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Conoce a los dos astronautas de SpaceX que están en el espacio

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Este sábado 30 de mayo, en la histórica plataforma de lanzamiento de Cabo Cañaveral del estado de Florida, se escribió un nuevo capítulo espacial para Estados Unidos y la NASA con el lanzamiento de una nave SpaceX rumbo a la Estación Espacial Internacional (ISS).

Son los astronautas Robert Behnken y Douglas Hurley los que viajarán en un cohete Falcon 9 y una nave espacial estadounidense por primera vez desde 2011. Ambos tripularán la cápsula Crew Dragon en un esfuerzo público-privado que rompe con la hegemonía de Rusia, dado que solo la nave Soyuz ha llevado a las tripulaciones a la ISS.

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La NASA pagó a SpaceX la friolera de $3.14 billones (3,140 millones) de dólares para desarrollar y volar la Crew Dragon.

Pero, ¿quiénes serán estos dos hombres que volverán al espacio desde Cabo Cañaveral?

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Los astronautas de SpaceX y la NASA: Robert Behnken y Douglas Hurley

Robert Behnken y Douglas Hurley son los dos astronautas que se subirán a la cápsula Crew Dragon y que vuelan en la Falcon 9 desde las 03:22 PM ET del sábado 30 de mayo.

Durante las próximas 19 horas, los astronautas orbitarán el planeta Tierra. Durante ese tiempo, la Crew Dragon elevará ligeramente su órbita al encender periódicamente sus motores para alcanzar a la ISS. Dentro de la cápsula, Behnken y Hurley intentarán dormir un poco, y tal vez usarán el inodoro a bordo si la naturaleza lo requiere.

Hurley y Behnken harán un vuelo manual antes de llegar a la ISS. «Obviamente es algo que queremos asegurarnos de que comprendamos completamente para las futuras tripulaciones en caso de que alguna vez tengan que volar el vehículo manualmente», dijo Hurley. El plan es que él tome el control justo después de que la Crew Dragon llegue a la órbita, así como cuando se acerquen a la ISS.

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

El atraque en la ISS debe realizarse a las 11:29 a.m. ET del jueves 28 de mayo.

Quién es Robert Behnken:

  •  Fue seleccionado como astronauta por la NASA en 2000 y es veterano de dos vuelos de transbordadores espaciales. Nacido en Misuri, Behnken voló un STS-123 en marzo de 2008 y el STS-130 en febrero de 2010. Registra más de 708 horas en el espacio y más de 37 horas durante seis caminatas espaciales.
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  • La investigación de tesis del coronel Behnken fue sobre el control de la parada rotativa y la sobretensión en los sistemas de compresores. La investigación incluyó análisis no lineal, desarrollo de software en tiempo real y construcción de hardware. Durante sus primeros dos años de estudios de posgrado, el coronel Behnken desarrolló algoritmos de control y hardware para manipuladores robóticos flexibles.
  • Dentro de la Oficina de Astronautas, se desempeñó en la rama de Exploración, como jefe de la Rama de Operaciones de la Estación Espacial, y entre julio de 2012 y julio de 2015 como jefe de Astronautas de la NASA. Como astronauta jefe, fue responsable de las asignaciones de vuelo, preparación de misiones y apoyo en órbita de los equipos de la estación espacial internacional, así como de organizar el apoyo de la oficina de astronautas para futuros vehículos de lanzamiento.

Quién es Douglas Hurley:

