El vehículo autónomo de rally quiere aportar seguridad a la conducción urbana

“Muévete rápido y rompe cosas”. La frase popularizada por el CEO de Facebook, Mark Zuckerberg, es un mantra para muchas personas y compañías que trabajan en la industria tecnológica. Pero, ¿son válidas sus palabras cuando se trata de autos que conducen solos? Si la pregunta es dirigida a los investigadores del Instituto de Tecnología de Georgia tras el proyecto AutoRally Robot, es posible que respondan afirmativamente.

La iniciativa lleva a los vehículos autónomos hasta el límite, al lograr que se conduzcan de manera rápida y muy agresiva en caminos de tierra, como si lo hicieran en un rally.

“Los sensores en AutoRally son un subconjunto de lo que normalmente se encuentra en un vehículo autónomo de tamaño real, desde sistema de posicionamiento global (GPS) hasta unidades de medición inercial (IMU), además de un par de cámaras orientadas hacia adelante”, detalló Brian Goldfain, uno de los investigadores que trabaja en el proyecto.

“Estamos experimentando con sensores lidar, pero ha resultado difícil protegerlos de los frecuentes volcamientos, considerando que deben estar montados en lo más alto del vehículo para tener una visión del entorno sin obstáculos”, añadió.

Los algoritmos de percepción desarrollados por el equipo utilizan solo los registros en video, dado que las cámaras son más baratas, robustas y pueden “proporcionar información mucho más rica” que los sensores lidar, radares y ultrasónicos que se encuentran en los autos.

La conducción basada puramente en imágenes de la cámara es mucho más difícil de procesar para un sistema de conducción autónomo, particularmente porque todo sucede a velocidades peligrosamente altas.

En los esfuerzos por obtener tiempos de vueltas cada vez más rápidas, los vehículos incluso realizan derrapes en las curvas, lo que no sería aceptable en muchos entornos de conducción urbana. Por eso es bueno que el AutoRally se lleve a cabo en una pista de tierra especialmente construida para tales efectos.

En última instancia, a pesar de la conducción imprudente de los autos de carrera, el equipo espera que su trabajo pueda aportar a la seguridad de los futuros vehículos autónomos. “El objetivo del proyecto AutoRally es habilitar la próxima generación de algoritmos”, dijo Goldfain.

Autos

Adolescentes consiguieron electrificar un citycar de mediados del siglo XX

Tras 150 horas de trabajo, colegiales madrileños le dieron nuevos bríos a un Seat 600, un añoso pariente del actual Fiat 500. El equipo debió reparar y reciclar insumos, además de crear las piezas de acople del motor desde cero.
Entretenimiento

Todo lo que veremos en el Comic-Con 2019 ¡y no te puedes perder!

Durante el Comic-Con 2019, la ciudad de San Diego se llena de actividades, artistas y asistentes fanáticos de la industria del entretenimiento. Descubre los principales paneles de la nueva edición en esta guía del Comic-Con 2019.
Apple

Reunimos algunos de los típicos problemas del iPhone X y sus posibles soluciones

En esta guía, enumeramos los problemas del iPhone X y las posibles soluciones. Para identificar los inconvenientes de este dispositivo, nos hemos basado en los diferentes foros y opiniones de los usuarios.
Entretenimiento

Conoce los mejores libros de ciencia ficción adaptados a la televisión

Existen numerosos ejemplos de la literatura que han llegado a la pantalla del cine y la TV. Compilamos una lista con los libros de ciencia ficción adaptados a la televisión, desde '3001: The Final Odyssey' a 'Y: The last man'.
Autos

Lexus promete una versión electrificada para cada uno de sus modelos

Para 2025, la marca de lujo de Toyota espera contar con al menos una edición híbrida de todas sus variedades. La estrategia se traduciría en innovaciones de diseño, con lo que ni su parrilla hexagonal se salvaría.
Autos

¿Qué motiva a la gente a alquilar carros y no moverse ni una pulgada?

En Japón, cada vez más personas piden vehículos a través de sus móviles para realizar cualquier actividad menos movilizarse. Para quienes van a sus oficinas en tren o bicicleta, contar con un espacio privado es relevante.
Autos

Por potencia y tecnología, el GTI 2019 es el Volkswagen que querrás tener

Con una séptima generación que va en retirada, el siempre dinámico hatchback ofrece, por alrededor de $30,000 dólares, características que solo alcanzan a igualar el Hyundai Veloster o el descontinado Ford Focus ST.
Autos

Ford y Volkswagen se alían para desarrollar eléctricos y autónomos

Las empresas extendieron el acuerdo originalmente limitado al segmento comercial y lo proyectaron a las áreas de mayor potencial tecnológico, como sus respectivas divisiones de inteligencia artificial.
Autos

Nissan Leaf Plus protagoniza este electrizante capítulo de MotorTech

La versión tope de gama ofrece un tercio más de potencia, hasta los 124 hp, y un rango de autonomía 40 por ciento mayor, con un tope de 226 millas. El decano de los eléctricos es la estrella invitada a nuestro programa.
Autos

Los mejores y más increíbles modelos Porsche jamás fabricados

Durante casi 100 años, Porsche ha fabricado algunas de las máquinas de rendimiento más fascinantes del mundo. De hecho, su icónico modelo 911 se ha convertido en el punto de referencia por el cual son evaluados otros carros deportivos.
Autos

Buick Enclave 2020, una SUV que también tiene espacio para el bienestar

Entre sus novedades, la más grande entre los crossovers y SUV de la filial de General Motors contará con masajeador de espalda y un sistema de infoentretenimiento desplegado desde una pantalla de ocho pulgadas.
Autos

El Mini Cooper eléctrico deja ver su silueta en el horizonte

El modelo heredará el motor del i3 de BMW, la matriz del fabricante británico. Su batería entregará al eje delantero 181 caballos y un torque de 199 lb/ft (270 Nm), que posibilitará un sprint de cero a 60 mph (97 kph) en 7.3 segundos.
Autos

Fiat quiere transformar su desenfadado citycar 500 en un Tesla urbano

El centenario fabricante italiano ha confirmado que la próxima generación de su vehículo más compacto abandonará la gasolina y el diésel. El debut global del carro eléctrico se espera para el Salón de Ginebra 2020.
Autos

La Lincoln Navigator 2020 cambia la llave por una aplicación telefónica

En su próxima edición, el motor y las puertas de la SUV de la marca de lujo de Ford podrán ser comandados desde el móvil. Estriberas, asientos delanteros con calefacción y ventilación, entre otros, vendrán de serie.