Skip to main content
  1. Home
  2. Autos
  3. Noticias
  4. Tendencias
  5. News

DT en Español podría recibir una comisión si compras un producto desde el sitio

Mira a Elon Musk recorrer Los Ángeles en su Cybertruck

La Cybertruck recorre las calles de Los Ángeles acelerando de verdad

Add as a preferred source on Google

Muchos años de coberturas de lanzamientos de autos nos han enseñado que un auto nuevo se ve totalmente diferente cuando sale al tráfico en el mundo real, rodeado de edificios y otros vehículos, que bajo las brillantes luces de un centro de convenciones. La Cybertruck de Tesla no es la excepción, y nuevos videos de Elon Musk recorriendo las calles de Los Ángeles a bordo de una nos muestran que este vehículo es aún más extremo de lo que imaginábamos cuando nos enteramos de su existencia.

La Cybertruck busca competir directamente con la Ford F-150 y la Rivian R1T, entre otras actuales y próximas camionetas. Parece parte nave espacial, parte vehículo todoterreno, y su diseño anguloso está inspirado, entre otras cosas, por un auto deportivo Lotus de los 70, así que no hay absolutamente ninguna manera de que pueda mantener un bajo perfil. Los conductores de Los Ángeles la detectaron inmediatamente y también se dieron cuenta de que Elon Musk, cofundador y director de Tesla, iba tras el volante. Fue registrada en video recorriendo la autopista 405 que, cosa rara, no tenía tráfico, y fue fotografiada estacionada frente a un restaurante japonés llamado Nobu.

Recommended Videos

Podemos asumir que la Cybertruck que tomó Los Ángeles por asalto a inicios de diciembre es la misma que Musk exhibió orgullosamente durante la presentación del modelo en noviembre de 2019. Tesla cambió el cristal que se rompió durante la presentación antes de dejar que su director tomara el volante y sacó la cuadrimoto del compartimiento de carga.

Cybertruck in the wild near LAX pic.twitter.com/E4FW4KCkgS

— 𝙲𝚘𝚍𝚢 𝚂𝚒𝚖𝚖𝚜 施俊挺 (@codysimms) December 8, 2019

Pese a ser un ávido usuario de Twitter, Musk ha permanecido curiosamente silencioso acerca de su paseo en la camioneta. No anunció que la sacaría para dar una vuelta ni explicó por qué. ¿Estaba probando algo? Actualmente la camioneta es un prototipo único, así que no tiene sentido poner a prueba su durabilidad o el comportamiento de sus partes. Sabemos que recibirá un nuevo sistema de infoentretenimiento y que estrenará un tren motriz eléctrico de tres motores capaz de ofrecer hasta 800 kilómetros de autonomía de conducción; probablemente a los ingenieros les interesaría ver más datos relacionados con ambos sistemas. En Los Ángeles existen bastantes lugares para poner a prueba la aseveración de Musk de que las ventanas son a prueba de balas y también podría ser que Tesla quiere averiguar cómo se maneja su titánica camioneta.

Videos subidos a Twitter muestran a Musk saliendo de la Cybertruck en el estacionamiento del Nobu (esperamos que el valet haya recibido la propina de su vida), maniobrando entre autos estacionados y atropellando lo que parecía ser un letrero de plástico a su salida. El sitio de celebridades TMZ se enteró de que el principal ejecutivo de Tesla llevó al actor Edward Norton a dar una vuelta en la camioneta.

Who's driving @ElonMusk or the Auto-Pilot?$TSLA pic.twitter.com/xvmyHPG8Ol

— GuruLeaks (@Guruleaks1) December 8, 2019

Tampoco se puede descartar la posibilidad de que Musk haya salido a pasear en la camioneta para mantenerla en los titulares. Tesla recibió más de 250,000 depósitos reembolsables de $100 dólares tras presentar el modelo, y la compañía quiere conservar la atención del público todo el tiempo que sea posible.

Podemos suponer que esa es la intención del fabricante estadounidense, al exhibir en la calle buena parte del poder de su futurista camioneta. Así pudo comprobarlo Andrew Villablanca, que compartió con sus seguidores en Instagram cómo acelera la Cybertuck.

El registro que encontramos en el perfil de @avvblanc muestra al vehículo haciendo gala de sus especificaciones. En su versión de tres motores podría acelerar desde cero a 62 mph (100 km/h) en 2,9 segundos, mientras que cuando se encuentre equipada solo con dos podría hacer lo mismo en 4,5 segundos.

*Actualizada el 10 de diciembre de 2019 con video de Instagram que muestra el vehículo acelerando

Aron Covaliu
Former Digital Trends Contributor
Google está haciendo que Gemini sea más inteligente al volante
Google Gemini Auto

Google quiere que Gemini haga más que poner música o dar indicaciones mientras conduces. Google está desplegando Personal Intelligence en Gemini en Android Auto a partir de hoy. Los coches que llevan Google integrado lo recibirán en los próximos meses. Con tu permiso, esta función permite a Gemini extraer de tu Gmail, Calendario, Fotos, Mapas, YouTube y Búsqueda para darte respuestas personalizadas.

¿Qué puede hacer Gemini con tus aplicaciones mientras conduces?

Read more
Subaru quiere tener muchas actualizaciones como un teléfono celular
Subaru

¿Y si tu coche pudiera aprender nuevos trucos igual que tu móvil? Eso es exactamente lo que Subaru tiene en mente. En una rueda de prensa sobre estrategias de desarrollo celebrada el domingo en su centro de investigación en Sano, al norte de Tokio, el fabricante reveló planes para lanzar vehículos definidos por software (SDVs) en la segunda mitad de esta década.

¿Qué significa esto para los conductores de Subaru?

Read more
Tesla muestra la trastienda del “volador” Roadster: cómo se fabricó esta maravilla
Tesla Roadster

Tesla volvió a llamar la atención con una demostración del nuevo Roadster, un deportivo eléctrico equipado con propulsores de gas frío desarrollados junto a SpaceX. Durante el evento, el prototipo recorrió una rampa invertida, giró en el aire y aterrizó de forma controlada, una secuencia que la compañía presenta como evidencia de que el vehículo puede “volar” durante breves instantes.

El sistema no utiliza combustible de cohete convencional. Según explicaron ejecutivos de Tesla, el Roadster emplea alrededor de diez propulsores de gas frío alimentados por 600 litros de aire comprimido. Estos chorros pueden orientarse para generar empuje hacia adelante, ayudar a frenar, mejorar el agarre en curvas o producir sustentación controlada.

Read more