Skip to main content
  1. Home
  2. Drones
  3. Noticias
  4. Tendencias
  5. News

Las regulaciones para vuelos de drones están cambiando y podrían ser buenas noticias

Add as a preferred source on Google
Highlights: 12km Beyond Visual Line of Sight (BVLOS) drone flight ops

Ya sean entregas, vigilancia, videografía, o una miríada de otras aplicaciones, los vehículos aéreos no tripulados (UAV) están en camino a  transformar industrias, experiencias, y consecuentemente nuestras vidas. Pero para que eso suceda exitosamente, las autoridades reguladoras tendrán que realizar algunos cambios para darles más libertad.

Eso es lo que parece estar ocurriendo últimamente. Recientemente, el gobierno de los Estados Unidos introdujo un nuevo programa de experimentación con drones, que desata ciertas restricciones que antes existían sobre 10 gigantes tecnológicos. Y ahora, el gobierno del Reino Unido ha otorgado a SenSat, el proveedor de datos para drones más grande del país, un permiso que podría tener alentadoras implicaciones futuras.

Recommended Videos

La compañía británica obtuvo autorización para realizar vuelos con drones, más allá de la línea de visión de su piloto, y dentro del espacio aéreo abierto. Este ha sido un factor limitante importante en las operaciones actuales de drones comerciales. Como resultado, SenSat estableció esta semana un nuevo récord, con un dron de alas fijas que voló 7.5 millas (12 kilómetros) más allá de la línea de visión del controlador, rompiendo el récord existente del país por un factor de 10.


Para el vuelo, la Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido estableció una “zona de peligro temporal”, impidiendo que otras aeronaves ingresen al espacio aéreo durante los 40 minutos en que se realizó este proyecto.

Según la compañía, los principales desafíos técnicos del vuelo involucraron el mantenimiento de enlaces de comunicaciones, y la duración de la batería. Las comunicaciones se mantuvieron en un 99.8 por ciento del tiempo de actividad durante el vuelo, gracias a que el dron se conectó a la red celular 3G. Dado que esta es la misma conexión que los teléfonos móviles, proporciona una fuerte conectividad dondequiera que haya una señal móvil.

Con relación a la batería, el avión no tripulado tenía la capacidad total de 120 minutos de tiempo de vuelo máximo, lo que significa que obtener el récord consumió solo un tercio de su tiempo de uso potencial.

«El mayor desafío fue más regulatorio que técnico», dijo James Dean, fundador y CEO de SenSat, a Digital Trends. «Es por eso que es tan importante: muchas de las tecnologías existen en formato básico, por lo que ser acomodadas por un marco regulatorio que es bastante lento, y de hecho acelerarlo, realmente resaltó el enfoque del gobierno del Reino Unido en esta situación».

Mientras que otros vuelos de este tipo se han llevado a cabo en alta mar en áreas muy remotas, realizar exitosamente uno de estos ambiciosos vuelos en uno de los espacios aéreos más complejos y saturados del mundo es un gran paso adelante para las operaciones con drones.

Milenka Peña
Former Digital Trends Contributor
Milenka Peña es periodista, escritora, productora y conductora de radio y televisión, nominada a los Premios Emmy por…
¿Este dron consigue hacerse invisible?
Dron

Durante décadas, los ingenieros han perseguido el sueño de un dron invisible. Los enfoques habituales han implicado materiales transparentes, recubrimientos de camuflaje o sistemas ópticos complejos que doblan la luz alrededor de un objeto. Los investigadores de la Universidad Northwestern decidieron tomar un camino completamente diferente. En lugar de ocultar el dron en sí, eligieron engañar al ojo humano.

El resultado es Phantom Twist, un dron experimental que gira tan rápido que casi desaparece en el fondo. Técnicamente no es invisible, pero para cualquiera que lo vea, parece más un tenue borrón que una máquina voladora.

Read more
Dron alemán quiebra el récord de velocidad en tráfico aéreo
Aircraft, Transportation, Vehicle

La compañía alemana Quantum Systems, con sede en Múnich, afirma haber superado el récord mundial de velocidad para drones eléctricos tras registrar, durante pruebas internas realizadas el mes pasado, una marca de 699 kilómetros por hora (434 millas por hora) en vuelo recto y nivelado con su modelo Apex Recordhunter. Esa cifra deja atrás con claridad el registro oficial vigente de 657,59 km/h (409 mph), sostenido hasta ahora por el equipo sudafricano formado por Luke y Mike Bell con su dron Peregreen V4.

El hallazgo, revelado originalmente por el medio alemán ComputerBase, aún no cuenta con la validación de Guinness World Records, aunque la empresa germana ya prepara un intento formal de certificación en las próximas semanas. El proceso exige que el aparato recorra un tramo en dos direcciones opuestas para promediar el efecto del viento, bajo la supervisión de un observador independiente y equipos de medición certificados.

Read more
DJI defiende la seguridad de sus drones y exige a EE.UU. levantar prohibición
Transportation, Vehicle, Machine

DJI, la empresa china líder en el mercado global de drones, salió a defender públicamente la seguridad de sus dispositivos y exigió a Estados Unidos que levante la prohibición que impide la importación de sus nuevos modelos al país norteamericano. La compañía señaló que las preocupaciones de Washington carecen de respaldo probatorio y que responden, en realidad, a una lógica proteccionista incompatible con los principios del libre mercado.

La disputa tiene sus antecedentes más recientes en diciembre de 2025, cuando la Comisión Federal de Comunicaciones de Estados Unidos (FCC) anunció la prohibición de importar nuevos drones de fabricación extranjera, alegando que estos representan "riesgos inaceptables para la seguridad nacional". La medida incorporó a los drones a la denominada "Lista Cubierta" de la FCC, que agrupa a equipos de comunicación considerados una amenaza para los intereses estadounidenses.

Read more