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El Cadillac CT6 2018 viene con Super Cruise, para que puedas conducir de forma más segura

Cuando estamos aprendiendo a manejar, lo primero que nos enseñan es que hay que tener siempre ambas manos en el volante y que el pie derecho es para pisar el acelerador y el freno. Pero por supuesto, no al mismo tiempo. Sin embargo, Cadillac  quiere cambiar esta norma, para así diferenciarse de su competencia.  El Cadillac CT6 2018 es el primer auto en el mundo que está equipado con el sistema Super Cruise de conducción a manos libres en carretera, y el cual estará en toda la flota de Cadillac a partir del 2020.

Hace poco, tuvimos la oportunidad de ponerlo a prueba en las carreteras de Phoenix, Arizona, donde nos sorprendió lo bien que funciona la tecnología Super Cruise. Cuando nos subimos en el CT6, se le dio el control del auto al Super Cruise y dejamos que la tecnología inteligente nos llevara a nuestro destino.

Sentados, sin pisar el acelerador, ni colocar las manos en el volante, vimos como el Super Cruise controlaba la velocidad si era necesario, y aceleraba de nuevo. Super Cruise navega al auto por medio de LiDAR, GPS de alta precisión, sensores, cámaras y radares. Además, la forma en la que el sistema Super Cruise se comunica con el conductor es por medio de cambio de color en la franja en el volante.

Los colores significan lo siguiente: el verde que el sistema está activo, el azul reconoce que el conductor tomó el volante para cambiar de carril y el rojo significa que el sistema necesita que el conductor tome control del volante. Vale la pena acotar que este sistema no es autónomo, ya que internarmente el auto también cuenta con una cámara infrarroja, la cual monitorea que el conductor esté viendo hacia el frente.

Si el sistema detecta que el conductor no está poniendo atención a la carretera, le devolverá al conductor el control del auto, vibrará el asiento y la franja del volante se pondrá roja, alertando al conductor que tome posesión del auto. El sistema Super Cruise no cambia de carril, solamente se mantiene en él, lo que significa que, el conductor tiene que hacer estos cambios manualmente y luego el sistema retoma el control.

Vale la pena acotar que estos cambios los podrás apreciar en el volante, ya que verás una franja azul,  que significa que estas tomando control del auto para cambiar carriles y después se verá una franja verde la cual indica que el sistema Super Cruise está operando al auto.

Esta novedosa tecnología de Cadillac solamente funciona en carreteras o en autopistas. Sin lugar a duda, será de gran ayuda para viajes largos, más que manejo cotidiano. La diferencia entre el Super Cruise y el Autopilot de Tesla y Propilot Assit de Nissan es que estos requieren que el conductor mantenga las manos al volante cuando estos sistemas estén activos. En el caso de Super Cruise no es necesario tener las manos al volante, solamente se necesita que el conductor esté alerta.

En realidad, este es el cambio más significativo en el modelo 2018. El  CT6 es un auto de lujo, sólido pero no es el mejor en la reñida categoría de sedanes grandes de lujo, sus grandes rivales, son BMW serie 7 y Mercedes Benz S Class. Con Super Cruise Cadillac espera posicionar a la marca como una tecnológicamente más avanzada que su competencia alemana.

Sandra Muñoz
Ex escritor de Digital Trends en Español
Sandra Muñoz es amante de la velocidad, de la fotografía y de una buena crónica. Incursionó en el mundo automotriz hace…
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Cadillac
El Visitiq se lanza con un tren motriz de tracción total de doble motor con una potencia de 615 caballos de fuerza y 650 libras-pie de torque, que hará que este SUV de siete asientos pase de cero a 60 mph en 3.7 segundos usando un modo de control de lanzamiento llamado Velocity Max, estima Cadillac. Nada mal para un vehículo de 6,326 libras. La suspensión neumática y la dirección en las ruedas traseras disponibles deberían ayudar a enmascarar aún más ese volumen, mientras que un sistema de cancelación de ruido de la carretera tiene como objetivo limitar los sonidos ambientales que se hacen más evidentes cuando no tiene un motor de gasolina debajo del capó.

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