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Chevrolet presenta Equinox 2018, un crossover compacto con más tecnología y motor diésel

El segmento de “crossover compacto” está en auge, hasta el punto de que estos pequeños vehículos utilitarios se venden ya más que los sedanes tradicionales. Esto ha estado muy bien para muchos fabricantes, pero no especialmente para Chevrolet, ya que nunca ha tenido un modelo verdaderamente competitivo en este grupo.

El Chevrolet Equinox 2018 espera cambiar esta situación. Incorpora para sí el estilo y la tecnología de otros Chevys más recientes, a la vez que se beneficia tanto de una “dieta” como de un renovado tren de potencia. Esto incluye una opción de diesel que lo hace único entre los crossovers compactos en el mercado americano.

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En el exterior, el Equinox 2018 luce un estilo que se inspira —en gran medida— en otros modelos actuales de Chevy, como el Malibu y el Cruze. El diseño de su parrilla de dos niveles, en particular, lo liga casi de inmediato a esos dos automóviles. En la parte trasera, unas luces traseras horizontales enfatizan el ancho del Equinox, a la vez que el polarizado de la ventana trasera le otorga una apariencia más elegante. Chevy también afirma haberle quitado 400 libras, una reducción de peso del 10 por ciento en comparación con el modelo anterior.

Al igual que en el exterior, su sistema de propulsión han sido totalmente renovado. El Equinox viene ahora sólo con motores de cuatro cilindros de 1.5 litros con turbocompresor, produciendo 170 caballos de fuerza y 203 libras-pie de torque. El motor turbo de 2.0 litros opcional es, sin lugar a dudas, el más deportivo del grupo, con 252 caballos de fuerza y 260 libras-pie. Por último, está el motor diesel de 1.6 litros y 136 caballos de fuerza y 236 libras-pie. El motor de gasolina de 2.0 litros viene con una transmisión automática de nueve velocidades, mientras que en los otros motores tienen sólo seis. La tracción delantera es estándar, siendo la tracción total opcional.

En el interior cuenta con una renovación total, comenzando por su pantalla táctil central elevada, similar a la del eléctrico Bolt EV, más otra pantalla digital intercalado entre los manómetros analógicos de frente del conductor. El Equinox 2018 cuenta con una posición de conducción baja, la cual otorga una sensación más deportiva, aunque puede desalentar a los compradores de SUVs tradicionales, los cuales prefieren sentarse en lo alto. Los asientos traseros ofrecen un buen espacio para las piernas, aunque no es excesivamente generoso. El área de carga tiene una abertura amplia, la cual debería facilitar la manipulación de objetos voluminosos.

Chevrolet ciertamente no ha escatimado en tecnología para su Equinox 2018. Incluye el sistema de información y entretenimiento MyLink de Chevrolet, con pantallas táctiles de 7.0 u 8.0 pulgadas (dependiendo del modelo), con disponibilidad de Apple CarPlay y Android Auto. El Equinox posee también una aplicación de control remoto de Chevy, la cual permite a los conductores hacer cosas tales como bloquear y desbloquear las puertas, o arrancar el motor a distancia.

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El Equinox 2018 tampoco escatima en prestaciones de asistencia al conductor. Las características disponibles incluyen: frenado a baja velocidad automático; alerta de colisión delantera; alerta de cambio de carril; asistente trasero de estacionamiento; alerta de tráfico transversal trasero; un sistema de cámaras de 360 grados; y asiento con alerta de seguridad, el cual vibra cuando el sistema detecta algo fuera de lugar.

Las versiones a gasolina del Chevrolet Equinox 2018 saldrán a la venta durante la primavera de 2017, mientras que el diésel lo hará en verano. Los precios se anunciarán próximamente.

