Skip to main content

BMW incrementa la autonomía del i3 eléctrico

Con el objeto de calmar la ansiedad de los conductores de sus autos eléctricos, BMW ha equipado al i3 con un pack de baterías más grande.

El nuevo i3 abandona la batería de 22 kWh del modelo actual y adopta una nueva unidad de 33 kWh. El nuevo pack lleva celdas de ion litio de mayor densidad, lo que significa que puede almacenar mayor cantidad de energía sin necesidad de mayor espacio.

Relacionado: BMW agranda su familia eléctrica con el i8 convertible y el iNext

BMW_i3_06
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

La nueva unidad de 33 kWh le permite al BMW i3 recorrer una distancia de 114 millas con una sola carga, incluso con el aire acondicionado o la calefacción en uso. En comparación, el modelo i3 actual solo puede recorrer alrededor de 81 millas con una sola carga. La mejora es significativa, del orden del 40%.

Y si eso no es suficiente, el nuevo i3 sigue teniendo disponible como opcional el motor a combustible de dos cilindros y 650cc, que arranca automáticamente cuando las baterías se quedan sin energía. Un tanque de 2.4 galones alimenta al motor, agregando más millas (BMW no ha publicado cuantas) a la autonomía del carro eléctrico.

La característica negativa del nuevo pack es que necesita cuatro horas y media para cargarse completamente, es decir, una hora más que el pack de la versión 2016 del i3. También el renovado i3, es un poco más pesado que su antecesor: 2,961 vs 2,661 libras, aunque el extra peso no tiene ningún efecto en la performance. Gracias al motor eléctrico de 170 hp y 184 pie-libra de torque, el i3 2017 acelera de 0 a 60 mph en algo más de siete segundos.

Relacionado: BMW y Dinan crean un M4 de más de 500 caballos de potencia

Más allá de la motorización y del pack de baterías, el BMW tiene un nuevo color llamado Protonic Blue (foto) que, en en 2016, solo había sido ofrecido en el i8 híbrido coupé. La lista del equipamiento estándar incluye control dinámico de velocidad crucero, A/C automático, faros delanteros LED, radio HD, sensores de estacionamiento, y un volante tapizado de cuero. Una novedad es que BMW ofrece por primera vez en el vehículo, y por un costo extra, un techo corredizo eléctrico.

El nuevo i3 saldrá a la venta en los próximos meses. La información sobre sus precios será publicada semanas antes del lanzamiento comercial.

Recomendaciones del editor

Topics
Guido Spotorno
Para Porsche, los autos eléctricos serán parte de la red del futuro
porsche autos electricos parte red foto 1

Porsche prevé un futuro en el que, cuando los autos eléctricos no estén en movimiento, devuelvan energía a la red pública. De esa manera, el parque automotor actuaría como una planta al suministrar “energía de equilibrio”, que es como se conoce al flujo de electricidad que nivela las peligrosas fluctuaciones que pueden ocurrir en el sistema de suministro eléctrico.

Una prueba piloto realizada por Porsche con TransnetBW, el operador de red de la región de Baden-Württemberg, y la consultora Intelligent Energy System Services, demostró que la energía de equilibrio eléctrico se puede almacenar en las baterías de alto voltaje de un enjambre inteligente de autos y ser aprovechada de manera segura por la red. 

Leer más
Kia confirma producción de la SUV eléctrica EV9 para 2023
kia ev9 electrica 2023 concept 2021 1280 0f

Kia, el fabricante de automóviles de origen surcoreano, confirma la producción de su camioneta SUV eléctrica EV9 cuya versión conceptual debutó en el Auto Show de Los Ángeles en noviembre pasado. Se trata de un vehículo muy similar a la exitosa Kia Telluride, pero que no emite gases de escape ni usa gasolina. 

Su hermoso diseño fue uno de los que más dio que hablar en los pasillos del Centro de Convenciones de Los Ángeles. Y si bien Kia suele ser muy respetuoso de las formas de sus autos conceptuales cuando los traslada al mundo real, es bastante improbable, aunque no imposible, que las puertas traseras con bisagras en su borde posterior “estilo suicidio” sobrevivan la transformación.

Leer más
Prototipo del primer Rolls-Royce eléctrico finaliza pruebas invernales
rolls royce spectre electrico pruebas invierno p90456345 highres

Rolls-Royce anuncia la finalización de las pruebas invernales del Spectre, el próximo coupé del fabricante inglés considerado por la compañía como el heredero espiritual del Phantom Coupé. Esto no quiere decir que la revelación del que será el primer vehículo completamente eléctrico de Rolls-Royce esté a la vuelta de la esquina; aún falta más de un año para eso y casi dos para que comience a ser producido. Sin embargo, sí significa que el proyecto sigue adelante y que hay algunas noticias por revelar.

Los prototipos de pruebas del Rolls-Royce Spectre terminaron con éxito su régimen de invierno; el sito donde se llevaron a cabo fue la superficie congelada del lago Kakel, en los bosques suecos de Arjeplog, donde las temperaturas pueden bajar hasta -40 grados Celsius, el punto donde estos grados y los Fahrenheit finalmente se ponen de acuerdo.

Leer más