BMW ha estado seduciendo con la versión convertible de su plug-in híbrido i8 incluso desde antes de que el actual modelo coupé entrase en producción, en 2012, empezando por el concepto i8 Spyder (foto de arriba). Y ahora, BMW puede finalmente estar listo para lanzar un i8 descapotable.
Según informa Reuters, el CEO de BMW, Harald Krueger, dijo en una conferencia de prensa en Santa Mónica (CA) que el convertible i8 llegaría en 2018. Krueger no dio más detalles, pero lo más probablemente es que el convertible llegará como parte de una actualización completa del i8.
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Y es que si bien todavía se ve como un carro llegado del futuro, el i8 ha estado en producción desde el 2014 sin cambios significativos, por lo que una actualización en el próximo par de años parece más que probable.
Esta no es la primera vez que se habla de un convertible i8 en los últimos meses. BMW dio a conocer un segundo concepto del convertible en el CES de principios de este año, lo cual aumentó los rumores de que se estaba ya considerando una versión definitiva para la producción. Llamado entonces iFuture Interaction, el concepto fue construido principalmente para mostrar la tecnología de información y de entretenimiento de la que ya dispone BMW.
Mecánicamente, el convertible i8 no debe ser demasiado diferente de i8 coupé actual. Contaría con el mismo sistema de propulsión, incluyendo un motor de tres cilindros turbo de 1.5 litros, un motor eléctrico y una batería de iones de litio. Se requerirá un cierto cambio en la carrocería de plástico reforzado con fibra de carbono, junto con refuerzos estructurales, teniendo en cuenta lo que significa para la aerodinámica la pérdida de un techo fijo.
Pero el convertible i8 también podría beneficiarse de otras actualizaciones, previstas también para el actual i8 coupé. Este i8 “revisado” podría recibir un incremento de su poder eléctrico, si hacemos caso a lo que informaba la revista británica Autocar a principios de este año. Esto haría que la potencia aumentase de 357 a 420 caballos de fuerza. El i8 coupé también podría adoptar el paquete de 10 kilovatios horas de batería (sustituyendo el paquete de 7.1 kWh), y el sistema de carga inalámbrica del actual i8 que participa en la Fórmula E.
Se espera que el i8 actualizado aparezca en algún momento del próximo año, pudiendo BMW incorporar cualquier cambio en el convertible a tiempo para su llegada en 2018. Además de los eléctricos i8 e i3, se espera que BMW para amplíe su alineación “i” con un nuevo modelo llamado el i5, junto con un modelo insignia de nombre “iNext” en un futuro próximo.
