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Confirman que el renovado Volkswagen Microbus entrará en producción

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Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
Hippies del mundo: ¡a celebrar! El clásico y entrañable Volkswagen Microbus está listo para volver a las carreteras y calles de la ciudad, con más de alguna actualización “moderna” para empezar.

El concepto Volkswagen ‘I.D. Buzz’, el cual combina un estilo “retro” inspirado en el clásico Microbus —eso sí— con un moderno tren de potencia eléctrico y otros servicios, ha recibido la luz verde de la empresa para entrar en producción. En la presente edición del Pebble Beach Concours d’Elegancia, VW ha anunciado que esta furgoneta hippie llegará a los concesionarios en 2022.

The Bus is Back

Oficialmente conocido como el Type 2, el Microbus original se convirtió en un icono de estilo de los años 60, y todavía es reconocible a día de hoy. Eso podría explicar por qué, según el CEO de VW, Herbert Diess, la compañía recibió un gran número de cartas y correos electrónicos de los clientes pidiendo «por favor, vuelvan a fabricar este carro«, después de haber visto debutar el concepto I.D. Buzz en el Detroit Auto Show del pasado mes enero.

Al igual que el Microbus original, el I.D. Buzz se ofrecerá tanto en configuración de transporte de pasajeros como de carga. VW cree que esta furgoneta ofrecerá el espacio interior propio de un SUV relativamente grande, pero con una huella compacta. Volkswagen también vendió una camioneta Microbus en su día, pero hay pocas posibilidades de que aquel estilo de carrocería reviva otra vez.

La producción I.D. Buzz probablemente conservará gran parte del estilo del concepto. Éste era impulsado por un par de motores eléctricos que generaban una potencia combinada de 369 caballos de fuerza, permitiendo también una tracción total. Un paquete de baterías de 111 kilovatios-hora permitía un rango de 270 millas por carga, además de estar equipado con una carga rápida CC. Algunas de estas especificaciones podrían cambiar en la versión de producción, pero un rango de más de 200 millas por carga parece —a día de hoy— casi una necesidad, teniendo ya a los Chevrolet Bolt EV y a los Tesla Model 3 posicionados en el mercado.

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Volkswagen diseñó el concepto I.D. Buzz con conducción autónoma, incluso dándole un volante que se guardaba en el salpicadero cuando el modo autónomo era activado. Esta característica tan futurista de seguro que no estará disponible en la versión de producción, aunque en VW aseguran que el I.D. Buzz tendrá una alta capacidad de conducción autónoma, aunque tampoco han dado muchos detalles.

El Buzz formará parte de una familia de automóviles eléctricos de Volkswagen, con todos compartiendo una plataforma común. Esto también incluirá una versión de producción del concepto I.D. Hatchback, el cual saldrá a la venta en algún momento antes de la I.D. Buzz. De acuerdo con un reciente informe de Autoblog, el primer carro eléctrico de VW que llegará a los Estados Unidos será el crossover I.D. Crozz. Esto tiene sentido, dada la actual obsesión de los estadounidenses por esta clase de modelos.

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Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
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