Hace unos meses, el i3 recibió un nuevo paquete de baterías, el cual aumentó su rango de autonomía en un 50 por ciento, pudiéndose entonces conducir por hasta 114 millas con una sola carga. Pero claro: esa cifra no parece muy atractiva si se compara con la ofrecida por otros modelos eléctricos recientemente lanzados, como el Chevrolet Bolt. Por ello, BMW volverá a instalar un nuevo paquete de baterías que aumente el rango en otro 50 por ciento, ayudándole así a traspasar el umbral de las 150 millas.
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El nuevo paquete de baterías se complementará con un “lavado de cara” que le traerá nuevos parachoques delanteros y traseros, nuevos colores y nuevos diseños de ruedas adicionales, según lo dicho por el periódico alemán Welt. Las actualizaciones estéticas de BMW han sido históricamente más evolutivas que revolucionarias, por lo que no debemos esperar una apariencia completamente renovada de este auto urbano.
Lo cierto es que el i3 no ha sido el éxito que los ejecutivos de BMW esperaban, y sólo 60,000 ejemplares han encontrado un hogar desde que se introdujo en el mercado, a finales del 2013. Por ello, la compañía está avanzando en el desarrollo de un modelo de segunda generación.
“Esperamos firmemente [un modelo de segunda generación]. No es el sentimiento dentro de la empresa de que haya sido un fracaso, en absoluto “, afirmó Heinrich Schwackhoefer, gerente de proyectos del i3, en una reciente entrevista con la revista Automotive News. Agregó también que es demasiado pronto para saber cuándo se lanzará el modelo de segunda generación.
Como sea, BMW no ha hecho aún ningún comentario oficial sobre los rumores de un i3 actualizado. De ser ciertos, sabremos algo más durante los próximos meses, y llegará a suelo norteamericano como modelo 2018. Como suele ser el caso, la nueva tecnología vendrá acompañada de un incremento de los precios.