  • Douglas G. Hurley fue seleccionado como astronauta en 2000. Un veterano de dos vuelos espaciales, fue piloto en STS ‐ 127 y STS ‐ 135. Hurley tiene una licenciatura en Ciencias en Ingeniería Civil de la Universidad de Tulane. Antes de unirse a la NASA, fue piloto de combate y piloto de pruebas en el Cuerpo de Marines de EEUU.
  • Nació el 21 de octubre de 1966 en Endicott, Nueva York, pero considera a Apalachin, Nueva York, su ciudad natal. Está casado y tiene un hijo. Los intereses recreativos incluyen cazar y pasar tiempo con la familia en Texas Hill Country.
  • Es graduado de Owego Free Academy, en Owego, Nueva York, 1984. Licenciado en Ciencias en Ingeniería Civil, Tulane University, Louisiana, 1988.
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  •  Después de completar dos años de entrenamiento y evaluación, se le asignaron tareas técnicas en la Oficina de Astronautas, que incluyeron el Soporte de Operaciones de Kennedy como «Cape Crusader «, Donde fue el personal de apoyo de astronautas (ASP) principal para las misiones de transbordador STS ‐ 107 y STS ‐ 121. Sirvió en el Equipo de Reconstrucción de Columbia en el Centro Espacial Kennedy y sirvió en la sucursal de Exploración en apoyo de la selección del Vehículo de Tripulación Multiuso (MPCV) de Orion.
  • También se desempeñó como director de Operaciones de la NASA en el Centro de Entrenamiento de Cosmonautas Gagarin (GCTC) en Star City, Rusia. En julio de 2009, el coronel Hurley completó su primer vuelo espacial como piloto en STS ‐ 127. Se desempeñó como jefe de Seguridad de la Oficina de Astronautas.
  • En julio de 2011, completó su segundo vuelo espacial como piloto en STS ‐ 135. Después de ese vuelo, se desempeñó como director asistente, Nuevos Programas, para la Dirección de Operaciones de la Tripulación de Vuelo (FCOD) en el Centro Espacial Johnson, y después de la fusión de Operaciones de Vuelo y Operaciones de Misión en agosto de 2014, se convirtió en el director asistente del Comercial Programa de tripulación para la recién formada Dirección de Operaciones de Vuelo (FOD).
Diego Bastarrica
Diego Bastarrica es Senior Editor y Head of Content en Digital Trends en Español, donde lidera la estrategia editorial, SEO…
OpenAI ofrecería al gobierno de EE.UU. una participación del 5%
Sam Altman

OpenAI propuso entregar al gobierno de Estados Unidos una participación accionaria del 5% en la compañía, según reveló el Financial Times este jueves. Dicha porción equivaldría a unos USD 42,600 millones, tomando como referencia la valorización de USD 852,000 millones que alcanzó la empresa tras su ronda de financiamiento de marzo.

El director ejecutivo Sam Altman planteó que otorgar al público un interés financiero directo en la compañía sería la mejor manera de compartir los beneficios derivados de la inteligencia artificial. La propuesta, discutida en etapas preliminares con la administración Trump, contemplaría que Washington reciba un 5% de cada uno de los principales desarrolladores estadounidenses de IA a través de un vehículo gubernamental similar a un fondo soberano.

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Starlink ofrece descuento de 50% a vecinos de sus centros de datos
Furniture, Table, Desk

SpaceX anunció que los residentes de Memphis y Southaven, en Tennessee, podrán acceder a un descuento del 50% en sus planes de Starlink, además de la exención del cobro por el arriendo del equipo, como parte de una estrategia de la compañía para "invertir" en las comunidades cercanas a sus centros de datos . Según el sitio oficial de Starlink, la rebaja se aplicará de forma automática según la dirección del suscriptor, lo que reduce el costo del plan de 100 Mbps de 55 a 27,5 dólares mensuales, mientras que el plan Max, que alcanza velocidades superiores a los 400 Mbps, bajaría de 130 a 65 dólares al mes.

El vicepresidente sénior de Starlink, Michael Nicolls, confirmó la medida a través de la red social X, señalando que "las capacidades únicas de los centros de datos Colossus no podrían haberse logrado sin la colaboración y el respaldo de la comunidad local de Memphis" . Por su parte, Elon Musk también se refirió al anuncio en la misma plataforma, calificándolo como una forma de compensar a los vecinos de la zona.

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Científicos de IA alertan por un posible “momento Chernóbil” tecnológico
Chernóbil

Varios de los principales investigadores del sector están cada vez más preocupados por un escenario extremo: que un avance descontrolado en inteligencia artificial provoque un daño masivo o incluso una reacción global contra la tecnología. La expresión “momento Chernóbil” aparece como metáfora de un evento catastrófico que cambie para siempre la percepción pública sobre la IA.

La alarma no se basa solo en teorías abstractas. El debate sobre los riesgos existenciales de la IA viene creciendo desde hace años y ha ganado fuerza a medida que los modelos se vuelven más capaces, autónomos y difíciles de auditar por completo. Distintas voces académicas han advertido que una IA general podría tomar decisiones no alineadas con los objetivos humanos si no existen límites claros, supervisión internacional y mecanismos de control efectivos.

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