Skip to main content

Cadillac CT6 2018 viene con sistema Super Cruise de conducción autónoma

Cadillac dio a conocer su nuevo sedán CT6 en el New York Auto Show de 2015 como modelo 2016. Fue un paso audaz para el fabricante el volver a una plataforma de tracción tanto trasera AWD para el modelo insignia de Cadillac, además de mostrar hacia dónde su presidente, Johan de Nysschen, quiere llevar la marca. El CT6 ha sido un auténtico éxito para Cadillac en sus dos primeros años de producción, y con una importante excepción de la cual te hablamos hace unos meses, el modelo 2018 es la continuación del modelo de lanzamiento.

La gran novedad del CT6 2018 es la introducción de Super Cruise, una característica limitada de conducción autónoma que te permite sacar las manos del volante completamente, todo bajo ciertas (y obvias) condiciones controladas.

Estas condiciones son que todos los sistemas automáticos de seguridad estén en funcionamiento, incluido el control de crucero adaptativo. Además, debes estar manejando en alguna autopista interestatal. Hay algunas otras advertencias, pero esencialmente, así funciona:

Cadillac Super Cruise™

El Cadillac CT6 viene con una larga lista de niveles de acabado y opciones. El CT6 “básico” viene con un motor turbo de 2.0 litros, con una potencia de 265 caballos de fuerza y 295 libras-pie de torque, potencia atornillada a una transmisión automática de ocho velocidades y tracción trasera, todo por $55,090. Puedes “subirlo” a Luxury por unos $5,000 más, y ganar alguna que otra prestación, aunque no el Super Cruise.

Si optas por uno de los dos motores V6, obtienes AWD, además de una opción entre un motor de 3.6 litros atmosférico con 335 caballos de fuerza y 284 libras-pie, u otra de 404 caballos de fuerza y 400 libras-pie. El V6 “básico” te lo llevas por $57,090, y de ahí puedes seguir ajustándolo hasta el nivel Platinum, a $85,290. Si quieres un V6 twinturbo, el precio comienza en los $66,190.

Para hacerte con el Super Cruise tienes que comprar la versión superior del Platinum, o pedirlo como una opción especial de $5,000 en el nivel Premium Luxury. El precio más asequible para hacerte con el Super Cruise es con el V6 “normal” en Premium Luxury y con el pack Super Cruise, lo cual te saldrá por $71,290. Pero créenos que cuando estés en el concesionario, vas a querer llevarte el V6 turbo Platinum por $89,290.

El Cadillac CT6 2018 es un auto realmente agradable de conducir, todo lujo y rendimiento. Eso es un hecho. El Super Cruise hace exactamente lo que Cadillac dice que hace, y marca un gran paso hacia la conducción totalmente autónoma. Claro, se pueden aún encontrar algunas limitaciones en el sistema, pero Super Cruise funciona bastante bien.

El CT6 con Super Cruise es ideal si pasas mucho tiempo viajando en carreteras interestatales. Podrás disfrutar del paisaje, darte un masaje en sus asientos, tomar tu café y seleccionar tu lista de canciones. Ahora mismo cuesta dinero, pero esperamos que estos precios vayan disminuyendo en los próximos años. Otros fabricantes de automóviles están tmbién trabajando en una tecnología similar, y es probable que veamos nuevos desarrollos llegar rápidamente.

Recomendaciones del editor

Topics
Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
Moví un auto con los ojos y me dejó boquiabierto
movi auto con los ojos honor magic 6 pro capsule

El Honor Magic 6 Pro viene equipado con una función llamada "Magic Capsule", que es esencialmente una forma de mirar las notificaciones sin tocar el teléfono. Es un poco similar a Dynamic Island de Apple, pero con una trampa.

Aquí, expande las notificaciones sin siquiera tocar su teléfono. Lo haces controlando el teléfono con los ojos. Para mostrar la función en el MWC 2024, Honor le permitió al periodista de DT en inglés, Prakhar Khanna, arrancar, detener y mover un coche con los ojos. Y fue la demo más loca que he visto en el MWC.
Controlar el teléfono con los ojos
Prakhar Khanna / DT
Así lo relató Prakhar:

Leer más
Dodge presenta el primer y único Muscle Car eléctrico del mundo
Dodge Muscle Car

Dodge anunció el debut mundial del primer y único muscle car eléctrico del mundo y el primer muscle car multienergía de la marca: el totalmente nuevo Dodge Charger.

El Dodge Charger genera 670 caballos de fuerza y se espera que acelere de 0-100 km/h (0 a 60 mph) en 3.3 segundos y correr el cuarto de milla en aproximadamente 11.5 segundos. Los modelos electrificados también incluyen el Dodge Charger Daytona R/T 2024 de 496 caballos de fuerza.

Leer más
Rivian finalmente ha desvelado el Rivian R2, su SUV más nuevo
rivian r2 suv

Rivian
Ahora puedes conseguir un Rivian sin gastar más de 70.000 dólares. Después de meses de rumores y filtraciones, Rivian finalmente ha desvelado el Rivian R2, su SUV más nuevo y el primero que se fabrica sobre la nueva plataforma Rivian R2. El R2 está diseñado para ser el "momento Model 3" de Rivian, o su intento de construir un automóvil que sea más accesible para el público en general y, por lo tanto, podría venderse a un volumen mucho mayor que el R1S o el R1T.

El R2 ciertamente recorta algunas esquinas para lograr el precio más bajo, pero en realidad todavía tiene mucho a su favor, especialmente como un SUV eléctrico en este rango de precios. Se enfrenta a modelos como el Tesla Model Y, el Hyundai Ioniq 5, el Mustang Mach-E y el Kia EV6, pero es mucho más un SUV que un coche de tamaño crossover y debería atraer a aquellos que quieren algo más grande y con la sensibilidad de diseño de Rivian.

Leer más