Uno de los modelos más icónicos de Volkswagen, el Beetle o “Vocho”, recientemente obtuvo una extensión de su vida en su forma actual a medida que la compañía continúa indagando sobre el futuro del automóvil. Ahora, todo indica que se ha tomado una decisión, y Volkswagen sucederá al actual Beetle con un modelo totalmente nuevo y completamente eléctrico de cuatro puertas. Sí: el icónico Vocho se convertirá en un EV enchufable y será, además, un sedán.
Nuestros amigos de AutoCar en el Reino Unido se reunieron con algunos de los principales ejecutivos de la compañía para conocer lo que le espera a VW en el futuro. Y en lugar de arriesgarse potencialmente a otro escándalo con las pruebas de emisiones, Volkswagen se ha comprometido a tratar de eliminar la combustión interna por completo a medida que pasa a producción su línea de vehículos «ID».
AutoCar se reunió con el actual jefe de Volkswagen, Herbert Deiss, junto con el jefe de diseño de la empresa, Klaus Bischoff, quienes compartieron alguna información de los últimos esfuerzos de electrificación de la compañía.
Hasta ahora, ya sabemos que una versión de producción del icónico microbús ID Buzz todavía está en desarrollo, aunque la idea es que aparezca en los concesionarios en algún momento de 2022. Ahora, la compañía le dijo a AutoCar que el Vocho se agregará a la alineación de vehículos eléctricos ID. El Beetle se unirá así al microbús ID Buzz, al SUV ID Crozz y al sedán ID Vizzion, mientras la compañía continúa desarrollando una gama de vehículos eléctricos más convencionales. Se espera que el ID Crozz llegue a los concesionarios el próximo año.
Esto es parte del plan de la compañía para poner en marcha estos nuevos vehículos eléctricos. Al agregar un modelo popular como el Beetle o Vocho, no deja ninguna posibilidad a que los fanáticos se queden afuera, excepto si quieren tener todavía la potencia de la gasolina.
El paso del Vocho a un vehículo eléctrico con batería no es el único cambio que hará perdurar este modelo icónico. En las mismas conversaciones, AutoCar también supo que el Beetle creará un conjunto adicional de puertas. «El Beetle de hoy en día es un coupé o convertible de dos puertas muy atractivo, pero hay una cantidad limitada de autos que puedes vender», continuó Bischoff dirigiéndose a los periodistas.
La compañía anticipa que el próximo Vocho compartirá su arquitectura y red troncal con la última plataforma modular MEB del Grupo Volkswagen para vehículos pequeños y medianos totalmente eléctricos. De esa forma, cumpliría la ambición de larga data de Herbert Deiss de producir un Beetle EV. Incluso insinuó su deseo de llevar al Vocho a sus raíces, haciendo que también venga con tracción trasera.
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