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BMW lanza una edición limitada del i8: Protonic RED

El año pasado, el BMW i8 fue la coupé deportiva híbrida más vendida en el mundo. Para celebrar la ocasión, la compañía alemana lanzará una versión edición limitada del i8 llamada Protonic Red, en el Auto Show de Ginebra que empezará el mes que viene.

Como el nombre lo sugiere, el Protonic Red fue terminado con una llamativa pintura color rojo que fue específicamente desarrollada para el modelo edición limitada. Acentos grises agregan un poco de contraste a su aspecto, y el especial i8 viene con llantas de aleación W-spoke de 20 pulgadas que se ofrecen por unos dólares extras en la versión estándar.

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Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

En el interior, los pasajeros disfrutan de asientos y alfombras con costuras rojas, como así también de una moldura de cerámica negra en la palanca de cambios.

BMW no ha hecho ninguna modificación mecánica para esta versión colorada, por lo tanto el modelo Protonic Red está equipado con un motor a gasolina de 1.5 litros y tres cilindros, que genera 231 caballos de potencia y que está ubicado detrás del compartimento del pasajero, y con un motor eléctrico de 131 HP montado en el eje delantero. En conjunto generan 362 HP y 420 pie-libra de torque, que hacen posible que el i8 vaya de 0 a 60 mph en 4.2 segundos y que alcance una velocidad máxima —electrónicamente limitada— de 155 mph.

Alternativamente, si manejas más despacio y con más cuidado, el motor eléctrico puede llevarte por un máximo de 22 millas sin recarga, con un consumo equivalente a 76 MPG.

El BMW i8 Protonic Red estará disponible solo desde julio a diciembre de este año, aunque pareciera que la coupé no llegará al mercado de Estados Unidos. Afortunadamente, BMW explica que esta edición limitada es la primera de las muchas especiales que lanzarán del i8, y hay altas probabilidades que alguna de ellas sí llegue al continente americano.

¿Las altas temperaturas están haciendo que los autos eléctricos se incendien?
Model S Plaid incendio

¿Son más propensos los autos eléctricos a incendiarse? La duda me entró luego de ver el caótico video de los bomberos de Houston tratando de apagar una camioneta eléctrica que se incendió mientras recargaba su batería en un centro de distribución de Amazon. Luego recordé otros incendios de autos eléctricos donde, como si fuera una película hollywoodense, la situación se torna caótica en cuestión de segundos. También recordé el reciente incendio de un almacén de baterías de iones de litio en Corea del Sur, donde murieron varias decenas de trabajadores. Entonces me puse a investigar si el calor extremo pone en riesgo de incendio a los autos eléctricos. Esto fue lo que encontré.
¿Son más propensos los autos eléctricos a incendiarse?
Firefighters Battle an Amazon Rivian Delivery Van Blaze Before it Explodes Intense EV Battery Fire!

Primero, creo que las dudas en torno al peligro alrededor de un auto eléctrico en llamas pueden dividirse en dos cuestiones principales: la primera, la creencia de que son más propensos a incendiarse que sus pares de gasolina o diésel; segundo, que cuando se incendian causan un desastre mayor.

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Amflow Bikes: todo lo que sabemos de la primera bici eléctrica de DJI
Amflow PL, la primera bicicleta eléctrica de DJI.

Da Jiang Innovations, mejor conocida como DJI, la principal empresa fabricante de drones a nivel mundial por amplio margen, comenzará a vender bicicletas eléctricas y su primer modelo será una de montaña que destaca por su peso de 19.2 kilogramos, prácticamente el estándar en esta clase de modelos.

Su nombre es Amflow PL y conocemos los primeros detalles del modelo tras su presentación en la Eurobike 2024. La magia, presume DJI, está en el sistema de transmisión DJI Avinox, una unidad compacta de apenas 2.52 kg donde cohabitan el sistema de transmisión y un motor con una potencia máxima de 850 W (250 W de potencia nominal) para 105 Nm de torque. DJI presume que el sistema de engranajes está fabricado en polímeros de alto rendimiento.

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Los autos más seguros en América Latina
Los autos más seguros en América Latina.

Anteriormente trabajamos en una lista con los autos más inseguros de América Latina, la cual nos entregó un dato inquietante: cuando se trata de Latinoamérica, algunos fabricantes ni siquiera se molestan en dotar a los vehículos de elementos de seguridad que son obligatorios en otras latitudes. Por fortuna, resulta vez es más frecuente encontrar productos con dichas características, como lo refleja la siguiente lista con los autos más seguros de América Latina.
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