Skip to main content
  1. Home
  2. Autos
  3. Noticias
  4. News

Cadillac Celestiq será eléctrico y más costoso que ninguno

Add as a preferred source on Google

Cadillac aprovechará la tecnología eléctrica para alcanzar un nivel en la industria automotriz en el que nunca había competido. La filial de General Motors está preparando un sedán con un precio de seis dígitos.

El modelo usará la placa de identificación de Celestiq, como parte de una mirada más amplia sobre cómo la empresa adoptará la electrificación a principios de la década de 2020.

Recommended Videos

Fotografiar las unidades mostradas durante el evento de presentación no fue permitido a los medios, pero algunos como Autoblog lo describieron como un vehículo largo de cuatro puertas con una línea de techo tipo fastback y emblemas iluminados en ambos extremos.

Esta elección de estilo tiene sentido, dado que los diseñadores están creando cada vez más sedanes estilizados para mantener a los compradores interesados, considerando que la popularidad del segmento se cotiza a la baja.

Un tren motriz eléctrico ocupa menos espacio que un motor convencional de seis u ocho cilindros, y los diseñadores lo aprovecharon empujando las ruedas del Celestiq lo más lejos posible. A su vez, esto les da a los ocupantes más espacio para estirarse al extender la distancia entre ejes.

No se mostró su interior, pero Motor Authority reveló que ostentará una espaciosa cabina de cuatro plazas. Es de esperar que ofrezca un par de butacas de clase ejecutiva para los pasajeros que viajan en la parte de atrás.

Si te parece que estamos hablando del conceptual Escala de 2016 (que se muestra en la galería de imágenes), es porque fue precisamente la inspiración para pensar cómo sería el buque insignia de la firma para la década de 2020.

La carrocería ocultará la plataforma BEV3 que General Motors está desarrollando específicamente para sus eléctricos de nueva generación. La energía vendrá de la tecnología de batería Ultium que también se encontrará en los autos de Chevrolet, Buick y GMC, incluido el tan esperado Hummer.

Las especificaciones técnicas completas permanecen en secreto, pero sabemos que la plataforma puede albergar un enorme paquete de baterías de iones de litio de 200 kilovatios-hora y admitir aplicaciones de tracción delantera, trasera y en las cuatro ruedas. El Celestiq podría alcanzar 60 mph desde una parada en 3,0 segundos.

El reportero del Wall Street Journal Mike Colias agregó que Cadillac lanzará el Celestiq a mediados de 2022, lo que significa que podría llegar a las salas de exhibición como modelo 2023.

La firma fabricará unos cientos de unidades anualmente y cada una tendrá un precio base de seis dígitos que «no comenzará con un uno «. En otras palabras, costará más de $ 200,000, una cifra que lo ubicará muy por encima de Tesla y en competencia directa con los muy lujosos Bentley y Rolls-Royce.

Juan José Castillo
Former Digital Trends Contributor
Juan José se ha desempeñado por cerca de dos décadas como periodista en medios de comunicación e instituciones públicas…
Stellantis se apoya en Mobileye para la conducción sin manos
Car, Jeep, Transportation

Stellantis anunció que integrará la tecnología de Mobileye, filial de Intel, en una nueva generación de sistemas de asistencia a la conducción que permitirán circular con las manos libres del volante en determinadas condiciones. El acuerdo contempla el uso del chip EyeQ y del programa de recolección de datos Road Experience Management, conocido como REM, que se alimenta de información recogida en tiempo real por vehículos equipados con la tecnología para construir un mapa tridimensional a escala global.

De acuerdo con la compañía israelí, el sistema hará posible una conducción con las manos fuera del volante pero con la vista puesta en el camino, además de un mantenimiento inteligente de carril incluso en tramos sin demarcación visible, funciones que operarán en zonas y bajo condiciones específicas. Las primeras implementaciones llegarán a modelos seleccionados en Estados Unidos a partir de 2027, aunque futuras integraciones dependerán de la plataforma y la configuración de cada vehículo.

Read more
Google Maps suma característica de Waze en Android Auto
no puedo creer que android auto tenga este error tan grave google maps

Google Maps finalmente comenzó a incorporar un velocímetro en tiempo real para los usuarios de Android Auto, cerrando una brecha que existía desde hace años frente a otras aplicaciones de navegación como Waze. La función, largamente solicitada por la comunidad de conductores, ya estaba disponible en teléfonos Android, en iOS y en CarPlay, por lo que su ausencia en las pantallas de los vehículos generaba confusión entre quienes utilizan Android Auto de forma habitual.

Según reportes de usuarios en foros como Reddit, corroborados posteriormente por medios especializados, el ícono flotante del velocímetro aparece junto al indicador del límite de velocidad de la vía, permitiendo al conductor visualizar de forma simultánea su velocidad actual y la permitida en ese tramo. El diseño replica exactamente la experiencia que ya existía en los teléfonos móviles y en el sistema CarPlay de Apple, manteniendo así una coherencia visual entre plataformas.

Read more
La actualización de software de tu coche podría convertirse en un gran riesgo
Actualización Software

Los coches modernos ya no son máquinas que permanecen igual después de salir del concesionario. Cada vez más, se están convirtiendo en vehículos definidos por software que reciben nuevas funciones, correcciones de errores y parches de seguridad de forma inalámbrica, al igual que los smartphones. Pero aunque las actualizaciones por aire (OTA) han facilitado y abaratado el mantenimiento de vehículos, los expertos en ciberseguridad advierten que la misma tecnología también podría convertirse en uno de los mayores retos de seguridad de la industria automovilística.

Investigadores y responsables políticos ahora piden una supervisión más estricta a medida que los vehículos conectados dependen cada vez más de actualizaciones remotas de software. Su preocupación no es solo que los hackers roben datos personales. Se trata de alguien que podría interferir con el funcionamiento de un vehículo en movimiento.

Read more