Apple Car avanza con una patente que podría eliminar los puntos ciegos


No solo teléfonos, computadoras o tabletas. Apple podría estar más cerca de involucrarse en el mercado automotriz con el desarrollo de su Apple Car con una patente para tecnología avanzada destinada a eliminar los puntos ciegos de un automóvil. Sin embargo, algunos afirman que esa idea fue originalmente inventada por una niña de 14 años.

La patente fue recientemente revelada por Patently Apple y lleva como título “Sistemas para mejorar la funcionalidad del espejo lateral de un vehículo”. La tecnología esencialmente proyecta imágenes del entorno circundante dentro de los puntos ciegos del automóvil, ya sea en la ventana o el parabrisas del automóvil.

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También se puede ver tecnología de reconocimiento facial involucrada, con una cámara montada en el parabrisas mirando hacia el conductor que podría detectar sus características faciales. Al “leer” la cara del conductor, los espejos laterales podrían retraerse o extenderse. La patente de Apple parece estar destinada tanto para un conductor humano, así como para los modos de conducción autónomos.

Interesantemente, la tecnología de la patente parece similar a la que inventó una niña de 14 años llamada Alaina Gassler, quien fue la ganadora del premio Masters Foundation Prize. Su idea se centraba en una cámara web fuera del lado del pasajero, y un proyector que proyecta las imágenes de la cámara web en el interior del pilar delantero del automóvil, un área que a menudo es un punto ciego para los conductores.

Sin embargo, si bien la patente de Apple parece tener el mismo tipo de concepto de mostrar imágenes de punto ciego donde el conductor pueda verlas, la compañía solicitó la patente en 2016, mientras que la niña presentó su invención en octubre de 2019.

Una gran cantidad de rumores han circulado previamente sobre los supuestos planes de Apple y su interés en ingresar al mercado automotriz, y hace unos meses Reuters informó que la compañía estaba en conversaciones con empresas que crean tecnología de sensores en sistemas de vehículos autónomos.

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