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¿En busca de autos poderosos en cuerpos discretos? Mira esta lista

Sin alardes: estos carros son mucho más potentes de lo que aparentan

Durante las Guerras Mundiales, las fuerzas armadas aliadas equiparon buques mercantes de apariencia inocente con armas y torpedos para mantener lejos a las naves submarinas alemanas. Eran conocidos como buques Q y su fortaleza radicaba en el factor sorpresa. Los mejores autos poderosos en cuerpos discretos que incluimos en nuestra lista son el equivalente automotriz a los buques Q.

No existe una regla que diga que un auto de alto desempeño tiene que tener dos puertas o el cuerpo casi pegado al como un deportivo. Con el aspecto de prudentes sedanes y camionetas, estos autos mantienen un perfil más bajo y son para los verdaderos aficionados al desempeño – sin necesidad de lo ostentoso de los autos de alto desempeño tradicionales, no te servirán para presumir, pues ponen el desempeño automotriz dentro de empaques prácticos. Otra satisfacción que brindan es que nadie tendrá idea del tipo de potencia que llevas bajo el toldo.

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Audi RS 2 Avant

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Tal vez este auto parezca una camioneta común y corriente, pero en realidad es un Porsche disfrazado… más o menos. Fue desarrollado conjuntamente por las dos compañías y construido en la planta de Porsche en Zuffenhausen, Alemania. Más importante, Porsche también trabajó en el motor del RS 2. Es el mismo motor de cinco cilindros en línea del Audi 80 Avant, pero Zuffenhausen logró extraer 315 caballos de fuerza y 302 libras-pie de torque. Eso fue suficiente para que el RS 2 alcance los 100 kph en 4.8 segundos y una velocidad máxima de 262 kph, aunque está limitado electrónicamente a 250 kph. Todo este desempeño venía en el cuerpo de un simple automóvil familiar.

El RS 2 podría haber parecido un extraño ícono del desempeño, pero con él inició la tradición de Audi de los modelos RS de gran desempeño, tradición que continúa hoy en día con el RS 6 Avant y el RS 5. Ojalá que nunca te toque competir contra uno de estos.

Alpina B7

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Un BMW Serie 7 parece más adecuado para transportar ejecutivos cómodamente que para una pista de carreras, pero los genios de Alpina no piensan así. La compañía creó un bólido Serie 7 de 2007 a 2008 y ha mejorado cada generación del modelo insignia de BMW desde entonces. El actual Alpina B7 usa un motor V8 biturbo de 4.4 litros que alcanza 608 caballos de fuerza y 590 libras-pie de torque, con tracción estándar en las cuatro ruedas para asegurarse de que toda esa potencia llegue al pavimento.

Alpina asegura que el B7 llega de cero a 100 kph en 3.6 segundos, con una velocidad máxima de 330 kph que no tiene nada que envidiar a los mejores deportivos. Aunque no alcanzamos esa velocidad en nuestra prueba por la campiña alemana, podemos confirmar que el B7 es una excelente manera de llegar rapidísimo a alguna parte.

Buick Grand National

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

La gente no va a una agencia Buick buscando desempeño; por eso sus autos son la base perfecta para un carro poderoso con cuerpo discreto. La compañía ha fabricado una cantidad sorprendente de autos deportivos durante las últimas décadas. El más popular (el que los fanáticos ruegan que vuelva) es el Grand National, que Buick lanzó en 1982 para conmemorar sus éxitos en NASCAR.

El Grand National es un verdadero sedán deportivo con pintura negra y un motor V6 turbo de 3.8 litros. Tal vez sus 200 caballos de fuerza no suenen como gran cosa, pero en su época era una estadística respetable. El Grand National original podía ganarle a un Chevrolet Camaro en una carrera de cuarto de milla y seguirle el paso a un Corvette. Su potencia aumentó a 235 caballos de fuerza, luego a 245 y finalmente a 276, en el GNX de edición limitada lanzado en 1987.

Cadillac CTS-V Wagon

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La Cadillac CTS sigue siendo una de las camionetas más atractivas jamás fabricada por una compañía estadounidense. Sin embargo, no deja de ser camioneta, lo que significa que no sería la opción obvia para mucha gente que busca un auto de alto desempeño. Eso lo convierte en uno de los mejores autos poderosos en cuerpos discretos actualmente. Su motor es una versión del V8 sobrealimentado  de 6.2 litros del Corvette ZR1, mejorado para brindar 556 caballos de fuerza y 551 libras-pie de torque. Además puede cargar madera, un mes de provisiones o a toda tu familia para irse al lago de fin de semana.

