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Musk revela una batería revolucionaria y fija fecha para el Model S Plaid

Los planes de Tesla para la producción de baterías a 2030, la construcción de nuevas fábricas de la compañía, mejoras en la producción de celdas y la llegada para 2021 de Model S Plaid, entre otros, formaron parte de los principales anuncios del CEO de Tesla, Elon Musk, en el evento Battery Day de 2020.

Musk subió al escenario con una vestimenta informal, mientras 250 accionistas sentados cada uno en un Tesla Model 3 en el estacionamiento de la compañía, tocaban el claxon de sus autos en señal de aprobación.

El respaldo se produjo incluso pese a que el día previo, había adelantado que los anuncios de este 22 de septiembre afectarían la producción a largo plazo de Tesla, especialmente de Semi, Cybertruck y Roadster.

Batería revolucionaria

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Musk anunció que Tesla desarrolló una batería capaz de reducir a más de la mitad los costos de producción, almacenar más energía y llevar a un automóvil eléctrico más asequible a largo plazo.

La batería aumentaría la autonomía del vehículo hasta en 54 por ciento, afirmó Musk.

Según el ejecutivo, la innovación permitirá a Tesla crear un automóvil en los próximos tres años que costaría $25,000 dólares. «Este siempre ha sido nuestro sueño desde el comienzo de la empresa», sostuvo.

Musk promocionó la celda de energía como «verdaderamente revolucionaria», y agregó que impulsará el objetivo de Tesla de hacer que la energía sostenible sea más eficiente y generalizada.

Mayor almacenamiento y menor costo

Durante el evento Battery Day, Tesla afirmó que la celda almacenará 50 por ciento  más de energía.

A pesar de ser más grande, Tesla afirma que la batería no tendrá largos tiempos de recarga, ya que cuenta con un diseño de «tablas» en el interior. Además, reducirá a la mitad el costo de producción por kilowatts/hora.

La batería se diseñará con silicio en bruto, que según Musk, ayuda a reducir los costos drásticamente y aumentar la autonomía de sus vehículos.

Un nuevo proceso de producción de cátodos también eliminaría la necesidad de aguas residuales. Según Musk, las nuevas fábricas refinarían las materias primas necesarias en el mismo lugar.

La batería se integraría en la estructura de los futuros vehículos Tesla. Musk afirmó que este diseño permitirá a Tesla instalar más baterías en sus automóviles y camiones.

La fabricación de las baterías ha comenzado en una planta piloto, que alcanzará su objetivo de producción de energía en aproximadamente un año, dijo Musk.

Tesla afirmó que también se están desarrollando nuevas líneas de fábrica más eficientes que podrían escalar hasta siete veces la producción. «Tesla tiene como objetivo ser el mejor en la fabricación que cualquier empresa», dijo Musk.

Según el CEO de Tesla, el objetivo es desarrollar 100 GWh de producción interna de celdas, además de las compras de energía de otras compañías, para 2022. Tesla apunta a alcanzar niveles de producción de 3 terawatts/hora para 2030.

Tesla Model S Plaid

The only thing more insane than Ludicrous is Plaid.

Arrives late 2021

— Tesla (@Tesla) September 22, 2020

Durante el evento, Musk también detalló anunció que a fines de 2021 saldrá al mercado el nuevo Model S Plaid, que tendrá la capacidad de alcanzar de 0 a 60 mph (96 kph) en menos de 2 segundos y que tendrá una autonomía de más de 520 millas (836 kilómetros).

El vehículo está disponible para compras anticipadas en el sitio web de Tesla por $140,000 dólares, pero solo saldrá al mercado a fines de 2021.

Según un video mostrado durante el evento, el Model S Plaid ofrece algunas especificaciones asombrosas para un automóvil de producción.

Además de la impresionante aceleración inicial, tiene una velocidad máxima de 200 mph (321 kph) y más de 1,100 caballos de fuerza.

El automóvil también puede terminar un cuarto de milla en menos de 9 segundos, aseguró la compañía.

Musk, dijo que el automóvil registró un tiempo de 1: 30.3 en la famosa pista de Laguna Seca, pero insinuó que se podrían reducir unos segundos más.

«Estamos seguros de que el Model S Plaid logrará el mejor tiempo en pista de cualquier vehículo de producción, de cualquier tipo, de dos puertas o de otro tipo», afirmó.

Nueva versión de Autopilot

Previamente, Elon Musk prometió una nueva versión de Autopilot, el sistema de piloto automático que potencia los vehículos de la compañía.

El ejecutivo adelantó que tenía previsto lanzar una versión “completamente autónoma” del Autopilot en octubre de 2020. “La gente entonces comprenderá la magnitud del cambio”, afirmó.

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Rodrigo Orellana
Ex escritor de Digital Trends en Español
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El Tesla Model S Plaid es una nueva versión del Model S, cuyas primeras unidades se comenzaron a entregar en junio. Según el abogado que representa al dueño del vehículo, este es uno de los primeros 250 que ya circulan por las calles.

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Tesla comenzó a entregar las primeras unidades de su esperado Model S Plaid, un portento eléctrico que cuenta con 1,020 caballos de fuerza, ofrece 390 millas (624 km) de autonomía por carga, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 2 segundos, alcanza una velocidad máxima de 200 millas y cuesta $130,000 dólares, un buen precio si tomamos en cuenta que carros con prestaciones similares como mínimo triplican ese coste.

Fiel a la espectacularidad a la que nos tiene acostumbrados, Elon Musk, el presidente y fundador de Tesla, entregó las primeras unidades de la nueva versión del Model S Plaid a sus nuevos dueños en un evento que tuvo lugar en las oficinas del fabricante en Fremont, California, el jueves 10 de junio por la noche.

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Tesla continúa con los preparativos de la nueva versión de su ya clásico Tesla Model S y, de acuerdo a lo visto en prototipos, incluiría un alerón retráctil.

Este alerón activo apareció en las pruebas que realiza Tesla en el circuito de Laguna Seca, en pleno centro de California, Estados Unidos. Hasta ahora, no queda claro de qué modelo de vehículo se trata; se sabe que es un prototipo, pero bien podría ser el Model S Plaid o el Model S Plaid+, anunciados en enero.

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