Skip to main content

Koenigsegg Agera RS acapara las miradas en Nueva York

koenigsegg agera rs ny feat
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
Uno de los vehículos que más miradas ha acaparado en la presente edición del Salón del Automóvil de Nueva York ha sido sin lugar a dudas el Koenigsegg Agera RS, traído a la exposición por su propio dueño.

El propietario no sólo puso el dinero para comprarlo (más de 2.5 millones de dólares), sino que también estuvo muy involucrado en el proceso de creación del mismo. Para diferenciarlo un poco más, lo han llamado Agera RS1.

Recommended Videos

Posee un acabado en blanco ártico con franjas en un tonos negros y azules en los winglets frontales, así como en los faldones laterales, en el difusor y el alerón trasero. El interior está acabado en un atractivo alcántara color azul con fibra de carbono pulida y aluminio anodizado negro.

El RS1 es propulsado por un motor Koenigsegg V8 de 5.0 litros con doble turbo. Desarrollado y construido a mano en Ängelholm, Suecia, produce la friolera de 1,360 caballos de fuerza y 1,011 libras-pie de torque en su variante de 1MW. Toda esta potencia se canaliza a las ruedas traseras a través de una transmisión automática de 7 velocidades con salida regulada por los propios sistemas de control de estabilidad y tracción de Koenigsegg, íntegramente desarrollados en la empresa junto con todos los sistemas de gestión de motores y software de sistemas activos.

El Agera RS1 tiene una potencia prodigiosa, aunque sólo pesa 3,075 libras (1,395 Kg.) con todos los fluidos y listo para conducir (2,845 libras de peso seco). Esta extraordinaria relación potencia-peso permite que el carro acelere de 0-62 mph en sólo 2.8 segundos, alcanzando las 186 mph (300 km/h) en 12.3 segundos.

Este peso ligero es aún más notable teniendo en cuenta que el Agera RS incluye todos los medios electrónicos para la asistencia y la comodidad, como son el control de clima, la navegación por satélite, sistema de entretenimiento digital, asientos deportivos de fibra de carbono ajustables, así como ajustables son también sus pedales. Incluye también una alarma, un monitoreo de la presión de los neumáticos, y un sistemas de información y advertencia de señales completamente digitalizados.

Al igual que con todos los Koenigseggs, el techo es extraíble, cosa que no compromete la rigidez o el rendimiento del chasis. El techo es ligero, y puede guardarse en el maletero, el cual está en la parte delantera del vehículo.

El RS1 es el último de una exclusiva serie de sólo 25 Koenigsegg Agera RS, un puñado de los cuales se han visto en las carreteras estadounidenses. La serie fue totalmente encargada y vendida ya en enero de 2016.

Topics
Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
Ferrari tiene un nuevo piloto para ganar la Fórmula 1: IBM
Logo de Ferrari – La historia detrás de los logos de automóviles más conocidos.

IBM anunció que ha firmado un acuerdo plurianual con Ferrari para convertirse en el socio oficial de fan engagement y analítica de datos de Scuderia Ferrari HP, el equipo de Fórmula 1 más reconocido del mundo, a partir de 2025.

Esta alianza reúne a dos marcas emblemáticas y perdurables, ambas impulsadas por su pasión por la innovación y su compromiso con el progreso. IBM y Scuderia Ferrari HP concebirán, desarrollarán y ofrecerán experiencias digitales de primer nivel para acercar, más que nunca, a los entusiastas de las carreras al equipo de carreras.

Leer más
Tesla consigue valoración billonaria tras triunfo de Donald Trump
Tesla Elon Musk

Los más de 120 millones de dólares que Elon Musk contribuyó para la campaña presidencial de Donald Trump parece estar rindiendo sus frutos, ya que además de sugerir puestos para sus empleados en el gobierno y ojo, para él mismo, ahora es Tesla la compañía que se ha visto beneficiada por el triunfo del republicano.

“Tesla y su CEO Elon Musk son quizás los mayores ganadores del resultado electoral, y creemos que la victoria de Trump ayudará a acelerar la aprobación regulatoria de la tecnología de conducción autónoma de la compañía”, dijo a Reuters Garrett Nelson, analista senior de renta variable de CFRA Research.

Leer más
Tesla está exagerando la capacidad de su conducción autónoma
Tesla

A la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés) le preocupa que el uso de las redes sociales y su sitio web por parte de Tesla haga falsas promesas sobre el software de conducción autónoma (FSD) del fabricante de automóviles.

La advertencia data de mayo, pero se hizo pública en un correo electrónico a Tesla publicado el 8 de noviembre.

Leer más