La CTS-V Wagon tarda 4.0 segundos en alcanzar 100 kph y sigue acelerando hasta que el cuentakilómetros alcanza los 298 kph. Su espíritu continúa vivo en el actual CTS-V, pero desafortunadamente Cadillac ya no fabrica la versión de camioneta.

Ford Taurus SHO

autos poderosos en cuerpos discretos
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

El Taurus ha resultado un gran éxito para Ford con el paso de los años, desde que era un sedán mediano fabricado para combatir las importaciones, hasta el auto casi de lujo que es hoy en día. Sin embargo, en su versión normal, es uno de los autos más aburridos que existen.

Existen pocos casos de esquizofrenia automotriz tan severos como el del Ford Taurus SHO. Cada versión del SHO ha sido algo distinta. Este auto fue lanzado en 1989 con un motor V6 de 3.0 litros diseñado por Yamaha, una transmisión manual de cinco velocidades y una carrocería creada con partes tomadas del Mercury Sable. Su motor V6 producía 220 caballos de fuerza y 200 libras-pie de torque. Con una renovación de 1992 aumentó a 3.2 litros y 215 libras-pie. En 1996 el SHO tenía un Yamaha V8 de 3.4 litros con 235 caballos de fuerza y 230 libras-pie de torque. Por alguna razón no hubo mucha gente en el mercado en busca de un Taurus con motor V8, así que no duró mucho tiempo.

Adelantemos a 2017. Después de convertir al Taurus en un sedán de tamaño completo, Ford lanzó un nuevo SHO con motor EcoBoost V6 de 3.5 litros y tracción en las cuatro ruedas. El motor EcoBoost producía 365 caballos de fuerza y 350 libras-pie, aunque a diferencia del SHO original, la única transmisión disponible era una automática de seis velocidades. Sin embargo, recientemente el Taurus fue descontinuado.

Jeep Grand Cherokee Trackhawk

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Todos saben lo que es un Hellcat, y todos saben que tiene 707 caballos de fuerza. Los modelos de alto rendimiento de Dodge no son las mejores opciones para quien busca un auto poderoso en un cuerpo discreto, porque cada cinco minutos alguien te va a preguntar si es un Hellcat. Lo que muchos automovilistas no saben aún es que Jeep pone exactamente el mismo motor V8 sobrealimentado de 6.2 litros dentro de la Grand Cherokee. Su nombre es Trackhawk, y puede poner en vergüenza a muchos autos deportivos con un precio en dólares de seis dígitos.

Las modificaciones visuales en gran medida se limitan a unos deflectores de aire más grandes en el frente, llantas de mayor volumen y un spoiler justo encima de la ventana trasera. Se ve veloz, pero no se ve como de 707 caballos de fuerza. Los ocho pistones trabajan para enviar a la más imponente de las Grand Cherokees de 0 a 100 kph en tan solo 3.5 segundos y a una velocidad máxima limitada a 290 kph.

Aron Covaliu
Aron Covaliu nace en la Ciudad de México, cuando aún era conocida como México D.F. Su carrera como traductor editorial…
Manejé para Uber en una de las ciudades más caóticas del mundo
maneje para uber en una de las ciudades mas caoticas del mundo dan gold karzusymfra unsplash

Compré un Toyota Prius a finales de diciembre de 2024 con la idea de meterlo a Uber. Había pasado mucho tiempo desde que la irrupción de Uber causó toda una revolución en el mundo de los taxis, pero cada que tomaba un uber y preguntaba a los conductores qué tan rentable era recibía respuestas positivas. Cuando les decía que pensaba usar un Prius me decían que sería aún más rentable por su eficiencia de combustible. Con sus asegunes, un Prius puede dar unos 1,000 kilómetros por tanque (unas 620 millas).

Pero, como no tenía ninguna experiencia de primera mano, pensé que lo mejor sería conducirlo yo mismo. Fue así que empecé a trabajar en Ciudad de México durante la semana de Navidad y Año Nuevo. Fueron dos semanas fantásticas, pero luego vino un enero terrible. ¿Es rentable Uber en 2025? Mi respuesta es depende, así que contaré mi experiencia manejando para Uber en una de las ciudades más caóticas del mundo.
¿Cuánto es suficiente dinero para ti?

