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Se alarga la espera: Tesla retrasa la Cybertruck hasta 2023

Esta semana se dio a conocer que Tesla había eliminado del sitio web de la Cybertruck cualquier referencia a la fecha del inicio de su producción, que estaba programado para 2022.

Ahora, un artículo de Reuters indica que la camioneta eléctrica se retrasará como mínimo hasta el primer trimestre de 2023.

De acuerdo con la agencia de noticias, el nuevo aplazamiento se debe a la modificación de algunas funciones y características del vehículo.

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

La intención de la compañía de Elon Musk es que la Cybertruck sea más atractiva en el mercado de las camionetas eléctricas y tenga opciones para competir con otros rivales, como la Ford F-150.

Otros elementos que asoman como responsables de la reprogramación son la pandemia, la escasez de chips y la complejidad de la cadena de producción.

De hecho, en su cuenta de Twitter Musk se refirió en noviembre a los problemas para producir la Cybertruck a tiempo. “Este año ha sido una pesadilla en la cadena de suministro y aún no ha terminado”, señaló el magnate en aquel entonces.

Sin embargo, este jueves 13 de enero se supo que la compañía realizó una modificación en el sitio de pedidos de la camioneta.

Donde antes decía “podrá completar su configuración a medida que se acerque la producción en 2022”, ahora  solo se indica que “podrá completar su configuración a medida que se acerque la producción”, sin hacer referencia a una fecha en particular.

La Cybertruck fue anunciada originalmente en 2019 y, según lo adelantado en una primera instancia por el propio Musk, debió haber salido de las líneas de producción en 2021.

Como aquello no ocurrió, la compañía volvió a programar su lanzamiento para 2022, lo que tampoco será posible.

Si bien aún no se conoce una versión oficial por parte de Tesla, Elon Musk podría entregar más detalles a finales de enero, cuando se lleve a cabo la próxima convocatoria de beneficios de la empresa.

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Ex escritor de Digital Trends en Español
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En términos de practicidad real de la camioneta, el vehículo tiene una supuesta longitud de cama de 72.8 pulgadas y un ancho de 51 pulgadas. Su enganche de remolque puede soportar un peso máximo de lengüeta de 1,110 libras, y el camión puede tirar de 11,000 libras en total. Esa última parte es un poco contradictoria con la línea oficial de Tesla, ya que el sitio de la compañía afirma que el camión puede remolcar hasta 14,000 libras. Todavía existe la posibilidad de que ambos sean correctos, y el mayor número se relaciona con las capacidades de la variante de tres motores de gama alta.

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