Skip to main content

Acura pone a prueba la potencia de la SUV RDX en Pikes Peak

La potencia del Acura RDX se puso a prueba a más de 14,000 pies de altura

Acabamos de manejar el 2019 Acura RDX, y lo encontramos apreciablemente más deportivo que la típica SUV chica de lujo. Acura quiere reforzar este punto, lo que dio pie a que la RDX participara en una de las carreras de autos más desafiantes en el mundo: Pikes Peak International Hill Climb.

Recommended Videos

Pikes Peaks es una montaña en Colorado, donde los competidores han estado conduciendo en su cumbre de 14,115 pies de altura desde 1916. Esto hace que la carrera de autos Pikes Peak International Hill Climb sea una de la más antiguas. La llamada «Carrera a las Nubes», también es una de las más difíciles. La autopista de 12.4 millas tiene como característica 156 esquinas, y el aire cerca de la cumbre de Pikes Peak es tan delgado, que la combustión interna de los motores se dificulta, poniendo a prueba la capacidad de llegar a su máxima potencia.

Para fortalecer a la RDX para este imperdonable ambiente, Acura ajustó su motor de 2.0 litros turbo cargado de cuatro cilindros con un super cargador eléctrico. Así mismo, con un turbo cargador y un intercambiador (radiador), Acura espera que los cambios compensen el aire más delgado de las altas altitudes. El poder emitido incrementó a 350 caballos de fuerza y 330 libras de pie de torque de 272 caballos de fuerza y 280 libras de pie de torque.

Acura retuvo el hardware del sistema de todo terreno, pero sí recalibró el software para que mandara mayor poder a las llantas traseras. La suspensión se re- calibró en ambos frenos y llantas fueron mejoradas. Como es típico en los autos de carreras, el interior fue despojado para alivianar el peso.

Acura ha competido en las carreras de autos de Pikes Peaks por varios años, y siempre trae su flota de vehículos. Este año no es nada diferente.  En adición a el RDX, Acura competirá el modificado TLX A-Spec sedan y el auto de carreras TLX GT que compitió el año pasado. De la marca de lujo de Honda el NSX super auto también competirá por tercer año consecutivo. En el 2017, el TLX A – Spec tomo primer lugar en la categoría de exhibición, mientras el NSX tomo el tercer lugar en la categoría Time Attack 1.

Se ondea la bandera verde el 24 de junio en el 2018 Pikes Peak International Hill Climb. Otros notables  competidores son el Bentley Bentayga, el cual compite con el RDX por el título de la SUV más veloz en la montaña. Volkswagen construyó el auto de carreras batimovil eléctrico para poder quebrar el récord de autos eléctricos, el récord actual es de 8:57.118. Si VW puede batir ese tiempo, entonces es posible que la marca automotriz alemana se lleve la victoria este año.

Sandra Muñoz
Ex escritor de Digital Trends en Español
Sandra Muñoz es amante de la velocidad, de la fotografía y de una buena crónica. Incursionó en el mundo automotriz hace…
Autos eléctricos y el Manganeso: un noviazgo que puede ayudar mucho
EE.UU. investiga las baterías de autos eléctricos e híbridos

Una investigación de la universidad japonesa de Yokohama, está demostrando que podría existir un material aún más noble que el litio o el cobalto y el níquel para hacer baterías de autos eléctricos.

Según este estudio, su enfoque utiliza manganeso en el ánodo para crear una batería de alta densidad de energía que es rentable y sostenible.

Leer más
Este BMW de 1972 es la madre de todos sus autos eléctricos
bmw 1972 modelo autos electricos

En la década de 1960, cuando el automóvil eléctrico parecía más un experimento inverosímil de una feria de ciencias que una forma relativamente conveniente de mover personas y bienes, invertir en electrificación tenía poco sentido. Y, sin embargo, son los primeros prototipos rudimentarios los que allanaron el camino para la cosecha actual de vehículos eléctricos. Por ejemplo, BMW mostró una asombrosa cantidad de previsión cuando construyó un par de 1602 eléctricos y los probó durante un importante evento deportivo.

BMW lanzó este ambicioso proyecto en 1969 y planeaba tener un prototipo en funcionamiento listo a tiempo para los Juegos Olímpicos de 1972, que se llevarían a cabo en su ciudad natal de Múnich, Alemania. Se descartó desarrollar un coche eléctrico desde cero por razones de coste.

Leer más
Transmisión en vivo de F1: Cómo ver la Fórmula 1 en línea gratis

El 75º Campeonato del Mundo de F1 ya está en marcha hace un buen rato y hay aún carreras de Fórmula 1 por delante. Si está interesado en ver las carreras de Fórmula 1 en línea, tenemos todo lo que necesita saber sobre cómo capturar cada vuelta en su computadora portátil o dispositivo móvil, sin importar su ubicación. Echa un vistazo a continuación a todo lo que necesitas saber sobre cómo ver la Fórmula 1 en línea, cuánto cuesta y si hay una transmisión en vivo gratuita de F1 para que la veas. También tenemos un calendario completo de Grandes Premios para que sepas exactamente qué esperar.
Mira la transmisión en vivo gratuita de la F1
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
El 75º Campeonato Mundial de F1 se retransmitirá de forma gratuita en Austria y Luxemburgo. Esta es una gran noticia para aquellos en los países, pero no tanto para los residentes que viajan al extranjero y quieren ver cómo se desarrolla la acción en vivo en su idioma local, especialmente cuando es gratis verlo en casa. Es lógico que un austriaco que se encuentra actualmente en Estados Unidos quiera ver la carrera en austriaco y no en inglés, ¿verdad? Esto es completamente seguro (y legal) para hacer con una VPN.

Simplemente instálelo, elija la ubicación a la que desea conectarse y luego inicie la transmisión. Las transmisiones gratuitas son ORF en Austria o RTL Zwee en Luxemburgo.

Leer más