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Aston Martin acaba de revelar su auto más potente de la historia
Aston Martin

El nuevo Aston Martin Vanquish Volante ha sido revelado como el auto de producción más potente hasta la fecha.
Si bien el aspecto de esta belleza que come asfalto puede justificar su precio por sí solo, los 824 CV bajo el capó también ayudan.
Aston dice que en realidad es más pesado que los modelos más antiguos, gracias al aluminio adherido que agrega rigidez torsional. Esto es bueno, ya que significa que puede trabajar el techo a una velocidad de hasta 31 mph.
Pero ese peso extra de 1.869 kg debería ser malo, al ralentizar el coche. Sin embargo, en realidad no lo hace, y esto es de hecho más rápido que los modelos anteriores.
Puede esperar hacer una ráfaga de 0 a 62 mph en tan solo 3.4 segundos. Mantenga el pedal presionado y esto continuará hasta llegar a un máximo de 214 mph.
Mientras que la parte delantera luce un diseño de parrilla inspirado en el V12 Vantage, la parte trasera está un poco más, bueno, centrada en el futuro, quizás con su "escudo" flotante.
Aston ha tenido en cuenta ese peso extra ajustando la suspensión y cambiando los amortiguadores adaptativos para conseguir ese equilibrio entre el manejo y la comodidad de marcha.
Diseño de interiores
En el interior hay una pantalla de 10.25 pulgadas que está rodeada por una enorme configuración de 15 bocinas cortesía de Bowers & Wilkins.
Hay un botón de parada / arranque iluminado que agrega dramatismo a la cabina junto con los controles del chasis y la configuración del escape.
También puede esperar asientos deportivos de serie. Aunque, si quieres el acabado en fibra de carbono, tendrás que pagar extra.
Llegar a pagar por esto puede requerir algo de esfuerzo, incluso si tiene el dinero. Aston ha dicho que producirá 1.000 unidades por año, incluidas las ediciones especiales.
 
 

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Cómo serán los autos de Porsche para 2026
Porsche

Los Porsche verán pronto una actualización significativa de sus sistemas de infoentretenimiento, ya que el fabricante de automóviles actualizará tanto el hardware como el software de sus sistemas para sus modelos de 2026. El sistema actualizado estará disponible para los modelos 911, Taycan, Panamera y Cayenne, con una nueva versión del software Porsche Communication Management (PCM).
Con un hardware más potente, Porsche dice que el nuevo sistema será más sensible, pero el gran cambio está en las aplicaciones que podrá ejecutar la pantalla táctil de la consola central. Según Porsche, según informó The Verge, el PCM proporcionará "acceso directo a una gran cantidad de aplicaciones" y una "amplia gama de servicios". Eso podría incluir aplicaciones para servicios de transmisión populares como Spotify y YouTube, lo que facilita el acceso a música o podcasts para escuchar mientras conduce.
Otra adición será la funcionalidad de Amazon Alexa, que permitirá a los conductores realizar tareas como elegir música o saltar pistas preguntándole directamente a Alexa, algo que será una adición útil para interactuar con el automóvil de manera manos libres. Alexa funcionará junto con el asistente de voz digital de Porsche, Porsche Voice Pilot, para que puedas elegir cuál de las dos opciones prefieres. Los asistentes se pueden activar por voz o mediante un botón configurable.
Los audiófilos también encontrarán mucho que les gustará en la nueva actualización, con la llegada de soporte para Dolby Atmos. Es posible que esté familiarizado con Atmos por su uso en televisores de alta gama o los tipos de sistemas de audio producidos por empresas como Bose, y Porsche describe esta tecnología como la creación de una experiencia de sonido espacial dentro del automóvil, ya que "los sonidos se pueden colocar en cualquier lugar alrededor del oyente y reproducirse con una claridad, profundidad y precisión incomparables". Si quieres aprovechar esta tecnología de sonido espacial en 3D, tendrás que reproducir tu música a través de una aplicación compatible, que debería estar disponible en el nuevo centro de aplicaciones.
Los modelos de 2026 llevarán el traje de servicios digitales de Porsche, Porsche Connect, como estándar durante 10 años, y se espera que los modelos actualizados comiencen a llegar a los pisos de exhibición a finales de este año.

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