Hyundai propone cargar el auto estacionándolo bajo el sol

Hyundai está desarrollando paneles solares para automóviles como una forma de hacerlos más eficientes, más amables de conducir y, en el caso de sus modelos híbridos y eléctricos, menos dependientes de la red eléctrica. Por eso es que prevé un futuro en el que los conductores carguen las baterías estacionando sus vehículos intencionalmente bajo el sol.

Al menos en el papel, la idea parece bastante sencilla. Consiste en un panel ubicado en el techo, un controlador, un paquete de baterías y algunos metros de cable. El panel genera electricidad mientras que el controlador la transforma a la tensión estándar antes de enviarla a la batería.

La primera generación de esta tecnología podría surtir entre el 30 y el 60 por ciento de la batería de un automóvil híbrido por día. La cantidad dependerá del tamaño y la intensidad de la luz solar, que varía dependiendo del lugar donde vivamos.

Paralelamente, el fabricante surcoreano estudia implementar esta innovación en sus modelos con motor de combustión interna. En ellos, el techo contaría con panel semitransparente que se duplicaría como un techo panorámico.

En esta aplicación, la electricidad generada iría a la batería convencional u otra adicional instalada para fines de almacenamiento. Gracias al sol, podrían alimentarse accesorios como el sistema de infoentretenimiento o el de climatización.

Una tercera generación de la tecnología se basa en un sistema de tapa solar -actualmente en desarrollo- para maximizar la generación de energía mediante la integración de paneles solares en el techo y el capó de los híbridos y eléctricos.

La casa asiática espera transformar el automóvil en un generador de energía y un dispensador. Por ejemplo, se podría usar electricidad generada por la luz solar para alimentar un taladro en un sitio de trabajo de un área remota.

“En el futuro, veremos varios tipos de tecnologías de generación de electricidad, incluido el sistema de carga solar, conectados a los vehículos. Esto les permitirá alimentar desde un dispositivo pasivo que consume energía hasta una solución que genere energía activamente”, explicó el vicepresidente ejecutivo de la división de diseño de ingeniería de Hyundai, Jeong-Gil Park.

La primera generación del techo solar de Hyundai llegará a la línea de producción después de 2019. Su compañía hermana Kia también tendrá acceso a él, pero aún no se sabe en qué vehículo hará su debut.

La firma surcoreana no es la primera compañía en experimentar con paneles solares montados en el techo. En Japón, la versión híbrida enchufable del Toyota Prius puede recibir un panel solar a un costo adicional.

Si bien la tecnología no está homologada en Estados Unidos, porque el vidrio en el que está incrustado el panel puede romperse en caso de un accidente, Toyota confía en un pronto cambio en la legislación. Saab experimentó con una tecnología similar en 1985, pero nunca llegó a implementarla.

Autos

El Toyota Supra 2020 no defraudó y ya tiene su primer comprador

Con una potencia de 335 caballos de fuerza y 365 lb/ft, el deportivo más esperado puede pasar de cero a 60 mph en 4,1 segundos. Un fanático ya desembolsó $2,1 millones de dólares para quedarse con el primero.
Autos

El motor será lo único que querrás escuchar del McLaren 600LT Spider

Cuando las notas del V8 biturbo de 3.8 litros son como música para los oídos, no hacen faltan sistemas de audio. Con un escape que se oye feroz, es mejor activar el techo eléctrico y entregarse a la experiencia.
Telefonía celular

¿Se ha filtrado ya la primera imagen del teléfono Samsung Galaxy S10 en la vida real?

El Samsung S10 debutará el 20 de febrero de 2019. La compañía envió invitaciones a los medios de comunicación para un evento Galaxy Unpacked, que tendrá lugar en el Auditorio Cívico Bill Graham, en San Francisco.
Autos

Estas son las novedades que trae el remozado buque insignia de BMW

En su edición 2020, el Serie 7 trae innovaciones como la séptima generación del sistema de infoentretenimiento iDrive. La gama incluye tres motores, entre ellos un V12 de 6.6 litros con 609 hp.
Autos

Te contamos por qué los eléctricos de Volkswagen serán “Made in USA”

El gigante alemán reveló planes para potenciar su planta de Chattanooga, proceso que demandará una inversión de $800 millones de dólares y se traducirá en la creación de mil empleos directos.
Autos

QX Inspiration: Infiniti abona el terreno para su primer modelo eléctrico

La subsidiaria de Nisan celebró los 20 años de su estreno en el Salón de Detroit con la QX Inspiration, una SUV conceptual inspirada en la cultura japonesa, cuyo diseño encandiló a los especialistas.
Autos

El nuevo Mustang Shelby GT500 es el Ford más poderoso de la historia

Con más de 700 caballos de fuerza, el ejemplar de sexta generación revelado en el Salón de Detroit hará de cero a 60 mph en el rango de los 3.5 segundos y correrá el cuarto de milla en menos de 11 segundos.
Tendencias

Entre Waze y Google Maps, ¿tienes claro cuál es la que más te conviene?

A pesar de la facilidad del uso de ambas, el tiempo sigue siendo el factor decisivo para muchos a la hora de elegir qué aplicación de navegación utilizar: si Google Maps o Waze. Las analizamos y comparamos, e intentamos darte una…
Autos

El Veloster N de Hyundai quiere demostrar su temple en la pista

Luego de participar en el Pirelli World Challenge, Hyundai aterrizará con el Veloster N en el IMSA Michelin Pilot Challenge, serie en la que competirá contra los Audi RS3, Honda Civic Type R y Volkswagen Golf GTI.
Autos

Estos son los planes que tiene Ford para su camioneta F-150

El modelo favorito de los estadounidenses superó el millón de unidades vendidas globalmente en 2018. Sin embargo, el fabricante del óvalo teme que una estampida en masa hacia vehículos más pequeños y eficientes.
Autos

Algunas de las funciones que más te gustan de Waze llegarán a Google Maps

Más de cinco años después de que Google adquiriera la aplicación de navegación Waze, finalmente está adoptando poco a poco algunas de sus características más populares. Te contamos cuáles son.
Autos

¿Dejas tu Altima en casa cada vez que hay nieve? Nissan tiene la solución

La capacidad inventiva del fabricante japonés parece incrementarse con el frío. Prueba de ello es la edición invernal de su sedán mediano Altima presentada en el más reciente Salón de Montreal.
Autos

Así se construyó una réplica en Lego de la Silverado de Chevrolet

Fueron más de 2,000 horas las que invirtió un grupo de Lego Master Builders para construir una Silverado 1500 LT Trail Boss. Expuesta en el Salón de Detroit, tiene casi 335 mil ladrillos y un peso de 3,300 libras.
Autos

Revisión del sedán compacto deportivo Genesis G70 2019

Considerablemente más asequible que los reyes del segmento, como Mercedes-Benz Clase-C y el Serie 3 de BMW, el modelo de entrada de la marca de lujo de Hyundai satisface todos los sentidos.