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Probamos la tecnología Teen Driver en el Chevy Malibu 2016

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Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
Este fin de semana pasada, tuvimos la oportunidad de probar la tecnología Teen Driver de Chevy, esta se encuentra instalada en el Malibu 2016 y en otros modelos selectos de la gama de Chevrolet.

De acuerdo con una encuesta de Harris Poll comisionada por Chevrolet, más padres con adolescentes se preocupan más por sus hijos adolescentes conduciendo (55 por ciento), que por cualquier otra área de estrés para los padres, incluyendo las drogas y el alcohol (52 por ciento), la actividad sexual (49 por ciento) y el desempeño académico (53 por ciento).

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Teen Driver de Chevrolet incluye una tarjeta de informe en el vehículo – primera en la industria – que muestra cómo condujo el adolescente, y provee una manera para que los padres discutan mejores prácticas de conducción con sus hijos.

Hicimos la prueba con Alessandra García, 17 años, estudiante del doceavo grado de la preparatoria de Highland Park en Texas, si notan similitud es el apellido, es porque es mi hija.

Alessandra manejó el Chevy Malibu entre el sábado y domingo, esto fue lo que dijo del auto, “En general es un gran coche que he disfrutado mucho, mis características favoritas son: la cámara de reversa, los sensores delanteros, la asistencia de carril, el frenado automático, el 4G LTE Wi-Fi, y el Carplay Apple”.

Como podrán ver la tecnología en el auto es algo que atrae a los adolescentes, aunque gracias a esta tecnología pude conocer los hábitos de manejos de mi hija. Antes de presentarles el reporte final, cabe mencionar que el Teen Driver le puedes preseleccionar la velocidad máxima permitida antes de tener advertencia, en este caso lo pusimos en 65 millas por hora.

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Así mismo tiene una opción que el radio no funciona hasta que los cinturones de seguridad serán abrochados y también posee un límite de volumen de la música. Después de 48 horas de que Alessandra manejara el auto, esto fue lo que encontramos.

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Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Como podrán ver recorrió una distancia considerable, lo que más me preocupa es la velocidad máxima alcanzada de 88.5 MPH, totalmente inaceptable, ya que la velocidad máxima de las autopistas en Texas generalmente es de 70 MPH, por ello tuvo 33 alertas de velocidad, Las alertas de colisión fueron 4, aunque ella dice que fueron por tratarse de estacionar un lugar estrecho.

Uno podría pensar que los adolescentes se opondrían a ser monitoreados en sus hábitos de manejo, pero no es así.

“La tecnología Teen Driver es buena para los padres y los adolescentes, y debe de ser incorporada como una característica de los coches del futuro”, dijo Alessandra, después de terminada su prueba de manejo.

También admiró las características de seguridad, “pueden (los adolescentes) mantenerse a salvo debido a toda la tecnología de prevención de colisión. Los adolescentes también tendrán confianza, incluso cuando conducen en situaciones peligrosas debido a que el coche va a advertirles de antemano de cualquier peligro”.

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Como padre de una adolescente es muy tranquilizante el saber que mi hija está segura, este sentimiento es compartido por los ejecutivos de Chevrolet, «Yo, como muchos de nuestros empleados, soy padre de adolescentes, por lo que entendemos personalmente la ansiedad de tener un conductor adolescente en la casa», dijo Steve Majoros, director de mercadeo, Chevrolet Cars and Crossovers.

Esperemos que en futuro cercano esta tecnología Teen Driver está disponible en todos los autos de Chevrolet y también en otros fabricantes.

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