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Las 5 noticias de autos más importantes de 2015

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Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Terminó el 2015. Antes de entrar al 2016, vale la pena volver la vista atrás y repasar las historias de autos más importantes del año pasado. No todas son lindas e inspiradoras. Algunas muestran vicios comunes de los seres humanos. Otras, sin embargo, nos transportan al futuro y a un mundo mejor. El equipo de DT eligió las cinco historias relacionadas al mundo del automóvil que más impacto y difusión tuvieron en el 2015.

El fin de Top Gear en la BBC

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El fin de Top Gear en la BBC no nos sorprendió. El polémico conductor del legendario programa, Jeremy Clarkson, ya había sido advertido en repetidas ocasiones por los directivos de la cadena británica de televisión y radio. Esta vez, el rebelde inglés, que tuvo serias acusaciones en México y en Argentina, no se salió con la suya.

Los nuevos super autos eléctricos e híbridos

El 2015 fue un año excelente para los autos impulsados con energía alternativa. Sin duda, las empresas más importantes de la industria automotriz están avanzando en el desarrollo de motores híbridos y eléctricos. Los nuevos propulsores son mucho más eficientes, ofrecen mayor autonomía, e incluso permiten alcanzar potencias y velocidades similares a las de los motores a gasolina más competitivos.
El 2015 nos introdujo a algunos súper autos híbridos y eléctricos que serán la fundación de la tecnología de energía alternativa de los años a venir. ¿Algunos ejemplos? McLaren P1, Porsche 918 Spyder, Ferrari LaFerrari, BMW i8, Tesla Modelo S, Porsche Mission Concept E, Mercedes-Benz IAA y Karma Automotive EV.

Autos de Hidrógeno

Durante años, expertos en la industria automotriz vienen anunciando que el combustible del futuro será el hidrógeno. El primer elemento de la tabla periódica resolvería el desafío de acceder a un combustible, a la vez, inocuo para el medio ambiente y abundante. Finalmente, en el 2015, algunos vehículos nos acercan el futuro y hacen más verosímil la profecía. Acompañando al Hyundai Tucson Fuel Cell en el exclusivo mundo de los autos propulsados a hidrógeno, dos nuevos modelos fueron noticia en el año que acaba de concluir: el nuevo Toyota Mirai, que se empezó a entregar en noviembre de 2015, y el Honda Clarity Fuel Cell, que se presentó en los motor-shows de Tokio y Los Angeles, y que se lanzará a la venta en algún momento del 2016.

Volvo S90

El Volvo S90 es un auto que se destaca entre los múltiples asombrosos lanzamientos de 2015. ¿Por qué? Primero, por su diseño, es lindísimo; segundo, por la tecnología de avanzada con la que está equipado, como el Volvo Pilot’s assist y la pantalla touch screen en el tablero de control; y tercero, por su motorización híbrida: un motor a gasolina de 2 litros de 4 cilindros acompañado de un motor eléctrico ubicado en el eje delantero, que en su conjunto entregan 400 caballos de potencia. Además, este nuevo Volvo, que es un enorme avance respecto al S80, encarna de manera inmejorable la nueva identidad que la marca sueca estuvo intentando desarrollar en los últimos años.

El escándalo de Volkswagen

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El escándalo de emisiones de Volkswagen, hoy conocido como Dieselgate, tomó un drástico giro el 18 de septiembre cuando la EPA (Environmental Protection Agency) denunció a la empresa alemana de violar el acta de aire limpio. La agencia americana de protección ambiental acusó a VW de equipar al menos 500,000 vehículos en Estados Unidos y millones alrededor del mundo con un software diseñado para “engañar” a las autoridades informando niveles falsos de emisión de CO2. Los niveles informados por el software, obviamente, respetarían los límites exigidos por las legislaciones ambientales; los niveles verdaderos, no.

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¿Debería comprar un vehículo eléctrico usado? Tal vez, pero es complicado
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Stephen Edelstein / DT
Los autos eléctricos son cada vez más baratos, de forma lenta pero segura. Durante el último año, Ford y Tesla han estado rebajando sus vehículos eléctricos más populares, mientras que otras marcas, como Rivian, están sentando las bases para modelos completamente nuevos y más baratos.

Pero aún así sería difícil decir que los autos eléctricos son baratos, y comprar un automóvil completamente nuevo en primer lugar es un obstáculo en sí mismo para muchos compradores potenciales. Según Statista, las ventas de coches usados representaron alrededor del 74% de todas las ventas de coches en 2022, y aunque es probable que esta cifra cambie a medida que los coches eléctricos se vuelvan más baratos, el hecho es que la mayoría de los compradores de coches preferirían ahorrar dinero y comprar un coche usado en lugar de comprar algo nuevo.
Comprar un auto nuevo ya no es lo que solía ser
Comprar un automóvil con un tren motriz eléctrico no necesariamente tiene que ser tan diferente de comprar un vehículo con motor de combustión interna (ICE). Pero hay un poco más que eso.
Tesla
Junto con el cambio a un tren motriz eléctrico, los vehículos eléctricos también tienden a priorizar el software y la tecnología de conducción autónoma, lo que aumenta la necesidad de una mejor potencia informática. Con el desarrollo de nuevas tecnologías avanzando más rápidamente y creando la necesidad de potencia de procesamiento adicional, es probable que los vehículos eléctricos tiendan a quedarse atrás en funciones más rápidamente que los vehículos con motor de combustión interna, al igual que un teléfono inteligente de cuatro años puede no ofrecer todas las características que tiene un teléfono nuevo. Para ser claros, los autos nuevos siempre han ofrecido nuevas características, pero la velocidad a la que se implementan nuevas características importantes ciertamente parece estar acelerándose.

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El sedán Mercedes-Benz EQS 2025 tiene una nueva cara y una batería más grande

Mercedes-Benz
El sedán Mercedes-Benz EQS llegó durante el año modelo 2022 como el buque insignia de la flota de vehículos eléctricos de Mercedes. Pero ahora que ha estado a la venta durante algunos años, es hora de que este buque insignia reciba un reacondicionamiento para que pueda seguir siendo competitivo con otros sedanes eléctricos de seis cifras como el BMW i7, el Lucid Air y el Tesla Model S. El sedán EQS actualizado está programado para llegar a los concesionarios a finales de este año como un modelo 2025.

Una de las características más controvertidas del EQS ha sido su forma aerodinámica poco ortodoxa, lo que hace que el EQS sea uno de los sedanes más aerodinámicos que existen, pero también significa que no se parece mucho a un Mercedes tradicional. Para 2025, el EQS da un paso más hacia ese aspecto tradicional con una nueva parrilla con barras cromadas como en el Mercedes Clase S. También luce el adorno de capucha característico de la marca.

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