Skip to main content

Chevrolet presenta Equinox 2018, un crossover compacto con más tecnología y motor diésel

El segmento de “crossover compacto” está en auge, hasta el punto de que estos pequeños vehículos utilitarios se venden ya más que los sedanes tradicionales. Esto ha estado muy bien para muchos fabricantes, pero no especialmente para Chevrolet, ya que nunca ha tenido un modelo verdaderamente competitivo en este grupo.

El Chevrolet Equinox 2018 espera cambiar esta situación. Incorpora para sí el estilo y la tecnología de otros Chevys más recientes, a la vez que se beneficia tanto de una “dieta” como de un renovado tren de potencia. Esto incluye una opción de diesel que lo hace único entre los crossovers compactos en el mercado americano.

Relacionado: Chevrolet celebra contigo los 100 años de sus camionetas

En el exterior, el Equinox 2018 luce un estilo que se inspira —en gran medida— en otros modelos actuales de Chevy, como el Malibu y el Cruze. El diseño de su parrilla de dos niveles, en particular, lo liga casi de inmediato a esos dos automóviles. En la parte trasera, unas luces traseras horizontales enfatizan el ancho del Equinox, a la vez que el polarizado de la ventana trasera le otorga una apariencia más elegante. Chevy también afirma haberle quitado 400 libras, una reducción de peso del 10 por ciento en comparación con el modelo anterior.

Al igual que en el exterior, su sistema de propulsión han sido totalmente renovado. El Equinox viene ahora sólo con motores de cuatro cilindros de 1.5 litros con turbocompresor, produciendo 170 caballos de fuerza y 203 libras-pie de torque. El motor turbo de 2.0 litros opcional es, sin lugar a dudas, el más deportivo del grupo, con 252 caballos de fuerza y 260 libras-pie. Por último, está el motor diesel de 1.6 litros y 136 caballos de fuerza y 236 libras-pie. El motor de gasolina de 2.0 litros viene con una transmisión automática de nueve velocidades, mientras que en los otros motores tienen sólo seis. La tracción delantera es estándar, siendo la tracción total opcional.

En el interior cuenta con una renovación total, comenzando por su pantalla táctil central elevada, similar a la del eléctrico Bolt EV, más otra pantalla digital intercalado entre los manómetros analógicos de frente del conductor. El Equinox 2018 cuenta con una posición de conducción baja, la cual otorga una sensación más deportiva, aunque puede desalentar a los compradores de SUVs tradicionales, los cuales prefieren sentarse en lo alto. Los asientos traseros ofrecen un buen espacio para las piernas, aunque no es excesivamente generoso. El área de carga tiene una abertura amplia, la cual debería facilitar la manipulación de objetos voluminosos.

Chevrolet ciertamente no ha escatimado en tecnología para su Equinox 2018. Incluye el sistema de información y entretenimiento MyLink de Chevrolet, con pantallas táctiles de 7.0 u 8.0 pulgadas (dependiendo del modelo), con disponibilidad de Apple CarPlay y Android Auto. El Equinox posee también una aplicación de control remoto de Chevy, la cual permite a los conductores hacer cosas tales como bloquear y desbloquear las puertas, o arrancar el motor a distancia.

chevrolet-equinox-2018-18chevrolet-equinox-2018-17

Relacionado: El Chevrolet Camaro cumple 50 y lo festeja con una edición especial

El Equinox 2018 tampoco escatima en prestaciones de asistencia al conductor. Las características disponibles incluyen: frenado a baja velocidad automático; alerta de colisión delantera; alerta de cambio de carril; asistente trasero de estacionamiento; alerta de tráfico transversal trasero; un sistema de cámaras de 360 grados; y asiento con alerta de seguridad, el cual vibra cuando el sistema detecta algo fuera de lugar.

Las versiones a gasolina del Chevrolet Equinox 2018 saldrán a la venta durante la primavera de 2017, mientras que el diésel lo hará en verano. Los precios se anunciarán próximamente.

Recomendaciones del editor

Topics
Daniel Matus
Netflix, HBO Max, Amazon Prime Video, series y películas son los principales temas que aborda este chileno nacido en…
Land Rover Discovery 2018 viene con un renovado aspecto y más tecnología
land rover discovery 2018

El Land Rover Discovery (vendido como LR4 en los EE.UU.) es uno de los últimos todoterrenos de la vieja escuela, siempre haciendo hincapié en su capacidad off-road como en su robustez general. Aunque con este último rediseño, Land Rover parece querer ponerse al día con la tecnología y el refinamiento.

En su debut en el Salón de París del pasado octubre, pudimos apreciar que el último Land Rover Discovery es bastante diferente al modelo que ya conocíamos. Se inspira en gran medida en el Discovery concepto que debutó en el New York Auto Show 2014, hace ya más de dos años, aunque también tiene algo del Discovery Sport, luciendo unos bordes más suaves y una línea de techo más elegante.

Leer más
El nuevo Tiguan de 2018 de Volkswagen viene con más espacio y más tecnología

El próximo modelo en la “ofensiva crossover” de Volkswagen es el flamante Tiguan de segunda generación. Este soft-roader fue presentado durante un evento privado celebrado antes de su debut público en el Salón del Automóvil de Detroit.

El Tiguan 2018 que se verá en los EE.UU. está estrechamente relacionado con el modelo vendido en Europa. Ambos crossovers se montan en la plataforma modular MQB de Volkswagen, aunque la versión que estamos recibiendo en esta parte del Atlántico es 10.7 pulgadas más larga que la primera generación de Tiguan. Esta chapa extra le da un 57 por ciento más de espacio en el maletero que su predecesor, dejando también lugar suficiente para los asientos deslizantes de segunda fila, y para un banco disponible de tercera fila.

Leer más
Chevrolet presenta su nueva Traverse 2018
chevrolet traverse2018 lanzamiento built for style and purpose  inside out the completely redesigned 2018 traverse offers tec

Chevrolet acaba de presentar su nueva SUV Traverse 2018. Con un estilo audaz y completamente refinado, ofrece la tecnología necesaria para mantener conectados a los pasajeros de cualquier edad y estilo de vida.

Además, la Traverse 2018 ofrecerá el que —aseguran— será el mejor espacio para las piernas que se pueda tener en una tercera fila de asientos, además de una capacidad de carga máxima en su clase.

Leer más