Ford F-150 Lightning vs. Tesla Cybertruck vs. GMC Hummer EV

Los automóviles eléctricos invaden cada vez más el mercado automotriz, y entre ellos destacan las camionetas, que ofrecen gran potencia, autonomía y rendimiento. En esta ocasión vamos a hacer una comparativa entre tres imponentes modelos: Ford F-150 Lightning vs. Tesla Cybertruck vs. GMC Hummer EV. Los tres están llenos de funciones increíbles y tienen en su interior la tecnología más avanzada que puedes encontrar actualmente. Con sus diseños vanguardistas, atraerán todas las miradas y serán la envidia de todos los conductores de este tipo de vehículos. Sigue leyendo y analiza sus características.

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Ford F-150 Lightning vs. Tesla Cybertruck vs. GMC Hummer EV

Diseño y tecnología

F-150 Lightning

La Lightning utiliza la misma cabina que otros modelos F-150, pero tiene una parrilla diferente, así como faros delanteros y traseros led para distinguirse de los diseños tradicionales. Igual que sus antecesoras, la cabina, el cofre, la caja y las defensas son de aluminio para disminuir el peso, mientras que la estructura es de acero.

La F-150 Lightning cuenta con la tecnología Sync 4 que combina hardware y software que te mantendrán conectado con personas y aplicaciones mediante una pantalla de 15.5 pulgadas. Además, tendrás Apple CarPlay y Android Auto, y el vehículo acepta actualizaciones de software over-the-air (OTA). También puedes monitorear el estado de tu camioneta prácticamente desde cualquier sitio con tu teléfono. Por si fuera poco, Ford ofrece energía de respaldo que le puede proporcionar energía a tu casa durante tres días con la carga completa.

Cybertruck

Con un diseño futurista que rompe con todos los esquemas y que abandona el diseño más conservador de Tesla, la Cybertruck ofrece un habitáculo para seis personas distribuidas en dos filas. El tablero de instrumentos está completamente libre de botones, ya que cuenta con un sistema de infoentretenimiento similar a un televisor de 17 pulgadas. La camioneta cuenta con una capacidad de carga exterior de 2.9 metros cúbicos, incluyendo el maletero. La Cybertruck tiene la capacidad de subir o bajar la suspensión hasta 4 pulgadas para poder tener un fácil acceso a ella.

Hummer EV

El interior de la versión Edition 1 es moderno y elegante, con un esquema básico en negro y blanco. Todos los elementos de la cabina son de alta calidad, pero lo suficientemente resistentes para un vehículo off-road. Muchas de las piezas que normalmente estarían cubiertas con cuero, como el volante o los asientos, están hechas de materiales naturales.

La pantalla de infoentretenimiento de 13.4 pulgadas de la Hummer EV y el centro de mediciones de 12.3 pulgadas, son increíblemente nítidas y tienen colores precisos, además de ser fáciles de leer y de usar. GMC asegura que ofrecerá más de 200 accesorios de fábrica en esta camioneta. En la pantalla de infoentretenimiento puedes encontrar todo tipo de información, como el torque usado por cada motor, presión de llantas y brújula y mucho más. El vehículo cuenta con una dirección que controla las cuatro ruedas en el modo «CrabWalk» en el que se mueve de lado como cangrejo.

Especificaciones y rendimiento

Potencia Torque Autonomía (estimada)
Ford F-150 563 hp 775 lb-ft 300 millas (480 km)
Tesla Cybertruck 800 hp (est.) 1,000 lb-ft (est.) 500 millas (800 km)
GMC Hummer EV 1,000 hp (est.) 11,500 lb-ft (est.), en números de GMC 350+ millas (560 km)

Cybertruck

La Cybertruck más potente alcanza 60 mph en 2.9 segundos (prácticamente la aceleración de un vehículo deportivo) y cuenta con una capacidad de remolque de 14,000 libras (6,300 kilos); la versión media ofrece una capacidad de remolque de 10,000 libras (4,500 kilos) y acelera de 0 a 60 millas en 4.5 segundos, mientras que la versión inicial tiene una capacidad de arrastre de 7,500 libras con una aceleración de cero a 100 km/h en 6.5 segundos. La camioneta ofrece una potencia de 800 hp y un torque de 1,000 lb-ft.

F-150 Lightning

En cuanto a la F-150 Lightning , la versión más equipada vendrá con tres motores eléctricos, tracción en las cuatro ruedas, 563 hp y 775 lb-ft de torque. Al pisar el acelerador alcanzarás las 60 mph en aproximadamente 4.4 segundos. Eso es más potencia que lo que ofrecen muchas de las camionetas tradicionales.

Hummer EV

La primera versión comercializada por GMC será el modelo Edition 1, que utiliza un paquete de baterías de 200 kWh y una configuración con dos motores al frente y uno atrás, produciendo un estimado de 1,000 hp y 11,500 lb-ft de torque (una cifra impresionante aunque engañosa, ya que GMC mide esta característica de otra manera). Cuenta con sistema en las cuatro ruedas al que GMC llama e4WD. Más adelante saldrá otra versión con dos motores y menor potencia.

Autonomía y remolque

Cybertruck

La autonomía mínima de la Cybertruck se registra en 250 millas (402 km) para la edición de entrada, que viene con un motor eléctrico que solo mueve el eje trasero. La de rango medio con doble tracción entrega 300 millas (483 km) y la superior llega a las 500 millas (805 km), por si esto fuera poco la camioneta cuenta con una aceleración de un auto deportivo. Los futuros dueños de estas camionetas podrán usar las estaciones Supercharger de Tesla o recargar la batería en casa. La capacidad de remolque de la Cybertruck es de entre 7,500 y 14,000 libras, que dependerán de la configuración. Una gran ventaja de esta camioneta es que su carrocería es más resistente que, de acuerdo a Elon Musk, no sufrirá rayaduras ni abolladuras.

F-150 Lightning

Las especificaciones de la Ford F-150 Lightning no son nada malas. Con una autonomía de hasta 300 millas, sus números no son impresionantes, pero tampoco nada despreciables, en especial si se considera que Ford quiere que esta versión funcione como una camioneta estándar. De inicio, Ford calcula que 2,000 libras de carga no son nada malas con una capacidad de remolque máxima de 10,000 libras (4,500 kilos).

Hummer EV

Esta camioneta tiene una capacidad de carga rápida de 800 volt DC y está diseñada para usar los cargadores públicos de 350 kilowatts. Una característica que llama la atención es que cuando la batería se está cargando los faros delanteros se encienden con una barra que va avanzando conforme avanza la carga.

En lo que se refiere a la autonomía para la  Hummer EV, GMC  asegura que es de más de 350 millas (560 km) para la Edition 1, con los modelos inferiores alcanzando 300 millas (480 km) y 250 millas (400 km).

Precios

El precio de la F-150 Lightning inicia en $39, 974 dólares. Sin embargo, las versiones más equipadas como la XLT costarán alrededor de $53,000, mientras que la Limited rondará los $90,000 dólares, de acuerdo a Ford.

Por su parte, la Cybertruck comienza en los $39,900 dólares, pero se espera que los primeros modelos producidos tengan un costo de $69,900 dólares, ya que contarán con tres motores. Está programado que las primeras camionetas entren a la línea de producción a fines de 2021.

La versión Edition 1, que se comercializará todo el 2022, iniciará con un precio de $112,595 dólares, este modelo es el vehículo más caro vendido por GM. En la segunda mitad de 2022 será lanzada otra versión de tres motores llamada EV3X con un precio base de $99,995 dólares.

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