Cadillac aprovechará la tecnología eléctrica para alcanzar un nivel en la industria automotriz en el que nunca había competido. La filial de General Motors está preparando un sedán con un precio de seis dígitos.
El modelo usará la placa de identificación de Celestiq, como parte de una mirada más amplia sobre cómo la empresa adoptará la electrificación a principios de la década de 2020.
Fotografiar las unidades mostradas durante el evento de presentación no fue permitido a los medios, pero algunos como Autoblog lo describieron como un vehículo largo de cuatro puertas con una línea de techo tipo fastback y emblemas iluminados en ambos extremos.
Esta elección de estilo tiene sentido, dado que los diseñadores están creando cada vez más sedanes estilizados para mantener a los compradores interesados, considerando que la popularidad del segmento se cotiza a la baja.
Un tren motriz eléctrico ocupa menos espacio que un motor convencional de seis u ocho cilindros, y los diseñadores lo aprovecharon empujando las ruedas del Celestiq lo más lejos posible. A su vez, esto les da a los ocupantes más espacio para estirarse al extender la distancia entre ejes.
No se mostró su interior, pero Motor Authority reveló que ostentará una espaciosa cabina de cuatro plazas. Es de esperar que ofrezca un par de butacas de clase ejecutiva para los pasajeros que viajan en la parte de atrás.
Si te parece que estamos hablando del conceptual Escala de 2016 (que se muestra en la galería de imágenes), es porque fue precisamente la inspiración para pensar cómo sería el buque insignia de la firma para la década de 2020.
La carrocería ocultará la plataforma BEV3 que General Motors está desarrollando específicamente para sus eléctricos de nueva generación. La energía vendrá de la tecnología de batería Ultium que también se encontrará en los autos de Chevrolet, Buick y GMC, incluido el tan esperado Hummer.
Las especificaciones técnicas completas permanecen en secreto, pero sabemos que la plataforma puede albergar un enorme paquete de baterías de iones de litio de 200 kilovatios-hora y admitir aplicaciones de tracción delantera, trasera y en las cuatro ruedas. El Celestiq podría alcanzar 60 mph desde una parada en 3,0 segundos.
El reportero del Wall Street Journal Mike Colias agregó que Cadillac lanzará el Celestiq a mediados de 2022, lo que significa que podría llegar a las salas de exhibición como modelo 2023.
La firma fabricará unos cientos de unidades anualmente y cada una tendrá un precio base de seis dígitos que “no comenzará con un uno “. En otras palabras, costará más de $ 200,000, una cifra que lo ubicará muy por encima de Tesla y en competencia directa con los muy lujosos Bentley y Rolls-Royce.
Recomendaciones del editor
- Los próximos autos eléctricos que veremos esta década
- Coches del futuro: autos por los que vale la pena esperar
- GMC Yukon Denali 2021, lujo a gran escala
- Estos son los mejores autos deportivos de la actualidad
- Jeep Grand Cherokee L 2021, ahora con tres filas de asientos
