Las camionetas eléctricas de Tesla llegarán después de su crossover Model Y

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La próxima generación del Tesla Roadster se robó el show el 16 de noviembre, incluso cuando la compañía presentaba su primer camión Semi. Ambos vehículos son impresionantes de por sí, pero el anuncio de nuevos productos no paró allí. Tesla mostró brevemente un boceto de su próxima camioneta, con un diseño bastante descabellado. La verdad es que es un verdadero mamut EV, aunque los comentarios recientes sugieren que finalmente podríamos ver dos modelos de camionetas Tesla en un futuro no muy lejano.

Una de ellas sería el que se mostró durante el evento Semi. Todos suponíamos que tomaría la forma de un modelo de tamaño completo, en la línea de otras camionetas como la Ford F-150 y la Chevrolet Silverado. Pero el boceto confirma que sería más grande que la F-150. Bastante más grande, a decir verdad. De hecho, ésta podría transportar a una F-150 en su plataforma de carga. Los bocetos a menudo son engañosos, pero este modelo parece retomarse justo donde quedó el inmenso International XT, una opción que sugiere que esta camioneta de Tesla no competirá en el mismo segmento que los modelos construidos por los tres grandes de Detroit.

“Creamos una versión de camioneta pickup del Tesla semi. Es una camioneta pickup que puede llevar [en su cama] a una camioneta pickup. Por cierto, se podrá manejar con una licencia de conducir normal”, dijo el cofundador y CEO de la compañía, Elon Musk, durante la presentación. Sus comentarios sugieren que el concepto no es simplemente un desquiciado estudio de diseño hecho para recibir aplausos durante el evento. Es cierto: es real.

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Elon Musk describe la camioneta Tesla como “una camioneta que puede transportar una camioneta”.

La camioneta-camión aún sin nombre tiene más que un parecido con el Semi, aunque no hay ninguna información que confirme que comparten alguno o más componentes. International ya no fabrica el XT, por lo que el modelo de producción competirá en una clase única cuando llegue al mercado. Sin embargo, tendremos que ser pacientes para conocer detalles más específicos, como el alcance, el rendimiento y —por supuesto— su precio.

Primero, Tesla nos entregará una camioneta más “convencional”. No podrá transportar una F-150 en su cama, ya que será más o menos del mismo tamaño. “Tal vez un poco más grande, para dar cuenta de una característica realmente innovadora”, escribió Musk en Twitter. Añadió que tiene los elementos centrales del diseño e ingeniería en su mente durante casi cinco años y que se muere por construirla.

La primera camioneta de la compañía llegará justo después del Model Y, un crossover que viajará en la misma plataforma que el Model 3 y justo por debajo del Model X. La producción del Model Y está tentativamente programada para comenzar en 2019. Manteniéndose en esa línea de tiempo, la camioneta más pequeña probablemente se presente al público a finales de 2019, entrando en producción en 2020 o 2021.

Tesla tiene trabajo para los próximos años. Todavía está luchando por fabricar suficientes Model 3, su primer automóvil de mercado masivo, y sabemos que está desarrollando afanosamente el Model Y. Hacer pasar al Semi y al Roadster de automóviles conceptuales a modelos de producción requerirá de un gran esfuerzo.

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