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El Chevrolet Camaro cumple 50 y lo festeja con una edición especial

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Es un tiempo festivo en la industria automotriz. Jeep cumplió 75, BMW celebró su aniversario número 100 con un prototipo del futuro, Lamborghini construyó el Centenario a 100 años del nacimiento de su fundador, y ahora Chevrolet festejará el cumpleaños 50 del Camaro, lanzando la edición especial 50th Anniversary Edition.

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Disponible como coupé o como convertible, el nuevo Camaro está pintado de gris metálico nightfall con líneas centrales naranjas y negras que cruzan el capot y la tapa del maletero. Está equipado con llantas de aleación de 20 pulgadas, un nuevo splitter frontal, y emblemas especiales “Fifty” en ambos guardabarros delanteros. Para que luzca más cool, la edición 50 aniversario viene con el paquete RS que incluye faros delanteros HID, luces traseras LED y un alerón montado sobre el baúl.

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Aunque todavía no se han publicado imágenes del interior, Chevrolet asegura que vistió el habitáculo con tapizado de cuero negro y costuras contratantes de color naranja, colocando distintivos “50th Anniversary” en el tablero de instrumentos, en la espalda de los asientos, y en el volante. Las luces interiores de las puertas te recordarán que no estás subiendo a un Camaro “común y corriente”.

Randy Fox, vocero de Chevrolet, le dijo a Digital Trends que los compradores del Camaro Edición 50 aniversario podrán optar por un motor de cuatro, seis, u ocho cilindros. Todas las motorizaciones son ofrecidas con una transmisión manual de seis velocidades o una automática de ocho.

Chevrolet ofrecerá el nuevo Camaro en dos versiones, una llamada 2LT y la otra 2SS cuando salga a la venta este verano, y Fox confirmó que la producción no será limitada. Los detalles completos (incluyendo el precio) serán probablemente comunicados este mes durante el motor show de New York, que tendrá lugar entre el 25 de marzo y el 3 de abril.

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Según reportes de usuarios en foros como Reddit, corroborados posteriormente por medios especializados, el ícono flotante del velocímetro aparece junto al indicador del límite de velocidad de la vía, permitiendo al conductor visualizar de forma simultánea su velocidad actual y la permitida en ese tramo. El diseño replica exactamente la experiencia que ya existía en los teléfonos móviles y en el sistema CarPlay de Apple, manteniendo así una coherencia visual entre plataformas.

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