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Bolt EV y EUV 2022: crece la gama eléctrica de Chevrolet

El Chevrolet Bolt llegó al marcado en 2017. En pocos meses se posicionó como un auto con buenas ventas, además de captar una cantidad considerable de clientes nuevos para General Motors (GM), que antes no habían considerado un vehículo de esta marca pero que, gracias al Bolt, fijaron sus ojos en ella.

Hoy día son más de 100,000 Bolt los que circulan en el mundo.

Como modelos 2022 y con la intención de llevar a más personas un auto con estas características, Chevrolet presenta los nuevos Bolt EV y Bolt EUV (con tintes de SUV). Ambos son parte de la estrategia global de GM de lanzar 30 productos nuevos para 2025.

2022 Chevrolet Bolt EV side view
Chevrolet Bolt EV 2022. Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Diseño

A pesar de ser muy similares y compartir estructura, hay diferencias marcadas como la longitud: el EUV es seis pulgadas más largo, dimensión que se agradece en las cotas del interior, donde hay tres pulgadas extras de espacio para las piernas. El frente varía y los grupos ópticos, adelante y atrás, tienen identidad propia.

En el interior encontrarás un volante deportivo, así como un panel de instrumentos de 10.2 pulgadas y una pantalla central de ocho. El selector de cambios es por botones con la intención de ahorrar espacio en el interior. Por su parte, los asientos llevan figuras triangulares y tienen costuras contrastantes.

2022 Chevrolet Bolt EUV side view rolling
Chevrolet Bolt EUV 2022. Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Llenos de tecnología

Ambos modelos ofrecen el nuevo sistema de manejo autónomo Super Cruise, que ya cuenta con más de 200,000 millas de carreteras habilitadas en Estados Unidos y Canadá. La conducción manos libres se logra mediante sensores y LiDAR.

Al momento de estar en funcionamiento, una cámara determina hacia dónde voltea el conductor. Si el conductor desvía la vista del camino por largo tiempo, el Bolt emitirá un aviso para solicitarle a quien conduzca que regrese su mirada, de no ser así, se emitirán sonidos y alertas visuales para que se retome el control.

2022 Chevrolet Bolt EUV super cruise
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Hay otros sistemas de seguridad como frenado de emergencia, alerta de colisión frontal, aviso de salida de carril y detección de peatones, solo por mencionar algunos dentro de la amplia lista de equipamiento.

Al tratarse de un auto con gran carga tecnológica, la conectividad no faltará: Alexa, Spotify, Android Auto, Apple CarPlay y 4G LTE WiFi Hotspot están disponibles.

Carga y baterías

La batería del Bolt EV es de iones de litio de 65 kWh y logra un rendimiento de 259 millas (416 kilómetros). Debido a sus dimensiones mayores, el EUV alcanza las 250 millas (402 kilómetros) de rango. Si el tema de la confiabilidad de baterías te ha hecho desistir por un EV, Chevrolet te hará reconsiderarlo, ya que ofrece ocho años o 100,000 millas de garantía.

Chevrolet asegura que el Bolt puede cargar en solo 30 minutos la energía suficiente para 100 millas de autonomía. Y para asegurar carga disponible en todo lugar y momento, Chevrolet expandirá su red de cargadores públicos; prometen triplicar su número para el 2025. Los más de 80,000 dispositivos se pueden ver desde la aplicación myChevroletApp.

2022 Chevrolet Bolt EV steering wheel
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Precios

Los precios del Bolt EV y EUV son inferiores a los del año pasado: $31,995 dólares para el EV y $33,995 para el EUV.

“Hemos bajado el precio base del Bolt EV por más de $5,000 dólares respecto al modelo 2021, probando nuestro compromiso de hacer los EV asequibles para todos”, dijo Steve Hill, vicepresidente de Chevrolet.

Ya puedes pedir la versión de lanzamiento con equipamiento extra por $43,495 dólares.

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Soy un apasionado de los autos desde pequeño, con gran interés y afición en temas automotrices, comencé mi carrera como…
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