Este Porsche 911 restaurado combina belleza clásica y modernidad

Uno de los desafíos más complejos que deben afrontar los especialistas en restauración de vehículos es conservar la esencia natural de los modelos, un reto que ha cumplido con honores Singer Vehicle Design (SVD). Tras asociarse con la firma de ingeniería alemana Bosch, la compañía con sede en California dio vida a un muy avanzado Porsche 911 refrigerado por aire sin comprometer en lo absoluto su carácter único e inimitable.

SVD ha denominado con el nombre de Dynamic and Lightweight Study (DLS) a su último proyecto, que tiene su origen en un Porsche de la generación 964 de la variedad modelo 911. Construida a principios de la década de los 90, la unidad actualmente solo cuenta con componentes modernos.

Para comenzar, el DLS ha recibido un motor de 4.0 litros de seis cilindros en línea desarrollado conjuntamente por SDV y Williams Advanced Engineering. El nuevo propulsor es refrigerado por aire, tal como el modelo original de seis cilindros, y no por agua, como sucede con los motores modernos de la empresa. El bloque genera una potencia de 507 caballos de fuerza (hp) a 9,000 revoluciones por minuto (rpm), que llegan a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de seis velocidades.

A Bosch se le encomendó la misión de desarrollar un moderno sistema electrónico de control de tracción, capaz de mantener la parte delantera del auto estable, sin afectar la experiencia de conducción, incluso en las particulares condiciones que impone una pista de carreras.

Trabajar desde el inicio del proyecto con compañías del prestigio de Bosch y Williams se ha traducido en importantes puntos a favor, ha reconocido SDV. Uno de los casos más icónicos es que los sensores que proveen de información al sistema de control de tracción estén perfectamente integrados en el automóvil.

El resultado de la labor mancomunada se ha traducido en la puesta en escena de un superauto deportivo magistralmente diseñado, que se asemeja claramente a un 911 clásico y se conduce con la misma esencia del original, pero que cuenta con el valor agregado de proporcionar modernidad y tecnología de punta.

“Nuestro equipo adoptó el desafío de adoptar el control electrónico de estabilidad (ESP) de una manera actual, respetando el patrimonio”, indicó en un comunicado el presidente de Bosch Engineering Group, Keith Andrews, al citar al respeto por el carácter clásico del Porsche 911 que ha conservado en esta versión modificada.

En lo que respecta al reto que implicó aligerar los componentes del auto, SDV fabricó numerosas partes, incluyendo la tapa del cofre y el cobertor trasero del motor, en fibra de carbono. Los esfuerzos por ahorrar peso continúan en el interior, donde los asientos, el tablero y el volante aparecen en la lista de piezas fabricadas con materiales ligeros. Según la revista Automobile, la “dieta” a la cual fue sometido el DLS se tradujo en una considerable pérdida de libras, con un total de 2,180, lo cual equivale a una tonelada.

Esta verdadera avalancha de modificaciones aplicadas en este vehículo son mayores que las realizadas en el Project Gold (que también implica la restauración de un 911 con motivo del aniversario del fabricante de Stuttgart), pero lo fundamental es que no alteran la silueta histórica que ha caracterizado por tantas décadas al legendario carro alemán.

Si el presente del DLS es alentador, su futuro se anticipa aún más promisorio, pues SDV contempla la construcción de 75 ejemplares del vehículo, que serán comercializados a partir de los $1.8 millones de dólares, una cifra que no incluye el costo que paguen los consumidores a la hora de agregarle opcionales a la configuración del auto.

Tendencias

El nuevo Kindle Oasis tiene iluminación automática y páginas que parecen de papel

El renovado Kindle Oasis de Amazon promete una experiencia personalizada de lectura, con páginas que parecen de papel, un batería que dura semanas, y un ajuste automático de iluminación. Te contamos más.
Autos

Porsche revela las versiones más agresivas del Cayman GT4 y Spyder

Con un valor cercano a los $100,000 dólares y equipadas con un motor bóxer aspirado de 4.0 litros repartidos en seis cilindros, las ediciones 718 ofrecen una potencia de 414 caballos, tracción trasera y caja manual.
Autos

General Motors piensa dar la batalla con un todoterreno eléctrico Hummer

Erigida como emblema de la ineficiencia energética, la marca podría resucitar una década después gracias a las tecnologías respetuosas con el medio ambiente para competir con la emergente Rivian.
Autos

Así es la completamente eléctrica Kia Niro EV 2019

Sin ser pionero ni completamente rupturista, la casa automotriz surcoreana puede jactarse de productos libres de emisiones, como Ray y Soul. Con una autonomía de 239 millas, el último de ellos es esta espaciosa y elegante SUV.
Autos

Bentley Flying Spur: lujoso como un clásico, dinámico como el más moderno

El centenario fabricante europeo ha innovado para dotar de mayor agresividad al modelo que se encuentra entre el Mulsanne y el Continental GT. El sedán es el primero de la marca en adoptar ruedas traseras dirigibles.
Autos

Si eres propietario de un BMW, amarás los lentes de realidad aumentada

No se trata de una nueva experiencia sensorial al volante, sino que de una innovación que hará más eficiente el mantenimiento y la reparación del vehículo. La herramienta será adoptada en todo Estados Unidos.
Autos

El quirúrgico trabajo del Dr. Derriere en la SUV más popular de Ford

No es un médico, pero sí uno de los empleados más reconocidos de la marca. El responsable del diseño de los asientos tiene novedades para la Explorer 2020, que viene con butacas optimizadas y más suaves.
Autos

YouTube llegará muy pronto a la cabina de los Tesla

Una de las funciones más esperadas por los clientes de la casa automotriz estadounidense fue confirmada por el propio Elon Musk. El servicio de transmisión de video elegido ha sido Youtube.
Autos

Esta ciudad aprobó que carros autónomos transiten sin supervisión humana

Una ciudad estadounidense quiere convertirse en “la más amigable del país para vehículos autónomos", eliminando las restricciones, y permitiendo que estos autos circulen sin supervisión humana.
Autos

Tras años de sinsabores, Toyota es imbatible en las 24 Horas de Le Mans

El trío compuesto por Alonso, Buemi y Nakajima consiguió su segunda victoria al hilo, gracias a lo cual el fabricante japonés puso sus bólidos en los dos primeros lugares del podio de la máxima categoría.
Autos

El plan de Intel para que los autos sean tan inteligentes como los teléfonos

A menudo, los conductores nos frustramos por la torpeza de los sistemas de infoentretenimiento y terminamos con Apple CarPlay o Android Auto. Acá, el gigante tecnológico explica cómo pretende cambiar el paradigma.
Autos

El nuevo buque insignia de alto desempeño de Nissan podría ser eléctrico

Aunque todavía le resta una generación, la automotriz japonesa ya le busca relevo al GT-R. El primer apronte se llama RC 02, que se basa en el exitoso Leaf. En la firma, ya sueñan con un bólido de 850 caballos.
Autos

Este es el futurista carro autónomo que pronto llevará la pizza a tu casa

El pequeño R2 de Nuro, la misma firma que opera para Kroger, será el encargado de atender a los clientes de la cadena Domino's durante un período de pruebas en el área metropolitana de Houston.
Autos

Esta youtuber desafió a Elon Musk y creó su propia camioneta Tesla

Conocida por sus invenciones de escasa utilidad, Simone Giertz se tomó en serio la personalización de vehículos para construirle un espacio de carga a un Model 3. El resultado quedó plasmado en un extenso video.