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El Chevrolet Bolt EV 2017 supera todas las expectativas de rango y precio

Tiempo atrás, Chevrolet se comprometió ante todos sus clientes a que ofrecería el primer vehículo eléctrico con un rango de autonomía de 200 millas (o más) a un precio accesible. Y todo indica que no sólo han cumplido su palabra, sino que además han superado todas las expectativas.

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Esta mañana hemos conocido nuevos datos sobre la capacidad de autonomía que posee el nuevo Chevrolet Bolt EV 2017, datos que no dejarán indiferente a nadie. Y es que con un alcance —estimado por la EPA— de 238 millas, los dueños de estos vehículos podrán cumplir de sobra con sus necesidades de transporte diarias, siempre cuando recuerden cargar su Bolt EV 2017 regularmente.

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Los compradores del Bolt EV no podrán encontrar una oferta de conducción más económica, ya que el precio sugerido por el fabricante está por debajo de los $37,500, con la posibilidad de obtener —además— beneficios federales de hasta $7,500, dependiendo del Estado en el cual te encuentres. Su amplio alcance, así como su gran espacio de carga, sumado a su tecnología y características de seguridad, convierten al Bolt EV un carro más que apetecible.

“Chevrolet mostró al mundo la versión de producción del Bolt EV a principios de este año, y en unos pocos meses, hemos convertido esta visión en una realidad”, dijo el presidente de GM Norteamérica, Alan Batey. “Es seguro que el Bolt EV cambiará el segmento de los vehículos eléctricos, y estará disponible en los concesionarios Chevrolet a finales de este año”.

Por su parte, el ingeniero en jefe del Bolt EV, Josh Tavel, agregó: “Aunque el alcance es una cosa importante, sabíamos que los dueños del Bolt no querrían sólo eso, sino también más espacio y más poder. Y el Bolt EV lo ofrece. Nuestro equipo trabajó duro en la optimización de todos los aspectos de este vehículo, especialmente su impresionante alcance y dinámica de paseo”.

La base del modelo del Bolt EV vendrá de serie con características tales como una cámara de vista trasera, una pantalla táctil de 10.2 pulgadas, y Regen on Demand, el cual permite al conductor controlar el sistema de frenado regenerativo mediante las levas del volante. El modelo más exclusivo, el Premier, añade unos asientos de cuero con calefacción, sistema de cámaras Surround, y el espejo retrovisor con sistema de vídeo, lo cual se vio por primera vez en el Cadillac CT6.

Los dos niveles de acabado reciben el mismo motor eléctrico que alcanza los 200 caballos de fuerza y 266 libras-pie, además de un paquete de baterías de iones de litio de 60 kilovatios-hora. Chevy dice que el Bolt EV pasará de 0 a 60 mph en menos de 7.0 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 91 mph. El carro se ofrecerá con un sistema de carga rápida DC que podrá proporcionar una recarga del 80 por ciento en sólo 30 minutos, aunque Chevrolet no ha confirmado si esto será parte del equipamiento de serie.

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Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Cuando el Bolt EV llegue a los concesionarios a finales del 2016, Chevrolet ofrecerá una nueva alternativa eléctrica para satisfacer las necesidades de cualquier cliente. Ya se trate del Bolt EV totalmente eléctrico, del Chevrolet Volt, o del Chevrolet Malibu Hybrid, los concesionarios Chevrolet tendrán más opciones que ofrecer a los clientes que estén pensando en la electrificación de sus vehículos. Opciones accesibles, además.

Puedes encontrar más información sobre la familia eléctrica de Chevrolet, así como de los beneficios de este tipo de conducción, en ChevyEVlife.com.

Actualizado el 20/09/2016

Topics
Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
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Encabeza la lista con una aceleración de 0 a 48 km/h en solo 3,9 segundos, una velocidad máxima de 80 km/h y una autonomía de hasta 138 km (a 25 km/h) con una sola carga gracias a su potencia de 7000W (motores duales de 3500W) y una batería de 2160Wh. Esta potencia está controlada por frenos de disco hidráulicos de doble pistón con rotores de alto rendimiento y S-ABS. La tracción en las dos ruedas, la suspensión delantera hidráulica ajustable y la suspensión trasera de brazo oscilante, funcionan simultáneamente para mantener los anchos neumáticos autorreparables de 11 pulgadas firmemente pegados al suelo. Este modelo estará disponible en el segundo trimestre de 2025.
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