Skip to main content

El futuro de Koenigsegg incluye autos eléctricos y sedanes, pero no SUVs

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

El fabricante de automóviles sueco Koenigsegg suele pasar desapercibido en la guerra de los caballos de fuerza de los grandes nombres como Bugatti, Lamborghini y Ferrari. Es algo completamente injusto, porque la marca de propiedad independiente fabrica algunos de los carros más veloces, poderosos y de alta tecnología del mundo. Uno de ellos es un híbrido a gasolina y electricidad, el cual está allanando el camino para un modelo totalmente eléctrico.

El fundador de la compañía, Christian von Koenigsegg, ha dicho al sitio web canadiense Driving que recientemente agregó un Tesla Model S a su flota de vehículos personales. Está impresionado por los avances que Tesla ha logrado en un período relativamente corto de tiempo, y pasar tiempo al volante de su Model S le hizo considerar seriamente la posibilidad de introducir un automóvil totalmente eléctrico en su catálogo. Aunque, eso sí, considera que la tecnología aún no está del todo lista.

«Para los autos normales, los trenes eléctricos ya son viables, porque si un auto normal pesa 200 kilos más, en realidad no importa demasiado, no se nota el peso. Pero en un automóvil deportivo, el peso es importante. Así que creo que el automóvil normal [eléctrico] llegará antes», dijo en una entrevista. Él espera que las baterías se vuelvan más livianas y eficientes, y de hecho está vigilando de cerca cómo evoluciona la tecnología. Él espera que sea factible fabricar un automóvil como el Agera RS sin un motor de combustión interna en unos cinco o 10 años.

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Koenigsegg se siente listo para surfear la ola de los automóviles eléctricos cuando llegue el momento. En declaraciones a AutoGuide, argumentó que Regera (en la foto de encabezado) probablemente sería el EV más avanzado del mundo, si abandonara su motor V8 biturboalimentado de 5.0 litros. La parte eléctrica del sistema híbrido proporciona 700 caballos de fuerza, casi la mitad de la potencia de 1,500 hp del Regera. Sin embargo, el paquete de baterías pesa solo 154 libras.

El futuro de Koenigsegg traerá más carros híbridos y, finalmente, un modelo nuevo de batería eléctrica. Pero hay una cosa que no traerá: SUVs.

«No soy fan de los SUV, desde una perspectiva dinámica. Estamos haciendo autos deportivos, y sé que hay SUV deportivos, pero debido a que tienen un centro de gravedad más alto, no son tan dinámicos «, opinó. Eso no significa que no puedas llevar a tu familia en un Koenigsegg. En 2016, la compañía le dijo a Top Gear que ya había comenzado a desarrollar su primer sedán. Teniendo en cuenta el impulso de la compañía hacia las baterías como fuente de energía, no nos sorprendería si incorpora alguna forma de electrificación.

Recomendaciones del editor

Topics
Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
El futuro es eléctrico y el Nissan Leaf Plus es una de las mejores opciones
electrico nissan leaf plus 2018

Podemos adelantar que el futuro en el mundo de los autos serán los carros eléctricos. Seguramente esto no será noticia para muchos, ya que más y más autos eléctricos empiezan a inundar nuestro mercado. Pero uno de los pioneros en este sentido es Nissan, que en 2010 estrenó su modelo Leaf. En aquel entonces era una verdadera novedad que una compañía tradicional presentara algo tan innovador.

Hoy por hoy, hay muchas opciones en versión eléctrica, pero Nissan ha mejorado mucho en algo que se le criticó en su momento: el rango del Leaf. Ahora es de recorrer 226 millas por carga en la versión Plus. Con ese alcance es capaz de entrar como un rival de los otros eléctricos en el mercado.

Leer más
Lo que sabemos hasta ahora sobre la próxima generación de la RAV4 de Toyota
rav4 toyota todo lo que sabemos

Toyota / Toyota
Desde su debut en 1994, el Toyota RAV4 ha sido un favorito permanente entre los consumidores que quieren algo con un poco más de versatilidad que un sedán tradicional, pero no quieren seguir la ruta de los SUV en toda regla. Inicialmente apodado como un acrónimo de "Vehículo de actividad recreativa con tracción en las 4 ruedas", Toyota ha cambiado ese mantra desde entonces a "Vehículo robusto y preciso con tracción en las 4 ruedas". No estamos del todo seguros de a qué "precisión" se refiere Toyota, pero ha sido capaz de dirigirse a un público principal (y en constante expansión), lo que ha permitido que el RAV4 celebre tres décadas de éxito este año. Ahora en su quinta generación, que comenzó en 2018, parece que ya es hora de que la RAV4 haga la transición a otra generación, que debería llegar en el próximo año o dos como máximo. Lo siguiente es lo que sabemos hasta ahora sobre qué esperar con el RAV de próxima generación.
¿Qué tren motriz tendrá la nueva RAV4?

Aunque en términos de tamaño, el RAV4 se parece más al Corolla, sus proporciones más grandes y su peso en vacío ligeramente más pesado dictan que es más que probable que use la línea de tren motriz del Camry más grande para la propulsión. El Camry 2025, que ahora se ofrece únicamente como híbrido en América del Norte, actualmente utiliza un motor de 4 cilindros en línea DOHC de 2.5 litros de aspiración natural con inteligencia de sincronización variable de válvulas por motor eléctrico (VVT-iE), que produce un neto de 225 hp para los modelos de tracción delantera y 232 hp con tracción total disponible. Esto suena como el punto de partida perfecto para la próxima generación de RAV4, ya que Toyota tiende a usar los mismos motores en toda su línea con pocos cambios.

Leer más
10 razones por las que se enciende la luz de Check Engine en tu auto
10 razones por las que se enciende la luz de Check Engine en tu auto.

Muchos de los problemas por los que se enciende la luz de Check Engine en tu auto son básicos y se solucionan rápidamente. Eso sí: por ningún motivo la ignores, ya que alguno de estos problemas podrían agravarse si no los atiendes correctamente. Un dato importante: el código de falla que hace que la luz se encienda se almacena en la computadora de a bordo de tu automóvil, y por lo mismo puedes recuperarlo usando un dispositivo simple para tener una idea precisa de que pasa bajo del capó. Hacer esto por tu cuenta le permitirá ahorrar dinero a largo plazo.

Ya que estás por aquí, quizá te interesará saber cómo conducir un auto manual, cuánto dura la batería de un auto o qué es un auto híbrido y cómo funciona.
1- Fallo en el sensor de oxígeno

Leer más