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Estos son los 5 autos nuevos con mayor sobreprecio en EE.UU.

Si te has enamorado de alguno de los cinco autos nuevos con mayor sobreprecio en EE.UU. te recomendamos que sigas leyendo. Los problemas de producción causados por las interrupciones en la cadena de suministro debido a la escasez de microchips, la pandemia de coronavirus y la invasión rusa en Ucrania han provocado una caída importante en el inventario de vehículos nuevos en el territorio, situación que ha generado un mercado dominado por primera vez en varias décadas por los vendedores.

Los concesionarios de todo el país no solo han eliminado los incentivos financieros para la compra de autos nuevos, sino que también en muchos casos han fijado los precios de los modelos recién estrenados en mayor demanda muy por encima del precio minorista sugerido por el fabricante (MSRP).

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Un estudio reciente llevado a cabo por el motor de búsqueda automotriz iSeeCars, sobre 1.2 millones de anuncios de venta de autos nuevos, determinó que el vehículo nuevo promedio en Estados Unidos tiene un sobreprecio de 9.9 por ciento superior al MSRP. En algunos casos, sin embargo, los sobreprecios superan con holgura ese promedio, con hasta 34.7 por ciento en el caso de la pickup Ford Maverick, en Pensilvania. 

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Estos son los cinco autos nuevos con mayor sobreprecio en Estados Unidos.

Jeep Wrangler

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La legendaria camioneta todoterreno de Jeep sigue siendo un éxito. iSeeCars encontró que el mayor sobreprecio en todo el país de este modelo fue de 31.2 por ciento en Colorado. La Jeep Wrangler fue el vehículo con mayores cifras en los estados de Arkansas, California, Carolina del Norte, Carolina del Sur, Colorado, Connecticut, Dakota del Norte, Georgia, Hawái, Idaho, Indiana, Iowa, Luisiana, Minnesota, Misisipi, Misuri, Nevada, Nueva York, Nuevo México, Oregón, Tennessee y Wisconsin.

Ford Maverick

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La nueva pickup compacta de Ford ha tenido un éxito sin precedentes para un vehículo de su categoría, y los concesionarios aprovechan la situación. iSeeCars encontró que el mayor sobreprecio en todo el país, 34.7 por ciento, fue aplicado a la Maverick en Pensilvania, además de los estados de Maryland, Massachusetts, Nueva Jersey, Pensilvania, Virginia y Washington.

Jeep Gladiator

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La popular pickup basada en la Jeep Wrangler también fue objeto de grandes sobreprecios. Así, se colocó en el primer lugar por esta dudosa distinción en los estados de Dakota del Sur, Delaware, Maine, Míchigan, Vermont y Wyoming. El estado donde consiguió el mayor sobreprecio aplicado a la Gladiator fue Míchigan, con un 29.6 por ciento.

Ford Bronco

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La sensacional todoterreno nueva de Ford ha dado mucho que hablar, sobre todo entre quienes hicieron sus reservaciones y que han tenido que esperar mucho más de lo anticipado. La Ford Bronco fue el vehículo con mayor sobreprecio en Alabama, Kansas, Montana, Nebraska, Oklahoma, Utah y Virginia del Oeste. De esos estados, Montana mostró en mayor sobreprecio, con 28.6 por ciento.

Lexus RX 450 h

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La versión híbrida de la popular crossover de lujo japonesa Lexus RX, un vehículo que no ha sido actualizado desde 2016, fue objeto del mayor sobreprecio en dos estados: Illinois, con 29.4 por ciento, y Ohio, con 28.8 por ciento. 

Simón Gómez
Ex escritor de Digital Trends en Español
Auto fanático de nacimiento, y apasionado por el automóvil y su historia, Simón llegó al sur de la Florida en el año…
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Elon Musk revela la primera ciudad del mundo que tendrá robotaxis Tesla
Salarios en Tesla Elon Musk Getty Images pic

Tesla tiene como objetivo poner sus primeros robotaxis en la vía pública en junio, dijo el miércoles el CEO del fabricante de automóviles, Elon Musk.
Hablando durante una llamada con inversores tras la publicación de los últimos resultados financieros de Tesla, Musk dijo que el plan es comenzar con un servicio de robotaxi de pago en Austin, Texas, en junio, utilizando vehículos con una versión del software Full Self-Driving (FSD) de Tesla. Añadió que un servicio de viajes compartidos de pago que utiliza Tesla autónomos no supervisados se expandirá a otras ciudades de EE.UU. "a finales de este año", y que los lanzamientos en los primeros mercados extranjeros se producirán en algún momento de 2026, aunque advirtió que las limitaciones regulatorias en lugares como la UE y China podrían provocar retrasos.
Musk mencionó los planes para un servicio de robotaxi el otoño pasado durante la deslumbrante presentación del primer prototipo de taxi autónomo Cybercab de la compañía, lo que sugiere que Tesla comenzaría usando vehículos Model Y y Model 3 en lugar del Cybercab, que elimina el volante y los pedales.
Con respecto al plan inmediato para Austin, Musk dijo que el servicio comenzaría con una flota de vehículos operados por Tesla, y agregó que el próximo año le gustaría tener un sistema en el que cualquier propietario de Tesla pueda ofrecer su vehículo para viajes compartidos autónomos cuando no lo esté usando.
Musk dijo que Tesla ve el lanzamiento de Austin como "poner un dedo del pie en el agua [para] asegurarse de que todo esté bien", y agregó que la "seguridad del público en general y de los que están en el automóvil [es] nuestra principal prioridad".
De hecho, los primeros robotaxis de Tesla serán vigilados de cerca cuando comiencen a transportar pasajeros de pago por las calles de la ciudad de Texas. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés) ha iniciado una serie de investigaciones sobre la seguridad de las tecnologías Autopilot y FSD de Tesla, mientras que los críticos afirman que los informes de seguridad de Tesla carecen de detalles, lo que dificulta hacer comparaciones con los promedios nacionales o sacar conclusiones significativas sobre la seguridad en el mundo real.
En una muestra de los desafíos de seguridad a los que se enfrentan este tipo de iniciativas de coches autónomos, General Motors puso fin recientemente a la financiación de la empresa de robotaxis Cruise tras una serie de incidentes preocupantes, entre ellos uno en el que un coche autónomo de Cruise atropelló a una mujer en San Francisco.
Un informe de Bloomberg en diciembre dijo que Tesla había estado en contacto con el grupo de trabajo de vehículos autónomos de Austin para establecer las expectativas de seguridad para los nuevos robotaxis de Tesla.
En la llamada del miércoles con inversores, Musk dijo que "miles de coches [de Tesla] circulan cada día sin nadie en ellos en nuestra fábrica de Fremont en California". Tesla publicó un video (abajo) el miércoles que muestra los autos vacíos en acción, comentando que está "un paso más cerca del FSD no supervisado a gran escala".

https://twitter.com/Tesla_AI/status/1884457749226090590?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1884457749226090590%7Ctwgr%5E99d198af71291b3b4494f5a11fdd7243c5f17f41%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Fwww.digitaltrends.com%2Fcars%2Ftesla-plans-to-launch-robotaxi-service-this-year%2F

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