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NASA eligió a las empresas para su aterrizaje en la Luna

La NASA está acelerando a pasos agigantados sus objetivos de colocar nuevamente astronautas en la superficie de la Luna, y este jueves 30 de abril dio un nuevo paso en esa dirección, al anunciar las tres empresas que competirán por diseñar el mejor prototipo para el aterrizaje humano en el satélite de la Tierra.

El gran hito será que por primera vez una mujer pisará la Luna y lo hará en la misión espacial Artemis de 2024.

La NASA informó que, «los premios del sistema de aterrizaje humano en virtud de  Next Space Technologies for Exploration Partnerships (NextSTEP-2)  apéndice H Anuncio de Agencia Amplia (BAA) son contratos basados ​​en hitos y precio fijo. El valor total combinado para todos los contratos adjudicados es de $ 967 millones para el período base de 10 meses».

artemis 2024
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Las siguientes compañías fueron seleccionadas para diseñar y construir sistemas de aterrizaje humano:

  • Blue Origin de Kent, Washington, está desarrollando el vehículo de aterrizaje integrado (ILV), un módulo de aterrizaje de tres etapas que se lanzará en su propio sistema de cohetes New Glenn y el sistema de lanzamiento ULA Vulcan.
  • Dynetics (una compañía de Leidos) de Huntsville, Alabama, está desarrollando el Sistema de aterrizaje humano Dynetics (DHLS), una estructura única que proporciona las capacidades de ascenso y descenso que se lanzarán en el sistema de lanzamiento ULA Vulcan.
  • SpaceX de Hawthorne, California, está desarrollando la nave espacial, un módulo de aterrizaje totalmente integrado que utilizará el cohete SpaceX Super Heavy.

El administrador de la NASA Jim Bridenstine, se refirió a la selección de estas compañías:

«Con estos premios contractuales, Estados Unidos está avanzando con el paso final necesario para aterrizar astronautas en la Luna para 2024, incluido el increíble momento en que veremos a la primera mujer pisar la superficie lunar. Esta es la primera vez desde la era Apolo que la NASA tiene fondos directos para un sistema de aterrizaje humano, y ahora tenemos compañías contratadas para hacer el trabajo para el programa Artemis», señaló.

Lisa Watson-Morgan, gerente del programa HLS en el Centro Marshall de Vuelos Espaciales de la NASA en Huntsville, Alabama, también comentó el inicio de la licitación.

«Confío en la asociación de la NASA con estas compañías para ayudar a lograr la misión de Artemis y desarrollar el sistema de aterrizaje humano que nos devuelve a la Luna. Tenemos una historia de probada experiencia técnica lunar y capacidades en Marshall y en toda la NASA que allanarán el camino para nuestros esfuerzos por aterrizar humanos de forma rápida y segura en la Luna en 2024», agregó.

Diego Bastarrica
Diego Bastarrica es periodista y docente de la Universidad Diego Portales de Chile. Especialista en redes sociales…
Despega la misión que podría ser el primer alunizaje de EEUU en más de 50 años
La nave Odysseus se desacopla de su cohete.

Una empresa privada lanzó anoche desde Cabo Cañaveral, Florida, un módulo que podría convertirse en el primer alunizaje estadounidense desde el Apolo 17, hace más de 50 años.

El módulo Odysseus, de la empresa Intuitive Machines, con sede en Houston, partió minutos después de la 1 AM del Este a bordo de un cohete Falcon 9 de Space X desde el Centro Espacial Kennedy. Se espera que alunice el próximo 22 de febrero.

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La NASA muestra su avión supersónico y silencioso, el X-59
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La NASA ha mostrado su nuevo avión supersónico silencioso, el X-59. Creado junto con Lockheed Martin, el avión está diseñado para reducir el estampido sónico creado al viajar más rápido que la velocidad del sonido a lo que la agencia llama un "golpe sónico". Los vuelos supersónicos sobre tierra están actualmente prohibidos debido a las molestias acústicas que causan, y el X-59 es un avión experimental destinado a reducir este ruido a algo más tolerable para los que están en tierra.

En un evento hoy, viernes 12 de enero, la NASA presentó la aeronave antes de las pruebas. Su primer vuelo está programado para finales de este año. En un comunicado, la NASA dijo que su objetivo es utilizar este avión único en su tipo para recopilar datos y allanar el camino para futuros aviones supersónicos comerciales.
El silencioso avión de investigación supersónico X-59 de la NASA se encuentra en la plataforma fuera de las instalaciones de Lockheed Martin al amanecer en Palmdale, California. El X-59 es la pieza central de la misión Quesst de la NASA, que busca abordar uno de los principales desafíos para el vuelo supersónico sobre tierra al hacer que los estampidos sónicos sean más silenciosos. Lockheed Martin Skunk Works
"Este es un gran logro que solo fue posible gracias al arduo trabajo y el ingenio de la NASA y todo el equipo del X-59", dijo la administradora adjunta de la NASA, Pam Melroy. "En solo unos pocos años, hemos pasado de un concepto ambicioso a una realidad. El X-59 de la NASA ayudará a cambiar la forma en que viajamos, acercándonos en mucho menos tiempo".

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NASA retrasa misión tripulada Artemis a la Luna
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La NASA ha retrasado su plan de enviar a cuatro astronautas a sobrevolar la Luna en la misión Artemis II en noviembre, anunciando que ahora tendrá lugar no antes de septiembre de 2025.

En el mismo anuncio realizado el martes, el jefe de la NASA, Bill Nelson, dijo que el primer aterrizaje tripulado, originalmente planeado para 2025 como parte de Artemis III, ahora se lanzará en septiembre de 2026 como muy pronto.

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