Topics
Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
Después de rechazar 25 millones de dólares, Jerry Seinfeld finalmente vende su Porsche 917 firmado por Steve McQueen
Porsche 917 firmado por Steve McQueen

El querido comediante Jerry Seinfeld incendió el autoverso en 2024 cuando el comediante anunció su decisión de separarse del legendario chasis022 del Porsche 917K, conducido por el carismático Steve McQueen en la película clásica de 1971 *Le Mans*, durante la prestigiosa venta Kissimmee 2025 de Mecum Auction.
Los entusiastas no solo fueron tomados por sorpresa ante la posibilidad de que el renombrado aficionado de Porsche renunciara a uno de los modelos más icónicos de la marca, sino que también sentían curiosidad por su elección de Mecum Auctions para la venta. A diferencia de las avenidas más tradicionales de RM Sotheby's o Gooding & Company, conocidas por manejar autos deportivos y clásicos europeos de alta gama, Mecum es predominantemente reconocido por sus fuertes lazos con los "muscle cars" estadounidenses, lo que lo convirtió en una elección algo inusual de lugar para un automóvil europeo icónico como este.

Mecum / Mecum

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Este kit DJI lanza drones desde el techo de un coche
Drones DJI en BYD

El especialista en drones DJI se ha asociado con el gigante automovilístico chino BYD para crear Lingyuan ("Sprite Kite"), que coloca una estación de drones en la parte superior de un automóvil.
A primera vista, la idea parece un poco ridícula. En realidad, también parece un poco ridículo a segunda vista. Pero confía en nosotros, esto es real. Puedes comprobarlo en el siguiente anuncio en vídeo:

Como muestran las imágenes, Lingyuan es esencialmente un sistema de drones montado en el techo diseñado para la integración con vehículos BYD. Permite despegues, aterrizajes y filmaciones en tiempo real de drones autónomos, con todo el proceso controlable a través de la pantalla táctil central del automóvil, que es donde también aparecen las imágenes de transmisión en vivo del dron.
Pero si ya te estás imaginando filmando tu próximo viaje por carretera con el dron con cámara de DJI capturando amplias tomas cinematográficas de tu motor mientras se precipita a lo largo de una carretera remota con el telón de fondo de un hermoso sol poniente, ten en cuenta que solo puedes conducir hasta 33 mph (54 kph). Supongo que siempre puedes acelerar el video.
Si vas más rápido, es probable que el dron se dé por vencido y posiblemente busque una nueva vida en otro lugar.
Además, tendrás que reducir la velocidad a 25 km/h (15 mph) cada vez que quieras desplegar o aterrizar la aeronave. Una vez más, más rápido que eso podría complicar las cosas para el dron cuando intenta aterrizar en un objetivo en movimiento.
BYD dio a conocer por primera vez el plan para un sistema de drones montado en el techo en 2023, y ahora está disponible para todos los modelos de BYD. El paquete incluye una plataforma de aterrizaje retráctil, una estación de carga y un software de edición de video. También incluye un dron, por supuesto, aunque no se indica el modelo específico. A juzgar por el anuncio, es el cuadricóptero Air 3S muy capaz de DJI.
Lingyuan es actualmente exclusivo de China y cuesta 16.000 yuanes chinos (unos 2.200 dólares). Todavía no se sabe si llegará a otros países.

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GPS para el auto: todo lo que debes saber
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Suena perfecto —y están cerca de ser un accesorio casi ideal—, pero hay varios aspectos a considerar. Están, por ejemplo, las consideraciones legales, como que rastrear la ubicación de una persona puede ser ilegal (revisa las disposiciones legales, pues rastrear tu auto es legal). Pero también hay otros aspectos menos evidentes, como que un GPS requiere de una conexión móvil a internet o que muchos funciona a través de un sistema de suscripción. Entonces, hay varios aspectos que debes saber antes de comprar un GPS para auto. Aquí vamos a explicar los más importantes.
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Prácticamente todos los rastreadores GPS para autos necesitan una conexión a internet móvil, igual que la que usa tu celular para poder recibir mensajes de WhatsApp o mirar reels de Instagram. Bueno, algunos GPS, como el Tracki Mini, requieren de una membresía que en ocasiones se tiene que pagar en dólares.

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