Skip to main content

Acura pretende conquistar Pikes Peak con este NSX eléctrico

Si las Horas de Le Mans 2016 fue todo acerca de Ford, podríamos ahora decir que el Pikes Peak Internacional Hill Climb 2016 será todo acerca de Acura. Y no es que el fabricante de automóviles de lujo japonés esté tratando de recrear alguna victoria histórica, sino que —lisa y llanamente— van con todo al Pikes Peak.

Recommended Videos

Además de los dos coches de lujo NSX 2017 que correrán en las modalidades Time Attack 1 y Time Attack 2, Acura presentará un “concepto de vehículo eléctrico inspirado en el NSX” para la modalidad de modificados eléctricos. Se trata de la misma modalidad en la cual resultó ganador el pasado año el Drive eO PP03, conducido por el veterano Rhys Millen. Pero ese era un auto especialmente diseñado pera un corredor específico, mientras que este Acura utiliza un cuerpo estándar NSX como punto de partida.

Relacionado: Acura NSX 2017 hará su debut oficial en la carrera de Pikes Peak

Este concepto de Acura utiliza una evolución del sistema de propulsión eléctrico de cuatro motores Honda CR-Z, el cual compitió ya el año pasado. Un par de motores eléctricos en cada eje proporcionan al coche una tracción total, la cual puede derivarse de un par de un lado a otro para ayudarlo en las curvas. El piloto de este NSX será quien condujo también el CR-Z el pasado año: Tetsuya Yamano.

El sistema de propulsión eléctrico debiera dar al concepto de Acura una ventaja en Pikes Peak, lugar en donde la elevada altitud suele limitar el rendimiento de los motores de combustión interna. Además de transformar el NSX de un híbrido a un auto completamente eléctrico, Acura realizó extensas modificaciones en el cuerpo del carro. Todavía puede reconocerse como un NSX, pero las llamaradas exageradas de la defensa, así como su enorme spoiler, hacen que se aspecto se asemeje a un auto a control remoto gigante.

Los otros dos autos NSX parecerán algo más “normales”. El de la modalidad Time Attack 2 lo será de hecho, básicamente, excepto en lo relativo a su equipamiento adicional de seguridad. Mientras, el de la modalidad Time Attack 1 poseerá más modificaciones, con un chasis más ligero y un sistema de escape de flujo superior. Los vehículos serán conducidos por James y Nick Robinson, hermanos que trabajan para Acura. James es parte del grupo de desarrollo de motores de América del Norte, mientras que Nick trabajó en el desarrollo del NSX.

Relacionado: Clarion reconstruye un Acura NSX de 1991

Este año se celebra el 100 aniversario de la Pikes Peak International Hill Climb, por lo que una victoria de cualquiera de los tres corredores NSX sería un gran golpe publicitario para Acura. La acción comienza el 26 de junio. Salgan las cosas bien o no, igualmente Acura tiene previsto poner su NSX en las carreteras del mundo a partir del próximo año.

Topics
Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
Gran Premio de México: una historia de velocidad y fervor popular
gran premio mexico formula uno de m  xico

Este domingo 27 de octubre se correrá el Gran Premio de México, una verdadera fiesta motor para el país azteca y el campeonato de Fórmula 1.

El circuito mexicano es uno de los más respetados por los pilotos de carreras. De hecho, Ayrton Senna llegó a decir que la pista era un verdadero “infierno” luego de un accidente. En el Autódromo Hermanos Rodríguez, el brasileño registró tres abandonos y dos choques graves.

Leer más
¿Por qué Ayrton Senna odiaba tanto el Gran Premio de México de F1?
ayrton senna

La Fórmula 1 vivirá una apasionante jornada el domingo 27 de octubre cuando se lleve a cabo el Gran Premio de México.

Será un nuevo capítulo para que Max Verstappen pueda afianzar su liderazgo, que hace recordar a otros clásicos de este circuito como Alain Prost y Ayrton Senna, dos de los pilotos más icónicos de la F1.

Leer más
Ford ofrece 10 años de garantía mientras arregla falla del EcoBoost
ford ofrece 10 anos garantia ecoboost

Comenzó en julio de 2022 cuando los reguladores comenzaron a investigar los informes de fallas del motor que afectaban a los SUV Bronco 2021. Luego se convirtió en una investigación de dos años que abarcó más de 411,000 vehículos equipados con motores EcoBoost de Ford, incluidos el Ford F-150 Bronco, Edge y Explorer, así como el Lincoln Aviator y el Nautilus.

Y ahora, el veredicto está hecho.

Leer más