A varias compañías les ha dado últimamente por renovar autos viejos con tecnología moderna, y ahora Mil-Spec Automotive, con sede en Detroit, lo acaba de hacer con un Hummer H1. La compañía presentó su primer vehículo, Launch Edition #001, en mayo, creado simplemente para demostrar lo que la compañía era capaz de hacer. Ahora, Mil-Spec ha presentado su primer vehículo hecho a pedido por un cliente: el #002.
Como si el H1 no fuera lo suficientemente grande, Mil-Spec ensanchó el cuerpo en 7.0 pulgadas y aumentó el ancho de la pista en 8.0 pulgadas. Parte de ese ancho adicional se debe a los guardabarros de 3.5 pulgadas, que cubren llantas calzadas con neumáticos Nitto Ridge Grappler. El Hummer también cuenta con un tubo de respiración o esnórquel, una barra de luces y un protector delantero digno de Mad Max. Mil-Spec también suele ofrece un cabrestante Warn de 12,000 libras, pero este cliente en concreto no marcó esa casilla de opción.
Mientras que el Hummer se ve imponente por fuera, es bastante más cómodo por dentro. Incluso las versiones “civiles” de este vehículo militar nunca ofrecieron mucho lujo en forma de stock, pero Mil-Spec agregó amortiguación de sonido adicional y un interior forrado en cuero. El comprador también especificó asientos delanteros con suspensión neumática y con calefacción, además de refrigeración e incluso una función de masaje.
Este Hummer también cuenta con un sistema de suspensión neumática, que debería ofrecer un viaje más cómodo en el pavimento. Mil-Spec dijo que este sistema no compromete en nada la legendaria capacidad todoterreno del H1. La calidad de la conducción en carretera está bien, pero la capacidad todoterreno es lo que hizo que el H1 sea lo que es. Derivado del vehículo militar HMMWV de AM General (también conocido como Humvee), el H1 fue producido como vehículo civil entre 1992 y 2006 en cooperación con General Motors. AM General continuó fabricando versiones militares durante varios años.
Mil-Spec utiliza una versión modificada del motor GM Duramax V8 de 6.6 litros turbodiesel, ajustado para producir 500 caballos de fuerza y 1,000 libras-pie de torque. Puede parecer una cantidad exagerada de poder, pero con un peso en vacío estimado de más de 7,000 libras, este es un vehículo es una auténtica ballena. Mil-Spec cita una velocidad máxima de 96 mph.
Las reconstrucciones de Mil-Spec Hummer H1 comienzan en los $219,000 dólares, aunque las características opcionales como el sistema de suspensión neumática aumentan el precio de este vehículo a $290,837. El producto final es mucho más bonito que un H1 de stock, pero también es mucho más caro. Si realmente quieres gastarte el dinero de un Lamborghini en un viejo todoterreno, recuerda que East Coast Defender también modifica Land Rovers por un precio similar.
