Skip to main content

BMW y Karma Automotive firman acuerdo para construir un nuevo auto eléctrico

bmw karma nuevo auto electrico 2012 fisker
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
Karma Automotive tiene una desafío gigante enfrente. El fabricante de vehículos eléctricos, vuelto a nacer y con nuevo management, puede que tenga un producto listo para salir al mercado. El problema será la competencia con los rivales como Tesla, que tienen ventaja inicial y una base leal de seguidores.

Mientras Karma espera que finalice la construcción de su nueva planta de montaje en Moreno Valley, California, ha estado trabajando duro para asegurar a BMW como proveedor de componentes para los motores que impulsarán a sus vehículos. Las dos empresas han firmado un acuerdo en el que BMW proveerá los sistemas de carga de batería de alto voltaje y una amplia gama de motores con tecnología híbrida y EV. El acuerdo es para el nuevo modelo 2017 EV y para los proyectos futuros.

Relacionado: Lamborghini lanzará un ‘Huracán’ edición especial

No se sabe mucho más sobre lo que se firmó, pero se asume que los componentes de BMW no cambiarán los planes de Karma de producir el nuevo auto eléctrico el próximo año en la fábrica de California. Aproximadamente 150 empleados serán contratados para construir el nuevo modelo, un numero semejante al que se necesitó para hacer el antiguo Fisker Karma que dejó de producirse en 2012.

La verdadera diferencia entre el Karma 2012 y el nuevo modelo que todavía no tiene nombre estará en el hardware eléctrico. Mientras que el Karma anterior usaba un motor de 2 litros con turbocompresor, una batería de ion de litio de 20kWh, y 2 motores eléctricos de 120kW (161 hp), el nuevo EV tendrá, con seguridad, un equipamiento de la compañía de Bavaria más liviano y más eficiente.

“El grupo Wanxiang le está dando a Karma Automotive la oportunidad de sacar al mercado un auto sensacional, y la alianza con BMW es perfecta para el futuro”, dijo el CEO de Karma Tom Corcoran. “Continuaremos desarrollando autos lindos con la última de tecnología hibrida y EV”.

Aunque el resto de la industria automotriz está empezando a alcanzar a Tesla, el líder en desarrollo de autos eléctricos todavía está lejos para la nueva Karma Automotive. Con excelentes componentes a su disposición, Karma quizás tenga alguna chance de dar pelea. Pero la pregunta es, ¿qué harán los otros fabricantes de autos de lujo para competir con los dos startups de autos eléctricos?

Recomendaciones del editor

Guido Spotorno
El BMW i7 eléctrico será revelado en abril
bmw i7 revelado abril 2023 teaser

Enterrado en las 353 páginas del reporte sobre el desempeño económico del Grupo BMW, donde aparecen sus contribuciones ecológicas y sociales de 2021, se encuentra el anuncio de que el esperado i7 será finalmente develado en abril. El nuevo BMW i7 es la versión eléctrica del cuatro puertas full size Serie 7 y será el primer sedán ejecutivo eléctrico del fabricante alemán, que competirá de manera directa con el Mercedes-EQS y el Tesla Model S.

Durante gran parte del último año, BMW ha conducido pruebas de campo con prototipos camuflados de su enorme sedán eléctrico; incluso ha llegado a compartir imágenes de pruebas de manejo llevadas a cabo en el círculo polar ártico. El reporte no indica cuál será la fecha exacta de la revelación del sedán eléctrico, pero sí dice que se tratará de un estreno global que tendrá lugar en las ciudades de Nueva York, Múnich y Pekín.

Leer más
Sony y Honda se unen para fabricar vehículos eléctricos
sony y honda se unen para fabricar vehiculos electricos vision s feat

Las compañías japonesas Sony y Honda cerraron una colaboración para desarrollar, fabricar y vender vehículos eléctricos.

De acuerdo con un comunicado conjunto publicado en el sitio web de Honda, formarán una empresa este año. Planean comenzar a vender el primer auto eléctrico en 2025.

Leer más
Chrysler asegura su futuro con autos hermosos y eléctricos
chrysler airflow concept ces2022

Carlos Tavares, CEO de Stellantis, dio noticias excelentes para los devotos de la marca Chrysler. Durante un evento celebrado en la ciudad de Ámsterdam para discutir la estrategia de productos futuros del gigante automotriz, Tavares no solo aseguró que el futuro de Chrysler no estaba en peligro, sino que habló de nuevos productos para la histórica marca estadounidense.

Este anuncio contradice la opinión generalizada sobre la inminente cancelación de Chrysler. La marca ha subsistido con una línea de dos modelos desde 2017, cuando el sedán mediano Chrysler 200 fue retirado del mercado antes de lo esperado, y el hecho de que las nuevas SUV gigantes de la corporación fuesen adjudicadas a Jeep y no a Chrysler parecía haber sido el último clavo en el ataúd de la marca.

Leer más