenta de que podía seguir vendiendo muchas station wagons si les daba un aspecto más rudo. Décadas de experiencia convirtieron a la Outback en la mejor station wagon que puedes adquirir nueva en Estados Unidos.

La Outback se esfuerza por ser todo para todos y casi lo logra. Es relativamente asequible, razonablemente eficiente y sumamente capaz, gracias al simétrico sistema de tracción en las cuatro ruedas que está presente en el modelo 2020, además de novedades como una pantalla táctil de 11.6 pulgadas para controlar el sistema de infoentretenimiento StarLink de Subaru. El conductor puede organizar a su gusto los íconos de la pantalla de inicio, como si fuera un teléfono, y la conexión wifi disponible mantiene a todos los pasajeros conectados. Pero la tecnología de esta Subaru también te puede ayudar a desconectarte. Su sistema de infoentretenimiento incluye una aplicación llamada Chimani que ofrece información acerca de más de 400 parques nacionales estadounidenses, incluyendo la historia y lo más importante de cada lugar.

Llegar a uno de estos parques no será problema, gracias a los 22 centímetros que la separan del camino. Su capacidad de carga es de 32.5 pies cúbicos con cuatro pasajeros a bordo y de 75.7 con los asientos traseros abatidos.

La versión de entrada incluye un motor bóxer de 4 cilindros de 2.5 litros de aspiración natural que logra 182 caballos de fuerza y 176 libras pie de torque. Eso no es demasiado para un vehículo de ese tamaño, pero existe la opción de adquirirlo con un motor bóxer de 4 cilindros turbocargado de 2.4 litros 260 hp y 277 libras pie de torque. Ambos motores utilizan una transmisión variable continua.

La mejor station wagon asequible: Mini Clubman

¿Por qué debes comprarla? Porque quieres una station wagon y que te sobre algo de dinero.

¿Para quién es? Para aquellos que buscan diversión y espacio.

¿Cuánto cuesta? $30,900 dólares

Muchas de las station wagons que quedan en Estados Unidos son modelos de nicho costosos que vienen equipados estilo SUV. La Mini Clubman ignora orgullosamente esa tendencia, sobresaliendo como el modelo de techo largo más asequible en ese país. Pero eso no significa que sea un vehículo básico y austero que se siente como estar dentro de una caja. Viajar en ella es cómodo, gracias a detalles como su sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 6.5 pulgadas y su volante forrado en piel. Sus sensores traseros para estacionarse garantizarán que no la harás más corta de lo que ya es.

La Clubman no es tan mini como su nombre parece indicar. Su capacidad de carga es de 17.9 pies cúbicos con cuatro pasajeros a bordo, y 47.9 pies cúbicos, como una crossover, con los asientos traseros abatidos. Tal vez no la llenaríamos de basquetbolistas para un viaje de costa a costa, pero tiene espacio suficiente para cuatro adultos de talla promedio y sus cosas. Incluso puedes meter un quinto pasajero atrás.

Con los 134 hp de un motor de tres cilindros de 1.5 litros, esta station wagon no ganará ninguna carrera. Si necesitas más potencia, puedes optar por el modelo John Cooper Works, que ofrece 300 caballos de fuerza. Es una máquina realmente veloz. Mini también ofrece un modelo de rango medio llamado Cooper S con 189 hp.

La mejor station wagon para salir de la carretera: Buick Regal TourX

¿Por qué debes comprarla? Porque quieres el espacio de una SUV, pero no su altura.

¿Para quién es? Para personas con un estilo de vida activo.

¿Cuánto cuesta? $29,370 dólares

Buick es una de las compañías que dejaron de hacer station wagons en los 90. Inesperadamente, volvió al segmento por primera vez en casi 20 años con el lanzamiento de la Regal TourX. Este vehículo de techo largo tiene doble nacionalidad: es la alternativa estadounidense a la Subaru Outback, pero fue diseñada en Alemania y es ahí donde se fabrica. Esta combinación produce una camioneta completa y competente que sin ningún problema recorrerá kilómetros y kilómetros con cuatro pasajeros y todo lo necesario para un viaje en carretera.

La TourX está más cerca del suelo que la Outback, y su conducción se siente más como la de un auto, pero no le tiene miedo a los caminos resbaladizos. Se ofrece exclusivamente con tracción en las cuatro ruedas, así que su motor turbo de 250 caballos de fuerza la mantiene andando aunque las condiciones climáticas no sean las ideales. Otro número que debes tomar en cuenta es 73.5; esta es su capacidad de carga, en pies cúbicos, cuando los asientos traseros están abatidos. Es más espaciosa de lo que parece desde afuera.

Hay compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto, y aquellos que necesiten una conexión permanente pueden optar por una versión con conexión wifi. Buick también ofrece una aplicación que te permite cerrarla, abrirla, encenderla y verificar la presión de las llantas de manera remota. Si quieres una, te sugerimos actuar rápido: Buick ha confirmado que la Regal se retirará en 2020.

Continuará…

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Aron Covaliu nace en la Ciudad de México, cuando aún era conocida como México D.F. Su carrera como traductor editorial…
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