La escasez de semiconductores que afecta a la industria automotriz ha perjudicado considerablemente los planes de producción de la nueva Ford Bronco, cuya exitosa campaña de prelanzamiento acumuló más de 125,000 órdenes que hoy se traducen en miles de compradores ansiosos por recibir sus SUV. Esto no ha sido impedimento para la presentación de nuevas ediciones especiales como la poderosa Bronco Raptor, anunciada a finales de enero, y la nueva Bronco Everglades, que acaba de ser revelada en el marco del Salón del Automóvil de Chicago 2022.
La Ford Bronco Everglades parece funcionar tan bien en el fango, mejor que en el pavimento, que será ofrecida únicamente con carrocería de cuatro puertas con techo rígido. Toma como base el paquete todoterreno Sasquatch que incluye neumáticos de 35 pulgadas, una suspensión elevada, diferenciales de bloqueo delantero y trasero, y una relación de transmisión final más corta.
La Bronco Everglades solo podrá ser adquirida con el motor cuatro cilindros turboalimentado de 2.3 litros del menú de la Bronco que produce 300 caballos de fuerza y 325 libras-pie de torque, además de estar acoplado a una transmisión automática de 10 velocidades. Quien quiera una de estas camionetas con transmisión manual o con el motor V6 biturbo de 2.7 litros deberá buscar una variante distinta a la Everglades.
Para la Bronco Everglades son exclusivos los neumáticos para terreno fangoso montados sobre rines de 17 pulgadas y un snorkel en el pilar A. Los ingenieros de Ford elevaron la posición de los ejes delantero y trasero, la caja de transferencia y las rejillas de ventilación de la transmisión a fin de permitir un máximo de 36.4 pulgadas de profundidad en el agua, lo que representa 2.9 pulgadas más que en la Bronco regular con paquete Sasquatch. La profundidad se puede medir en un gráfico distintivo del modelo sobre el parafangos delantero.
La Ford Bronco Everglades está equipada con el parachoques delantero modular opcional y una barra protectora “Safari” de la línea de opciones de la Bronco. Integrado entre la parte central de la parrilla y la barra “Safari”, la Everglades tiene un cabrestante, o güinche, Warn Zeon 10-S del cual Ford afirma que puede tirar de hasta 10,000 libras con su línea de 100 pies. No podían faltar los rieles laterales de acero de protección contra rocas y las placas de acero que protegen la parte inferior de la carrocería.
La Bronco Everglades contará con un nuevo color exterior exclusivo arena Desert Sand que se ve en la mayoría de las imágenes que acompañan esta nota, pero también puede ser ordenada en verde Eruption Green que también se muestra aquí, además de gris Cactus Gray, azul Area 51 y negro Shadow Black. Su parrilla gris carbonizada muestra el letrero BRONCO en negro brillante prácticamente imposible de leer.
La cabina de la Bronco Everglades cuenta con la pantalla táctil de 12.0 pulgadas como equipo de serie, asientos de vinilo con costuras verdes y tapetes de hule que pueden ser lavados a manguerazos.
Ford dice que la nueva Bronco Everglades 2022 llegará a los concesionarios este verano. Su precio inicial será de $54,495 dólares y podrá comenzar a ser pedida en marzo, pero solo por aquellas personas que tengan una reservación original y no hayan recibido aún una fecha de fabricación, además de que podrán cambiar su pedido por una Everglades o una Raptor, si es eso lo que prefieren.
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