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El Toyota Urban es el crossover eléctrico de bajo precio que esperamos

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Toyota podría estar finalmente lista para tomarse la electrificación un poco más en serio. El fabricante de automóviles japonés ha sido extremadamente lento en la fabricación de autos eléctricos, pero recientemente reveló el nuevo Toyota Urban, que será el intento de la marca japonesa de un vehículo eléctrico de bajo costo y producido en masa.

En particular, el Urban podría competir cara a cara con coches como el Volvo EX30 y el Hyundai Kona Electric como otro SUV pequeño que está construido para ser una alternativa asequible a los coches de mayor coste como el Tesla Model Y, el Hyundai Ioniq 5 y el Kia EV6. Toyota presentó el automóvil en su Foro anual Kenshiki en Bruselas.

Vista trasera de tres cuartos de la Toyota Urban
Toyota

Es importante tener en cuenta que, en este punto, el Urban es realmente solo un concepto, y es probable que obtenga un nuevo nombre para cuando esté listo para la producción. Toyota ha estado utilizando el nombre «bz» para sus autos eléctricos, y es probable que eso continúe.

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Según Toyota, el diseño del Urban se inspiró en el Toyota Yaris Cross, que también es un crossover compacto con una construcción relativamente gruesa. La compañía dice que ha maximizado el espacio interior para ofrecer más espacio para pasajeros y carga.

El auto ofrecerá dos opciones de batería, con un modelo de entrada más accesible y un modelo de largo alcance más caro. Desafortunadamente, la autonomía real no se ha revelado, aunque si Toyota aprovecha su tecnología de batería de estado sólido, podría ser muy impresionante.

Toyota Urban Front
Toyota

Esto, sin embargo, podría ser solo el comienzo para Toyota. La compañía dice que el Urban es uno de los cinco nuevos modelos eléctricos que lanzará en Europa para 2026. Afortunadamente, es probable que no tengamos que esperar mucho para conocer más detalles sobre el Toyota Urban: se espera que se muestre un modelo de producción a principios de 2024.

Si bien el Urban se lanzará en Europa, aún no hemos averiguado si alguna vez se lanzará una versión estadounidense. Si lo hace, se enfrentará a una competencia significativa: muchas empresas están comenzando con autos de tamaño crossover en su movimiento hacia los vehículos eléctricos.

Diego Bastarrica
Diego Bastarrica es periodista y docente de la Universidad Diego Portales de Chile. Especialista en redes sociales…
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Aunque la carga inalámbrica existe en los coches desde hace bastante tiempo, su implementación está lejos de ser perfecta. Las almohadillas sobrecalentadas, los módulos de carga sin agarre y las bajas velocidades hacen que la función se sienta como una molestia en el uso diario.

Sin embargo, el fabricante japonés Nissan promete cambiar eso introduciendo la tecnología de carga inalámbrica Qi2 (en ciertos coches).

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CEER Motors, desarrolladora del proyecto todavía sin nombre oficial, ha invertido significativamente en asociaciones tecnológicas internacionales. La manufactura contará con participación de Foxconn, compañía taiwanesa histórica en electrónica, mientras que Rimac, empresa croata especializada en tecnología de baterías, proveerá la propulsión eléctrica.

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Los videos, acompañados de comentarios sarcásticos que afirman que "nada los detiene", ilustran un problema fundamental en los sistemas de navegación autónoma actuales: su dependencia excesiva de mapas preestablecidos y su dificultad para procesar situaciones dinámicas que exceden su parámetros de programación. Las imágenes muestran vehículos comportándose con una pertinacia casi cómica, como si sus algoritmos estuvieran completamente desconectados de la realidad táctil del entorno.

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